「第４２回 bimota オーナーズツーリング」このツーリングも今回で３回目のフル参加です
ですが・・・秋雨前線と迫り来る超大型台風に萎えてしまい、偽物ライダーとしての参加となりました〜〜〜
お隣の赤い車も同じくKB2乗りの偽物ライダーさんですが、車はホンマもんのSIMCAでございます
偽物ショットから始まりましたが、真のライダーが続々と集まってまいりましたよぉ〜〜〜
予定していたショートツーリングは雨のためキャンセルとなり、皆さん、ホテルに直行となりました。ホテルは屋内の駐車場が確保されており、club事務局のご配慮に感服でございます。
雨の恵那峡、これもまた絶景ですね。温泉を堪能し、その後の宴会ではbimota談義で盛り上がりました〜（一部機械式時計談義も楽しかったですw）
※時計談義限定情報
津市の林時計鋪さん（三重のツーリングの際にはお立ち寄りください）
こちらは、偽物ライダーでも、談義のネタにと持参した雑誌です。。。（車のメリット）
さて、それでは、ここからは、真のbimota ライダーのガッツある勇姿でございます
漢でござイマスゥ〜〜〜 無事のご帰還を祈念して。。。
PANDAの車検を取得しました。走行95,886km、次回の車検は平成30年10月14日です。今回は、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換のみです。
そろそろタイベル、ウオポンの交換時期です。。。次回車検も頑張るなら、考えないと〜〜〜
10月の３連休は、津まつり、いつもの唐人踊りでございます。土曜日は、丸一日笛を吹いて、市内を歩き回っておりました
そして、日曜日は、昨年から、これまた丸一日、仕事モードで、津まつり問い合わせ対応業務でござイマスゥ〜〜〜
お祭りと言えども、無礼講が通用しない方々もお見えなので、騒音苦情や、駐車場苦情等々もあり、少々萎えますが、まぁ、ごく一部の方への対応処理ですので、仕方がありません。。。
で、３日目の本日は、早朝から、祭りの後の清掃活動、そして、その後はこれまた地元神社の祭典に参加いたしました。
なんやかんやと、忙しい３連休でしたが、夕方にやっと、倉庫の掃除がてら、Bikeや車のエンジンをかけたりできました。
sfidaは、前回、エンジン始動後、ガソリン漏れが発生しましたが、MAGNI本山のチョーさんにお聞きしたところ、「ＭＡＧＮＩのガソリン漏れですが、放置プレーでホース内のガスが揮発してホース（ジョイント）が乾き漏れることが多いです（ポンプで燃圧が掛かるため）15分後にホースが湿潤するともれないと思います、クランプの増し締め、ホースの交換が必要な場合も有ります。」ということで、その通り、今回のエンジン始動では、ガソリン漏れは発生しませんでした。
ただ、乗らなくても痛むところは痛みます。特にゴム系は、経年劣化が進んおります。
バッテリーのゴムバンドは、もうダメですね。要交換です。
ホイールの塗装も、部分的にハゲてきました。某女性議員の発言が脳裏をよぎりました。。。（影響力大w）
KB2とDESMOもちょっと埃を払い、綺麗にしてあげます。
Miniもボンネットに付いていた鳥の糞を綺麗にしてあげました〜〜〜そして、ガソリンスタンドで給油を済ませて、本日は終了です。
そうそう、PANDAは、今週、車検でドック入りです。と、、、いろいろ物入りなので、sfidaの再車検への道のりは険しいでスゥ〜〜〜
Bikeにいい感じの季節到来ですね。しばらく夏場の放置プレー状態だったうちのBike達・・・
写ってないスカラベオも含めて、全部エンジンをかけてみました。かなり放置していても、リチウムバッテリーの威力ですね、ちゃんとセルが回り、エンジンに火を入れることができました。
ちなみに、リチウムにしているのは、DUCATI、BIMOTA、スカラベオです〜 普通のバッテリーのMAGNIは、常時メインテナンス充電器を接続しております。
少しは走らせないとと思いつつ、今回はガレージの外には出しておりません。。。引きこもりもいけませんね〜〜〜
MAGNIは、始動後、エンジンの下にガソリンの漏れた跡が、、、フューエルラインのチェックが必要な模様です。。。
それから3200GTを移動させずに、sfidaのエンジンをかけたら、アラームがピーピー鳴ってしまいました〜〜〜 排圧も結構ありますので、気をつけないと
さて、今月はBIMOTAの出動があります。事前のチェックをやらないとね！
