フムフム、来週の土日は、ルノーのディーラーに行くと、カングーのミニカーがもらえるのかな、、、
明日なら、お天気も雨だし、暇つぶしに行ったのにぃ～ 
と言いつつ、来週も、お天気が良くなければ、行ってみますかね、、、
でっ、、、お天気が良くても、ミニカー欲しさに行くんじゃない？っていう突っ込みが入るところですが、
それほど、欲しいミニカーじゃないので、そんなに現段階では、盛り上がりはしておりませんよ～
iwaoがミニカー欲しさに出向く確率：３０％ 
結果は、来週末のBlogで発表します
と、Blogネタにしようとしている段階で、確率が急上昇しますw ５０％
とりあえず、取り付けてみました。配線なしのフォグランプですw
週末、関西方面を走りましたが、悪天候で、キャンバストップから雨漏り発生です
ボディとの隙間をゴムで埋めて補修していたのですが、経年で防水効果が薄れてきたんでしょう。また、処理しないと、、、
バンパーを外したTwingoの写真を掲載しましたが、その外したバンパーを部屋に持ち込んで、ゴソゴソ作業を行いました
フォグランプを取り付けるため、バンパーに穴を開ける作業を行いました。あらかじめフォグ装着用に取り付け用の切り込みが入っているなんてのを期待したのですが、バンパーの裏側には、切り取り線がモールされているだけでした
前回のトウバー取り付け用に切り込んだリアバンパーは、単純な四角だけの切り込み作業でしたが、今回は、結構複雑な切り込み作業が必要です。ドリルとノコギリ、ヤスリを駆使して２晩ほど頑張りました
仕上げは、紙やすりで面取りを大まかに行い、穴開け終了です
先ず、プラスチック製のランプ取り付け用ステーをバンパーにねじ止めします。
そして、そのステーにランプ本体をネジ止めします。３点で固定しますが、１点は、光軸調整用を兼ねます。
上部の金色の金具に留められたネジで光軸を調整します。
最後に化粧パネルを装着して完了です
うん？何か忘れているような、、、ピンポーン、肝心の配線作業を行う必要がありますが、何と、手に入れた箱の中には、配線が入ってませんでしたぁ～
とりあえず、このまま、なんちゃってフォグを取り付けておいて、配線とリレーをなんとかしようと思います。汎用のキットなんてのを活用するのが手っ取り早いですね まぁ、カッコは、出来上がりましたから、いいかｗ
長旅の汚れを落として、奇麗にしてあげました。ただ、シルバーは、汚れは目立ちませんが、洗いがいがあんまりありません。。。目立たない、地味というのは、普段使いには、メリットも多いですが、車好き系の乗りでは、NGポイントです。
まぁ、ヒッチに色々くっ付けると、目立ちますし、、、色は地味でも、たまに格好でアピールできれば満足です（笑）
それから、室内も掃除して、シートにファブリーズをシューっ
としました。
長旅の道中、室内で、おにぎりに五平餅、ポテトチップにチョコレート、アイスクリームに飲み物色々、、、食べ散らかしましたので、、、
家族連れとかでにぎやかなSAで一人寂しく、うどんをすするなんていうのは苦手やし、適当に買い込んで、車内でモグモグしてしまいます。。。（男一人旅の悲哀やなぁ～）
さて、一方、色で目立つTwingoは、ただ今、こんな感じになってます
フロントマスクの雰囲気が、少し過激になる予定～ 過激という言葉が似合わない車ですけどw
週末、用事でPANDAを出動させました。関東まで、往復、約900kmを２日間で走り抜けました
単調で退屈な高速道路、おまけに天気は雨、、、ドライブというにはコンディション、行程共にネガティブなものでしたが、iPhoneからランダムに流れる曲を聞き流しながらの一人の世界というのも、割とアリかもわかりません。いろいろ、思いながら、単調な高速を走るのも、PANDAなら、せかされないし、淡々と巡航するにはいい感じです。
都会の雑踏も少しだけ流しましたが、これは、MTというのがNGです。渋滞中のゴー&ストップは、田舎の道で慣れた自分にも、PANDAにも、過酷でした。。。やっぱり、PANDA４×４は、ゆったりした田舎が似合うかも、、、
むこうでは、3200GT（MT)の方と合流し、車談義も楽しんだりしました。用事で行ったのに、ついつい、趣味系に走ってしまいます。そうそう、出向いた先は、日本航空発祥の地と言われているところでした。通りの名前にも、ファルマン通りなんていうのがあって、ナビで誘導された時に、びっくりしました。ファルマンとは、徳川大尉が、フランスで購入したアンリ・ファルマン機のことです。この飛行機が日本で初飛行したんです。これもまた、趣味系のお話でした。 所沢のおばちゃん、いつまでたっても、そんな事ばかり追いかけている、バカな甥っ子をお許しください。。。（合掌）
