相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2007年12月22日・23日の2007年最後の大遠征(第1日目・その1)

2008-01-10 21:23:33 | 大遠征鉄道乗車記2007
ふぁああああああ・・・と言う事で、「急行きたぐに」で終点大阪へやってきました。



到着直後の「急行きたぐに」↓
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583系最後の定期運用列車です。いつ廃止になってもおかしくない!!


しっかり、当駅止まりも表示されています↓
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とりあえず、外の空気を吸うために駅の外へ・・(意味がわからん!!)↓
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大阪駅入口(どこからの入口かは忘れた・・・orz)です。



やっぱり意味がなかったので再び駅ホームへ・・・


まず、普通電車(快速などにも使われる車両)などです↓
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こんな、新潟でも見られる車両まで・・(正式には113系)



そうこうしている内に「寝台特急日本海2号」が来ました(動画)↓

「寝台特急日本海2号」終点大阪へ到着


「寝台特急日本海2号」は、青森始発で終点大阪の寝台特急です。
実は、私が直江津駅で乗車した「急行きたぐに」の後に入ってくる列車です↓
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やっぱり『寝台特急』はいいですね・・・と思った。



その後、3月のダイヤ改正で廃止が決定した「寝台特急銀河」がやってきました(動画)↓

「寝台特急銀河」終点大阪に到着


「寝台特急銀河」は、東京~大阪を結ぶ寝台特急ですが3月の改正で廃止が決定しました↓
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せめて、先頭の機関車に『銀河』のエンブレムがあればいいのに・・・orz




さて、それから快速電車などを乗り継ぎ、「加古川駅」へ到着しました↓
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車両とその車内にあった路線図です。



とりあえず、暇つぶしに撮影した動画です(動画)↓

JR西日本の新快速(加古川駅で撮影)




JR西日本の新快速2(加古川駅で撮影)



何気なく見てみると、このポスターが貼ってありました↓
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・・・かにかに・・・・?


・・と思ったら、電光掲示板に↓
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この「特急かにカニはまかぜ」がそうなのか?


しばらくして「特急かにカニはまかぜ」が加古川駅に停車しました(動画)↓

「特急かにカニはまかぜ」が加古川駅に到着


まさにこの列車でした↓
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この撮影後、すぐに発車しました。



まだ時間があったので、外へ出てみました↓
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再び中に入り、加古川線に乗り換えます↓
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改札をくぐったら、また改札です。同じJRなのに、在来線なのに・・・なぜ?



加古川線ホームです↓
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時刻表です↓
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この『粟生駅』に向かいます。(北条鉄道へ繋がるので・・・)


加古川線は全車両(かな?)ワンマン電車らしいです↓
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その車両がやってきました。103系で・・・す・・・あれ?↓
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・・・・・これこそ、『芸術は爆発だ!!』見たいなラッピングです。(何か疲れてきたような)



その後、出発しました。途中の厄神駅でこれを見ました↓
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『三木鉄道』の始発駅ですな。しかし、2008年3月で廃止が決定している。最後に乗ってみたいが・・・




そうして、第三セクター『北条鉄道』に繋がっている「粟生駅」に到着しました↓
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さて、いよいよ国崎さんがいる『北条鉄道』に入っていくわけですが・・・一度ここで区切りとします。
続きは、『第1回目・その2』です。



では・・・・・    Written by 仮名鉄道000号車掌「羽村隆夫」