全日本ロードレース選手権 Rd.8 スーパーバイクレースｉｎ岡山

１０／６～７に開催されます、全日本ロードレースｉｎ岡山にスポット参戦を致します。

参戦クラス：ＪＳＢ

マシン：Ｋ５’ＧＳＸＲ１０００

先日、エントリーしたばかりで、ゼッケンを含めて詳細がまだ出ていないので、
詳細が出ましたら、参戦告知という形でブログにアップ致します。

正直に申しますと、まだ、自身の目標タイムにも届いてなく、まだまだなのですが、
残りの練習走行時間を有意義に全力で走り、納得の行く全日本参戦にしたいと思います。

応援、宜しくお願い致します。



写真は古屋さんです。いつもカッコイイ写真を有難うございます！！

ブロス号 ドナドナ

岸本家に嫁？婿？に来て10年、頑張ってくれたブロス号を売却しました。

売却の理由は、今年は、レースに頑張るという事で、資金的にも時間的にも
余裕が無い為です。

嫁のバイクという形で、大阪に居る時に購入したのですが、広島に来てからは
私の、買い物、休日出勤、ツーリングと活躍してくれました。

今までの私の思考は、『バイク　＝　速く走る』　だったのですが、ブロスに出会い、
ゆっくりでも楽しく走れるという事を教えてくれたバイクです。
ブロスは、遅いのですが、エンジンを回すと気持ち良い2段階的な吹け上がりがあり、
気持ち良いフィーリングを感じる事が出来ました。

2012年5月28日に車検が切れると言う事で、5月27日に広島のツーリング友達の
服部さんと、NINJA1000さんと、3人で、ツーリングに行って来ました！
天気も良く、久々のツーリングなのですが、結構な距離を走り、程良い疲れが残る
楽しいツーリングでした。
バイクは本当に楽しいですね。
広島でのツーリングは、服部さんに声をかけて頂いたことから始まり、ブロス最後の
ツーリングも服部さんと行く事が出来ました。
次のツーリングバイクを入手しましたら、是非また、ご一緒して下さい。



ブロス最後の写真です。
レプリカバイク全盛のバブル時代に作られたバイクで、細かいところの造形拘りが感じられます。



スリムなガソリンタンクには、11Lしか、ガソリンが入らず、早朝に走りに行くと、
途中でガソリンが無くなり、ガソリンスタンドが開く時間まで一時間以上待っていた事も
良い思い出です。



このアングルの写真が一番カッコイイですね。
また機会があれば、650CCにエンジンを変更し、足回りを最新のバイクに換装し、ブレーキを強化して
乗りたいバイクです。

10年間、本当にありがとう！！