昭和40年代前半の鉄道写真（９）

湘南電車

湘南電車８０系は生まれる前から東海道線を走っていて、当たり前過ぎる存在なのであまり写真を撮らなかった。

昭和２５年製造の２次車以降のクハ８６は前面２枚大型窓。湘南形電車と呼ばれて鉄道史に名を残している。
前面デザインはＥＦ５８をはじめとする機関車や私鉄車両にも影響を与えたとされ、今でも地方鉄道で面影を見る。

しかし、長きに亘り受継がれたのは後に登場した東海形電車の前面デザインであったことは周知のとおりである。
その流れをくむ数多くの車両が今でも至る所で健在である。

８０系６連東海道線上り普通電車　米原付近を行く

１９６８．５  東海道線 米原・醒ヶ井

名古屋停車中の８０系８連東海道線下り普通電車

１９６６．１０  名古屋駅

名古屋を出発する東海道線上り普通電車　

１９６５．１０  名古屋駅

準急用に製造された８０系３００番台　右は関西線特急"くろしお"

１９６５．１１  名古屋駅

名古屋に到着した８０系３００番台の東海道線上り普通電車

１９６６．３  名古屋駅

初期型の３枚窓はクハ８６００１～２０　たまに来る３枚窓は必ず撮っていた

１９６７．１２　米原駅

名古屋を出発する３枚窓クハ８６の８０系東海道線上り普通電車

１９６５．１０   名古屋駅

東海道線上り普通電車　熱田付近を行く

１９６５．８　東海道線 名古屋・熱田

クモユニ８１郵便荷物電車　東海道線下り普通電車に併結


右は中央線西線のキハ１７系気動車

１９６７．７　名古屋駅

近郊型電車１１３系は、３８年から大量に製造されていたが、名古屋地区には投入されていなかった。
当時は、関西から米原まで来る１１３系の方が湘南形電車より物珍しかった。

１１３系米原始発の東海道線下り電車

１９６5．１2　米原駅


１９６６．３　米原駅