エンジン不調

夕べ，家に帰り着いたのは，結局午前2時前になる。7時間の遅延，最高新記録だろう。疲れた。
車に乗った途端に大粒の雨となった駅からの帰り道，5分ほど走行すると，

ガコン，ガコガコ，ガガガ・・・

と，エンジンのアイドリングが不安定となり，パワーが極端に落ちた。

これはもしかして，ダイレクトイグニッションコイルが死んだか？？
この症状は経験している。

・イグニッションコイル(2015/4/20)
・イグニッションコイル交換と今日の燃費(2015/4/25)

G21もいい加減老体，イグニッションコイルが1本ダメになれば，残り2本も遠からず逝くと予想はしていた。
とりあえず走ることはできるが，1気筒死んでいるので，マトモに走らない。

G21の動力スペックは，
最高出力　54ps/6500rpm
最大トルク　6.4kg.m/3500rpm

これが3分の2になっている。36ps，4.3kg.mは，250ccのバイク並み。
とにかく発信加速が悪すぎ。アクセル踏んでも速度が出ないし，60km/hにするにも時間がかかる。
これはもう，燃費が悪化するのは確定。

という訳で，ディーラーに持ち込み，見てもらうと，やはりイグニッションコイル不良の診断。
交換は土曜日となる。




ディーラーからの帰り道。
今日も昨日と同じように暗雲が立ち込めている。
電車もマトモに動いていないようなので，仕事を休んで正解。昨日の二の前はごめんだ