京葉スピードランドにミニバイクの練習に行って来ました。
その前に、寒くなって来たのでフロントフォークオイルを粘度の低い物に
交換しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/9e/72a2cfdf5a69d11496cade3f106d2b9f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d3/768525cb38180d1a5f8bbc41f1b0713e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/49/4d1609940255ed3cc073b7e90e0442f3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/dd/46040364335af3334b411bcbb505d4e0.jpg)
#15→10番へ変更しました。
タイムも昨年とは違いますし姿勢やサスセットも異なるのでどうなるか??気になります。
また、リヤスタンドの受けの部分が使用する時に反対を向いてしまって使いにくいケースがあったので
松〇選手に教えて頂いたようにホィール用の重りを付けて見ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/33/ec49ba993f1c41f9321d248e01567a8a.jpg)
良い感じです!
この日の京葉スピードランドは メバルRよりモ〇選手、塩〇選手と走りました。
その他にも大〇選手やチャンバーなどでお世話になったアルフィン様も走りに来られていて
とても賑やかでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/38/e6fddb23ac0a41310e84df5329c2f599.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/16/4e6dcc4f71f5f0db5850252f4baa07e4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/e4/609464e617a38e0881ecc018efdaeeea.jpg)
行きのセブンイレブンでいつものセブンコーヒーを購入するとあれ??量が少ない??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/24/fe43f4a7cf3904b4d9519d82312596a5.jpg)
間違えてアイスコーヒーのボタンを押してしまいました。。。
当たり前ですが凄く濃いいエスプレッソのようなコーヒーでした。。。
次回から気を付けないといけないですね。
走りの方は気温が低いのエンジンが走ります!
気温もそこそこなのでタイヤさえ新しければタイムが出そうなコンディションでした。
しかし溝が少ないタイヤで走った為、最後の方は最終コーナーでアクセルを開けると滑ってました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/99/e9d8b120f94e370771cfea230862920a.jpg)
3コーナーの進入でクリップの部分までしっかりとフロントタイヤを路面に押し付ける事が出来る
走り方を追求しているとやり過ぎたようでフロントからスリップダウンしてしまいました。。。
バンクしていた状態だったのでバイクも体も軽症で大きな修復も無く走れました。
この日は約200周としっかりと走り込みました。
バイクは楽しいですね。
本日の京葉の皆さん有難うございました。
その前に、寒くなって来たのでフロントフォークオイルを粘度の低い物に
交換しました。
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#15→10番へ変更しました。
タイムも昨年とは違いますし姿勢やサスセットも異なるのでどうなるか??気になります。
また、リヤスタンドの受けの部分が使用する時に反対を向いてしまって使いにくいケースがあったので
松〇選手に教えて頂いたようにホィール用の重りを付けて見ました。
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良い感じです!
この日の京葉スピードランドは メバルRよりモ〇選手、塩〇選手と走りました。
その他にも大〇選手やチャンバーなどでお世話になったアルフィン様も走りに来られていて
とても賑やかでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/38/e6fddb23ac0a41310e84df5329c2f599.jpg)
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行きのセブンイレブンでいつものセブンコーヒーを購入するとあれ??量が少ない??
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間違えてアイスコーヒーのボタンを押してしまいました。。。
当たり前ですが凄く濃いいエスプレッソのようなコーヒーでした。。。
次回から気を付けないといけないですね。
走りの方は気温が低いのエンジンが走ります!
気温もそこそこなのでタイヤさえ新しければタイムが出そうなコンディションでした。
しかし溝が少ないタイヤで走った為、最後の方は最終コーナーでアクセルを開けると滑ってました。
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3コーナーの進入でクリップの部分までしっかりとフロントタイヤを路面に押し付ける事が出来る
走り方を追求しているとやり過ぎたようでフロントからスリップダウンしてしまいました。。。
バンクしていた状態だったのでバイクも体も軽症で大きな修復も無く走れました。
この日は約200周としっかりと走り込みました。
バイクは楽しいですね。
本日の京葉の皆さん有難うございました。
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