また、雨

なんだか、雨が降ると自分のせいのような気がします。
雨男だから・・・

今日は、R1000の整備をする予定でしたが、
生憎の雨。

最初は小雨だったので、ガレージで、次回の走行でのサスセッティングを
考えます。
過去の走行データなどから色々とイメージしてみます。
自分のバイクを目の前にして残ストロークの量や、ラップタイム、
車高の変更等の過去のデータを見ていると見えてくるものがあります。

例えば、フロントを突き出した方が、突き戻した時よりフロントサスの残ストが
多いとか。
突き出しによるリヤのポンピング等で車体が安定しない為フロントブレーキを
強く握れてないようで・・・
良く曲がるようだからこのまま行こうと思っていたのですがNGでした。
こうやって考える時間が大切ですね。

本日の作業は、
①次回の練習時の車高を決めて、フロントフォークの突き戻し。
②ブレーキ＆クラッチのレバーをバラしてグリスアップ。
※1年間くらいやった事がない方は、すぐしましょう。かなり効果があります。
　ただし、レバーのボルト＆ナットは締めすぎないように！

色々とやりたい事があったのですが雨の為に中止です。残念。

自宅に戻って、監督から頂いた、岡山国際サーキットでの全日本のDVDを見て
勉強です。菜々美の“遊んで”攻撃が激しく、全く集中出来ません。

全日本、凄いレベルですね。ライダーも凄いですが、クルクル曲がるバイクも
凄い！！細かいテクニックは別として、あの気迫でバイクを操らないと
いけないな！と反省しました。課題は、進入でのブレーキですね。握ったまま
深くコーナーに突っ込まなくては！あと、旋回するバイクに合わせたライン取り
ですね。前回の練習でよい兆しが見えてきたので（タイムは全然ですが・・・）
課題が山済みです。次回の練習時のセッティングメニューも考えました。
練習が楽しみです。

明日は、仕事が現場なのですが、早く終われば、会社のメンバーとフットサルを
する予定です。久々のサッカーなので、とても楽しみです。
問題は体力ですね、イメージ通り走れなくなっている自分を実感するのですよね。
頑張ります！！

写真撮影ははXENOさんです。気迫が足りんなぁ。