2018/11/17 TC1000

メバルRの皆さんと1月にTC1000で開催される極寒耐久レースに参戦する事になり、
極寒の状況で17インチはタイヤが温まらずにフロントから簡単に転倒してしまう事から
12㌅で参戦しようかという話にもなり　TC1000で　NSR50を乗らして頂こうと言う事になりました。

TC1000は初走行です。

メバルRよりモ〇選手、松〇選手と一緒に行って来ました。



7時に到着したのですが次の日がレースと言う事もありピットはいっぱいでパドックも埋まってます。
松〇選手が場所を確保してくれてまして無事に準備を行います。

事前にTC1000のNSのファイナルギアを皆さんに聞いてみますと
F16R40-41　との事です。え！！普段、14-41などで走っている私としてはビックリです！
初なのでまずは　16-41とショートからスタートします。
フロント16丁なんて使った事無い　＝　持っていない。。。
モ〇選手に譲ってもらいました。有難うございます。
混合比がミニコースと同じなのか？？気になりましたが同じで良いそうで安心？しました。

20分の走行で細かくクラス分けされてます。
まずはNS50で走行してみます。
うーんコース幅が広くてどこ走っていいか解りません。。。
モ〇選手が前を走ってくれて何とかですが攻めてる感じがしません。。。

その後もNS50で走ってみますが体重の重い私では直線で6速に入る事もなく、
1コーナーもほぼ全開で走れるのですが遅いです。
スプロケ　R41では3コーナー？の立ち上がりでふけ切ってしまいます。
R40に変更してみました。また、キャブ不調も発生し、松〇選手に手伝って頂きキャブをOHしたりと
バタバタでした。

現役TC1000ライダーの松〇選手と一緒に走ると、松〇選手、回りのライダーをごぼう抜きしていきます。
速すぎます。カッコいい！！　全然付いて行くことが出来ませんでした。

モ〇選手のNSR50に乗らせて頂きました。NSR50　10年以上振りの乗車です。
※前回乗ったのはどこだったか？何時だったか？も覚えていません。

うーん、膝と肘とどっちが上か？どこまで寝かしたら良いのか？体が地面との間に挟まるんですけど…
と、NSより3秒落ちという全くもって話にならない走りでした。
そうです、NSR50が苦手だったという記憶が蘇って来ました。

極寒耐久、NSR50は無しになりそうですね。。。

その後、NS50で走って終了しました。初コースでスピードが乗るコースなのでコケなくて良かったです。
極寒耐久までにもう一度走りたいですね。

本日のTC1000の皆さま、有難うございました！