2007年12月22日・23日の2007年最後の大遠征（プロローグ・前編）

あ～あ、2007年中に編集予定だったのに・・・・これのおかげで、2008年にアップだよ！！（もう過去ネタ扱いだよ）

・・・・とくだらん愚痴を言っても仕方がないので・・・・始めますか・・・・！！

2007年の12月22日・23日の2日間にわたり、『2007年最後の大遠征』と言う事で、

　・1日目は兵庫県の第三セクター「北条鉄道」へ
　・2日目は埼玉県の大宮にできた「鉄道博物館」へ
　　　　　の旅にでました。もちろん「赤い青春１８きっぷ」をメインにです。

・・・・しかしと言うかやはりというか、昼間に兵庫県へ行くには、以前『鉄道の日記念きっぷ』の旅に乗車した「急行きたぐに」で直江津から大阪まで行きます。（またもやB寝台しかとれなかった・・orz）

21日は金曜日で昼間は仕事でした。そして帰ってきて準備をして高田駅へ向かいました↓

当然、真っ暗です。

最終電車に乗り遅れないように・・・↓

電光掲示板も「最終電車です」のような表示をしていた。

少し時間があったので、待合室にいたら・・・↓

トトロだよね・・・・（著作権大丈夫かな？）

さて2番線ホームで直江津行き最終電車を待っています↓

で、やっと来ましたよ。115系長野色↓

撮影後、すぐ乗車しました。

そうして、あっという間に終点の直江津に到着しました。
すでに、直江津からの普通電車はなく、あとは寝台特急・急行のみとなりました。

こんな感じです。（電光掲示板より）↓


最初にくるのは、青森行き「寝台特急日本海1号」ですね・・・

そして、その「寝台特急日本海1号」がやってきました（動画）↓

「寝台特急日本海1号」青森行きが直江津駅にｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

やっぱり「寝台特急」は貫禄がありますね↓


『日本海』のエンブレムも最高・・・・

直江津駅はJR西日本と東日本との境界駅です。だからここで運転手を含む乗務員が、JR西日本→JR東日本に代わります↓

運転手交代しました。左側:東日本、右側：西日本

「寝台特急日本海1号」が青森へ向かって出発しました（動画）↓

「寝台特急日本海1号」青森行き、直江津駅発車シーン

さて、一度ホームからでます。電光掲示板など↓


年末・年始は臨時列車だらけ・・・・

ついでに直江津駅舎を撮影↓

意味のない撮影だった・・・・orz

駅舎内に戻り、電光掲示板を・・・↓


次は上野行きの「急行能登号」ですね。

その「急行能登号」がやってきました（動画）↓

「急行能登号」上野行き、直江津駅に到着

特急白山亡き後、唯一の489系を使用した定期列車です↓


『能登』のエンブレムもいいですね。

ここで乗務員交代↓

お約束です。

そして、「急行能登号」は上野へ向けて発車しました（動画）↓

「急行能登号」上野行き、直江津駅発車

それからしばらくして同じく、上野行きの「寝台特急北陸号」がやってきました（動画）↓

「寝台特急北陸号」上野行き、直江津駅到着]

機関車が赤いね・・・↓


『北陸』のエンブレム・・・ぶれている・・・orz

ここでも当然、乗務員の交代がありました。

そして上野へ向かって、「寝台特急北陸号」が発車しました（動画）↓

「寝台特急北陸号」上野行き、直江津駅発車

後、この駅には「急行きたぐに」を残すのみとなりました↓

続きは「プロローグ（後編）」へ・・・・

最後に『正月パス』のポスター↓

・・・諸般の事情で今だ手を出せず・・・・orz

では・・・・・　　　　Written by 仮名鉄道０００号車掌「羽村隆夫」