2015/10/25 GSXR1000整備

今日の千葉は寒かったです。

寒い中、ガレージで青空整備を行いました。

まずは、NS50Fのチェーンガードです。
過去に、取付け部が割れたチェーンガードをヤフオクで購入して使ってましたが
完全に取付け部が折れてしまいました。
タイヤウォーマーの脱着で結構負荷がかかるんです。。。

カッコイイ社外品を買おうかと思ったのですが、ヤフオクで460円で
取付け部が割れていないものを発見！！
衝動的に入札し、無事に落札！！

商品は460円ですが、送料が1500円以上？？？そう、出品者の方は
佐賀県だったのです・・・・

ちゃんと読まなきゃね。。。



商品はとても良品でしたのでそれなりに満足！！

で、装着！





レースのレギュレーションでは安全の為に必要な物です。レースに出場する予定は無いのですが私だけでなくコース上で遭遇する皆さんの
安全も考えると必要かと思いまして、、、昔、そういう事を色々と教えてくれた先輩達がいました。
色々と教えて貰った事が今の自分の根底にある財産みたいになっています。有難いです。

で、続きまして、GSXR1000で筑波サーキットを走ってみよう計画です！

上がってしまったバッテリーを交換して無事に始動！



圧縮を少し上げているのでバッテリーが弱って来るとすぐに始動しなくなります。

次にタイヤ交換、レース用のホィールに変更します。





タイヤは何時ものピレリＶ２ですが、リヤに初めての　ＳＣ０　コンパウンドを使ってみます。
良いのか？悪いのか？自分に合うのか？合わないのか？季節が大丈夫か？色々と不安要素がありますが
試してみようと思います。

その後、サスセッティングを、昨年のレースの予選決勝が晴れであれば試したみてかった状態にセットして
データを記載。



久々に　ＧＳＸＲ１０００号にワックスをかけて本日の整備は終了です。
狭いガレージにＮＳと２台並べて収納して今日の作業は終了しました。



ＧＳＸＲ１０００を筑波サーキットを走らす為に、色々な走行会を調べてみたのですが納得のいく走行会が見つからず。
で、筑波サーキットのライセンスを申請しました！！
ひょっとして１回しか走らないかもしれないのにね？考えが足りないような気もしますが、
人生は短いので損得より時間を優先してしまいます。

次回のＮＳ５０Ｆ号でのミニサーキット走行は何時になるのでしょ？？
前回の走行で感じた問題点を少しは改善してからにしたいなぁ・・・と思っています。タイヤの選択から悩みます。

バイクの整備が思ったより時間が掛かってしまい、今日は久々に１０ｋｍランニングをしました。
夜の堤防沿いは街灯が無くて真っ暗で怖いので・・・
やっぱり10ｋｍくらいが私にはちょうど良いです。

というのは、先週に市川リバーサイドマラソンという地元のマラソン大会でハーフマラソンに参加しました。



初めてのハーフマラソンで、その前の週の練習では　20ｋｍを　１時間50分　（5分30秒/ｋｍペース）で走れる所まで
仕上がって来ており自分自身もやる気だったのですが、結果は　2時間16分とボロボロでした。。。
３ｋｍの周回コースを７周と言うのと、８割が未舗装路でスロープ有のコースが狭いくって走り難く、日中の気温が高くて
汗をいっぱいかいたのですが、給水が水だったりとかで、走っている途中に足が突っ張ってしまい走れなくなり歩いてしまいました。

後で色んな人に聞くと、塩分とか糖分とかが不足すると足がつる？そうです。。。
自身の勉強不足のせいですね。

ハーフマラソン、また、リベンジしたいです！市川マラソン以外でですけど。。。



今日の江戸川沿いのランニングで何時ものように富士山を探しているとひょっとしてこのシルエットは富士山かも？？
というのを見つけて写メ撮りました！
富士山の確証はないのですがけど。。。