夜のうちにしっかりと雨が降ってました。
朝起きたら、路面は完全にWETです。
この光景も、いつもの事。今シーズンもやっぱり敵は天気か・・・
と少しブルーになりながら、ピットへ向かいます。
朝一に、木○さんが、到着！
今日のヘルパーは、のび＆カワベマンの若い衆コンビです。
レースは、一人では出来ません。ヘルパーの皆さんが居てくれて
出来るのです。本当に皆さんには、感謝しています。
空には、晴れ間が広がっており、風も強く、ドンドン路面が乾いていきます。
ただ、気温が低く、冷たい風が吹いているので、ハードコンパウンドのリヤタイヤで
大丈夫なのか？？ちょっと不安が残ります。
予選までに乾くのか？？と、タイヤ選択に悩みます。
取り合えず、スペアホイールに古レインタイヤを装着し、
ノビウォ（のびたのタイヤウォーマー）をかけます。
メインホイールには、DRYタイヤをセットしウォーマーをかけて
予選直前までタイヤを装着しないで悩みます。
こんな状況で、監督が真価を発揮します！他のチームへの偵察と、
コースを見て廻り路面状況をチェックし、予選が終了したライダーへ
路面状況を聴いて回ってくれます。監督から、DRYですよ。と
アドバイスを受け、DRYに決定し、カワベマン、監督、のびと、予選開始
20分前からタイヤを装着します。
■ 予選
気合を入れて、2番目にコースインします。コースは所々濡れてますが、
この状況ならDRYでしょう。コースインした周のリボルバーコーナーは
ほぼ乾いてます。なので、アクセルを開けると、ズルッとリヤが流れ
ハイサイド！なんとかコケなかったですが、そのままコースアウトです。
頭の中はパニックです！乾いていたのに？？？？
もう、路面を信用出来ません。乾いてるのに滑るの？？？とおっかなびっくりで
走行しますと、雪が降って来ました。どうりで寒いわけです。
路面を信じる事が出来ず、ペースも上がらず予選終了です。
順位は、9位 最悪です。でも、コケなかったので良かった！というのが本音です。
ST600の決勝では、岡嶋選手が危なげの無い走りでブッチギリの優勝です！
おめでとうございます！！07’シーズンは彼の時代ですね！
村○選手も、07’CBRが間に合わず、急遽手に入れた、04’CBRで、
レースウィークが初乗りという状況で、7位ポイントゲットです。
実力のある選手は、どんな状況でもしっかりと結果を残しますね。
見習わないと。
で、自分の番です。
■ 決勝
予選よりステダンを締めてみます。ん？？引っ掛かりが？？
左右にハンドルを切った時に硬さが違います！？？壊れたのか？？？
しょうがないので、ステダンを緩めます。ヤバイ！
予選9位なので、3列目のイン側です。イン側って嫌いなんですよね。
で、シグナルが消えてスタート！！
うまいこと、クラッチミート出来て、2列目へ食い込みます！
6位くらい？までジャンプアップ！良いスタートがきれました！
すぐに、前を走るK7をかわして5位に、
先頭は、山内選手、2位3位が、脇坂選手、広崎選手、4位が絶好調の松井選手、
です。最初の数周は、タイヤが不安なのか、TOPのペースも上がらず、
40秒台での周回です。私も取り合えず様子見で、5番手に付けます。
この時は余裕がありました。
3周目くらいから、1～3位のペースが上がりだし、松井選手が遅れだします。
早く、松井選手をかわしてTOPグループを追いかけないと！と思い、
ブレーキングを遅らして、戦闘開始です！が、あれ？？
前日とフィーリングが違います？？ブレーキが得意じゃなかったっけ？？
ブレーキでフロントが跳ねて、リヤまでおつりが来て跳ねてとっちらかって
しまいます。それでも何とか、アウトウッドの進入で、松井選手のINを刺して、
4位へ、すぐに、裏ストレートで抜き返されてしまいました。
直線で抜かれるのは予想していたのですが、アウトウッドの進入で無理をして
いるので、ストレートで延びず、抜かれて引き離されてしまいました。
ブレーキで刺し返せる距離ではありません。
ブレーキで暴れる車体を抑えるのにかなりの腕力を消耗します。
最終や、１コーナーで、ブレーキを引き摺って進入するのですが、フロント
タイヤの潰れ感が伝わって来なくて、思いっきり握れません。
