岐阜かかみがはら航空宇宙博物館

「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」の
館内の展示はもちろん素晴らしいですが、
屋外にも飛行機が展示され無料で見ることができます。

真夏の青空に映えて展示されていた
様子を紹介します。（29日）




博物館の前に並ぶ、屋外実機展示場で４機が並んでいます。


その４機を紹介します。

川崎　Ｖ－１０７Ａ　ヘリコプター
各務原で量産された多用途ヘリコプター
ボーイング・バートル社で開発されたバートル１０７を、ライセンス契約に基づいて
川崎航空機工業（現：川崎重工業）が国産化した機体。
陸海空の自衛隊で各種の用途で使用されたほか、スウェーデンやサウジアラビア
などへの輸出も行われ、１９６２（昭和３７）年から２６年間にわたり、１５９機が
各務原で製造された。
展示機は陸上自衛隊の第１０１飛行隊（那覇市）で救援機として使用された
機体です。









日本航空機製造　ＹＳ－１１Ａ－５００Ｒ　　中型輸送機
戦後日本で初めて開発・量産された旅客機
戦後日本で初めて開発・生産された旅客機。１９５９(昭和３４)年に設立された
日本航空機製造に航空機メーカー６社が参画して設計・製造した。試作機の
初飛行は１９６２（昭和３７）年に名古屋飛行場で行われた。１９７３（昭和４８）年
までに１８２機が製造され、海外にも輸出された。
展示機は、全日空とエアーニッポンで運行されていた機体で、主翼とエンジン
ナセル（エンジンを履う部分）は各務原で生産された。１９９５（平成７）年１１月末
に退役し、同年１２月５日岐阜飛行場へ最終飛行した。


国内線で活躍していたので利用したことあります。











新明和　ＵＳ－１Ａ　救援飛行艇
荒天の洋上にも離着水でき海難救助などで活躍した飛行艇
当館で展示しているＵＦ－ＸＳ実験飛行艇の成果を基に開発された対潜哨戒飛
行艇ＰＳ－１を水陸両用の救難飛行艇にした機体。フラップや動翼への高圧
空気の吹き出しなどの高揚力装置や波消し装置により、波高３メートルの
荒天の洋上でも離着水できる。この特長を生かし、海難救助や離島間の輸送
などに活躍した。
展示機は海上自衛隊第３１航空群第７１航空隊（岩国市）に所属していた
９０７８号機で、１９９５（平成７）年１２月１２日に岐阜基地へ最終飛行した。






後方から見ると、尾翼が高いのがよく分かります。


まるで「目」ですよね~。


機体ナンバーの後ろにあります。





川崎　Ｐ－２Ｊ　対潜哨戒機
各務原で量産された潜水艦を探知、攻撃できる飛行機
ロッキード社のＰ２Ｖ－７をベースにして、エンジンをターボプロップに置き換え、
胴体の延長、装備の近代化などの大改造をした、水中の潜水艦を探知、攻撃
出来る機体。１９６９（昭和４４）年から約１０年間にわたり８２機が各務原で生産
され、１９９４（平成６）年度まで海上自衛隊の主力機として活躍した。
展示機は、海上自衛隊第１航空群第７航空隊（鹿児島県鹿屋市）に所属して
いた４７８２号機で、１９９４（平成６）年５月２６日に岐阜基地へ里帰り飛行した。


操縦席がヘリと同じように、最前列に。
見晴らしは好いでしょうが、怖そう。















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