長距離電車急行"はやとも"
昭和４０年１０月、交直両用電車による特急"つばめ"と同時に急行形交直両用電車を使用して"はやとも"が登場した。
熊本電化開業用に製造された４７１系の改良型６０Hz対応の４７５系を投入して、名古屋・博多間の運行であった。
４７５系はその後の北陸線急行の増発用でも運行。"はやとも"は４３年のダイヤ改正で"玄海"に名称変更されている。
４７５系試運転列車 クハ４５５－３０
クモハ４７５－３２
１９６５．９ 名古屋駅
４７１系と同様、４７５系も当初は電動車のみに車体側面下部の細帯が塗装されていた。
名古屋出発待ちの４７５系急行"はやとも" 先頭車クハ４５５
１９６６．３ 名古屋駅
名古屋へ向けて東海道線上りを回送
１９６５．１１ 東海道線 稲沢駅付近
同時期に電車化された新大阪・博多間の急行"つくし" 最後尾クモハ４７５
１９６８．８ 大阪駅
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