リヤタイヤは、気温が低い（風が強く冷たい）せいなのか、アクセルを
開けると、踏ん張らずにズルズルと滑ります。
この気温だと、ハードコンパウンドは失敗だったようです！
攻めだすと、逆にとっ散らかって、タイムが落ちてしまいます。
で、体力を消耗してしまい、腕上がりが出てきて、松井選手から遅れて
行きます。今回の松井選手は乗れてました。前回に続き完敗です。
で、チェッカーが振られて5位でゴールです。
何故、急にブレーキで暴れだしたのか？原因究明です！どうやら、BSの新型
フロントタイヤ（002PRO）の剛性がもの凄く上がったようです。
残ストロークが殆ど残っておらず、タイヤの剛性に、バネが負けていたようです。
※後で、BSサービスにて確認しました。この、剛性の高いタイヤを潰せるように
セッティング＆乗り方を変えて下さいとの事でした。
リヤは、ストロークが減っており、どうやら、気温が低い為、ハードでは、
グリップを発揮することなく、サスを沈ます前にタイヤが滑っていたようです。
※フロントとは逆に、タイヤがサスに負けていたようです。
決勝では、前日のタイムにも届かず、惨敗でした。
－教訓－
・本番では、テストしていないタイヤは履くな！
・気温を確認してコンパウンドを選びましょう！
正直、かなり悔しかったですが、これもレースです。
結果は、5位と、ポイントが取れただけでもよしとしましょう。
エリアST600では、岡嶋選手が地方戦に続き、エリアも優勝です！！
ノリノリですね。いやぁ、凄いレースでした。光元選手も、危なげない走りで
3位入賞です。おめでとうございます！！
急いで片付けて、JSBの決勝を1コーナーで観戦しました。
ブレーキが重要ですね。奥まで握って入っていっています。
見習わないと！勉強になりました。
レース自体は不満が残りましたが、とっても楽しいレースを
する事が出来ました。これも、手伝って下さった、監督を始め、
ヘルパーの皆さんのおかげです！大変感謝してます！！
次回は、のびちゃんの、レースですね！（参戦クラスは不明ですが・・・）
しっかりサポートさせて貰いますよ！頑張って下さいね！！
朝起きたら、路面は完全にWETです。
この光景も、いつもの事。今シーズンもやっぱり敵は天気か・・・
と少しブルーになりながら、ピットへ向かいます。
朝一に、木○さんが、到着！
今日のヘルパーは、のび＆カワベマンの若い衆コンビです。
レースは、一人では出来ません。ヘルパーの皆さんが居てくれて
出来るのです。本当に皆さんには、感謝しています。
空には、晴れ間が広がっており、風も強く、ドンドン路面が乾いていきます。
ただ、気温が低く、冷たい風が吹いているので、ハードコンパウンドのリヤタイヤで
大丈夫なのか？？ちょっと不安が残ります。
予選までに乾くのか？？と、タイヤ選択に悩みます。
取り合えず、スペアホイールに古レインタイヤを装着し、
ノビウォ（のびたのタイヤウォーマー）をかけます。
メインホイールには、DRYタイヤをセットしウォーマーをかけて
予選直前までタイヤを装着しないで悩みます。
こんな状況で、監督が真価を発揮します！他のチームへの偵察と、
コースを見て廻り路面状況をチェックし、予選が終了したライダーへ
路面状況を聴いて回ってくれます。監督から、DRYですよ。と
アドバイスを受け、DRYに決定し、カワベマン、監督、のびと、予選開始
20分前からタイヤを装着します。
■ 予選
気合を入れて、2番目にコースインします。コースは所々濡れてますが、
この状況ならDRYでしょう。コースインした周のリボルバーコーナーは
ほぼ乾いてます。なので、アクセルを開けると、ズルッとリヤが流れ
ハイサイド！なんとかコケなかったですが、そのままコースアウトです。
頭の中はパニックです！乾いていたのに？？？？
もう、路面を信用出来ません。乾いてるのに滑るの？？？とおっかなびっくりで
走行しますと、雪が降って来ました。どうりで寒いわけです。
路面を信じる事が出来ず、ペースも上がらず予選終了です。
順位は、9位 最悪です。でも、コケなかったので良かった！というのが本音です。
ST600の決勝では、岡嶋選手が危なげの無い走りでブッチギリの優勝です！
