（よくがんばった手の平豆蔵君）
8/13（火）＠茅ヶ崎パーク
昼前に到着したときは白波バンバンの南南西。
セッティングしてる間に無風(ーー;)
セイルはTheFLY４．８、板はクアトロクアッドKT８３。
西の方角にブローが見える。
板を海面に浮かべる。 板に立つ。
あっちょー！！！ 西南西のサイドショア！ いきなりややオーバー目！
上る！走る！曲がる！切り込む！
なんだかわからんけど、とにかく調子いい！！！
板の性能とセイルの性能が相乗効果でGOOD！
まさに、レノン＆マッカートニー！
まさに、ジャガー＆リチャーズ！の組み合わせ。
最強コンビ！
風はアップダウンを繰り返し不安定。
そして最後、１７時のボーナスタイム突入。
風は南西、４．８ジャスト～ややオーバー。
１８時まで乗ってたかな？
TheFLYは5.4に比べ4.8はコンパクト感が増してる。
ただ単にサイズを小さくしただけでなく、なんとなくフィーリング自体が違う。
4.8の異常な軽さにはビックリ！
ドラフトがしっかりしてるけどオーバーパワーが分散されてる。
5.4はオーバーパワーを分散せず走りに変えて、余剰のパワーはシナヤカリーチが逃す。
4.8は規定値どおりに張ったけど、みんながみんな、ダウン引きすぎじゃね？って言う。
でもジャスト～ややオーバーではそれでいいみたい。
しかし！ ウインドは楽しいさぁ～！！