梅雨入り前にドック入りしたZ360ですが、未だに帰還しておりませぇ～～～ん、
セルモーターの不調による始動不良と燃料漏れの修理なんですけど、セルモーターはパーツ交換し、燃料漏れは当初、パイプの劣化かと思われましたが、燃料ポンプからの漏れが見つかり、パーツ探しで中断していました。たまたまNetでパーツを見つけたので、工場へ持ち込み、ようやく作業再開でございます。
この三菱製のポンプ、樹脂部分に亀裂が入りやすく、よく燃料漏れを起こすようです。。。旧車の宿命ですね、、、新品の代用ポンプを確保しておく必要がありそうです。
工場には同じく水冷ハードトップのZが整備中でした。鈴鹿のお店は、HONDA濃度が濃いです。
そして懐かしいCBXも、、、濃いでしょう～
さて、うちのZですが、梅雨明け頃には、そろそろ戻って来て欲しいZっと、、、