おめでとうございます！！07’シーズンは彼の時代ですね！
村○選手も、07’CBRが間に合わず、急遽手に入れた、04’CBRで、
レースウィークが初乗りという状況で、7位ポイントゲットです。
実力のある選手は、どんな状況でもしっかりと結果を残しますね。
見習わないと。
で、自分の番です。
■ 決勝
予選よりステダンを締めてみます。ん？？引っ掛かりが？？
左右にハンドルを切った時に硬さが違います！？？壊れたのか？？？
しょうがないので、ステダンを緩めます。ヤバイ！
予選9位なので、3列目のイン側です。イン側って嫌いなんですよね。
で、シグナルが消えてスタート！！
うまいこと、クラッチミート出来て、2列目へ食い込みます！
6位くらい？までジャンプアップ！良いスタートがきれました！
すぐに、前を走るK7をかわして5位に、
先頭は、山内選手、2位3位が、脇坂選手、広崎選手、4位が絶好調の松井選手、
です。最初の数周は、タイヤが不安なのか、TOPのペースも上がらず、
40秒台での周回です。私も取り合えず様子見で、5番手に付けます。
この時は余裕がありました。
3周目くらいから、1～3位のペースが上がりだし、松井選手が遅れだします。
早く、松井選手をかわしてTOPグループを追いかけないと！と思い、
ブレーキングを遅らして、戦闘開始です！が、あれ？？
前日とフィーリングが違います？？ブレーキが得意じゃなかったっけ？？
ブレーキでフロントが跳ねて、リヤまでおつりが来て跳ねてとっちらかって
しまいます。それでも何とか、アウトウッドの進入で、松井選手のINを刺して、
4位へ、すぐに、裏ストレートで抜き返されてしまいました。
直線で抜かれるのは予想していたのですが、アウトウッドの進入で無理をして
いるので、ストレートで延びず、抜かれて引き離されてしまいました。
ブレーキで刺し返せる距離ではありません。
ブレーキで暴れる車体を抑えるのにかなりの腕力を消耗します。
最終や、１コーナーで、ブレーキを引き摺って進入するのですが、フロント
タイヤの潰れ感が伝わって来なくて、思いっきり握れません。
リヤタイヤは、気温が低い（風が強く冷たい）せいなのか、アクセルを
開けると、踏ん張らずにズルズルと滑ります。
この気温だと、ハードコンパウンドは失敗だったようです！
攻めだすと、逆にとっ散らかって、タイムが落ちてしまいます。
で、体力を消耗してしまい、腕上がりが出てきて、松井選手から遅れて
行きます。今回の松井選手は乗れてました。前回に続き完敗です。
で、チェッカーが振られて5位でゴールです。
何故、急にブレーキで暴れだしたのか？原因究明です！どうやら、BSの新型
フロントタイヤ（002PRO）の剛性がもの凄く上がったようです。
残ストロークが殆ど残っておらず、タイヤの剛性に、バネが負けていたようです。
※後で、BSサービスにて確認しました。この、剛性の高いタイヤを潰せるように
セッティング＆乗り方を変えて下さいとの事でした。
リヤは、ストロークが減っており、どうやら、気温が低い為、ハードでは、
グリップを発揮することなく、サスを沈ます前にタイヤが滑っていたようです。
※フロントとは逆に、タイヤがサスに負けていたようです。
決勝では、前日のタイムにも届かず、惨敗でした。
－教訓－
・本番では、テストしていないタイヤは履くな！
・気温を確認してコンパウンドを選びましょう！
正直、かなり悔しかったですが、これもレースです。
結果は、5位と、ポイントが取れただけでもよしとしましょう。
エリアST600では、岡嶋選手が地方戦に続き、エリアも優勝です！！
ノリノリですね。いやぁ、凄いレースでした。光元選手も、危なげない走りで
3位入賞です。おめでとうございます！！
急いで片付けて、JSBの決勝を1コーナーで観戦しました。
ブレーキが重要ですね。奥まで握って入っていっています。
見習わないと！勉強になりました。
レース自体は不満が残りましたが、とっても楽しいレースを
する事が出来ました。これも、手伝って下さった、監督を始め、
ヘルパーの皆さんのおかげです！大変感謝してます！！
次回は、のびちゃんの、レースですね！（参戦クラスは不明ですが・・・）
しっかりサポートさせて貰いますよ！頑張って下さいね！！