第43回 bimota オーナーズツーリング

この土日、bimotaのツーリングに参加しました。心配していたお天気も絶好のツーリング日和に ナイスです。

ですが・・・またまた我がkb2は、高速道路でガス欠状態に　前から懸案だったタンク内のスポンジ劣化による目詰まりが原因です。。。ちゃんと、しっかり除去すれば良かった〜って思っても、後の祭り。目的地まで、何回かSA、PAに立ち寄り、タンクから落ちるガソリンを待っている感じになりました　

行きは、何とか80km前後で巡航すると、ガス欠状態が防げる感じだっったので、騙し騙しの運転で、何とか、目的地を目指すことができました。

ちなみに、何回かPAで停まっていたら、あるPAで、赤いモンスターの若者に、Kawasakiエンジンのビモータですね！って声をかけられました。同年代の方から声をかけられることはありますが、若いライダーから声をかけられたのは初めてで、少し嬉しく思いました。これもご縁ですね。

その後、何とか目的地の朝霧高原に到着し、集まった皆さんと記念撮影です

次に本栖湖畔でも撮影会です

撮影終了後、ホテルを目指しました

ホテルの屋根付き駐車場です。いつも、このように配慮のあるホテルを選んでいただきます。感謝、感謝ですね！

今回のお宿の下部ホテルは、お湯もいい感じでございました。いつものように、宴会では和気藹々で盛り上がり、楽しい時間を過ごしました。

ステップワゴンにテージを搭載して参加された強者も、、、

そして、翌日・・・ホテルの前で

記念撮影して解散となりました。

あとは、参加車両の一部をランダムに掲載させていただきます。

そして、我がkb2は、目詰まりも自然治癒して絶好調！ってな訳はなく

帰路も、PA & SAのゴーアンドストップ状態でございました〜

 これも帰りのとあるPAでのショットですが、後方に何やら見覚えのあるBikeが・・・

何と、行きに声をかけられた赤いモンスターの若者に偶然再会いたしました。ホンマ、ご縁がありますねぇ〜〜〜

帰路は、さらに目詰まりが酷くなり、PAにたどり着けずに、高速道路上でもエンストする始末、、、危険なので、豊田からは、高速を降りて、下道をちんたら走って、何とか夕方までに帰着することができました。。。

あぁ、疲れたぁ〜〜〜　でも、楽しいツーリングでした。次回は、スポンジ除去して参加いたしますwww

ということで、無事、ガレージハウスに到着しましたとさ。チャンチャン　

岐阜かかみがはら航空宇宙博物館（宇宙編）

また行きたい岐阜かかみがはら航空宇宙博物館ですが、今回は、その宇宙編です。リニューアルで宇宙がドッキングしたって訳。。。

思わず、記念にガチャポンして参りました。。。

想像していたよりも、かなりデカかったローバーとか、、、

ISSのモックアップとか、、、

ロケットの実物大も、とても迫力がありました

ちゃっかり、団体さん向けの説明を伺ったりして、、、w

で、、、ガチャポンカプセルの中身はこちらでした

たぶん当たりは宇宙飛行士だと思います。。。次回、またガチャガチャ、リベンジダァ〜〜〜w

 

 

岐阜かかみがはら航空宇宙博物館

雨の日曜日、、、こんな時は、雨でも大丈夫な博物館！ってことで、ご近所さんをお誘いして行って参りました

雨なので、またまたPANDAの登場です！　って、晴れた土曜日もPANDAでしたけどw

博物館に到着した時は、当然、出発時よりもひどくなった雨模様でございました〜〜〜　めげずに、屋外の飛行機を眺めます。やっぱり、晴れてる方が断然お勧めですわ〜

博物館内は、今年の３月にリニューアルオープンしたので、スペースも広くなり、展示物もより見やすくなっておりました。宇宙モノも充実しておりましたが、今回は、飛行機を掲載していきます。

まぁ、このようにイロイロ十分楽しめる内容ですが、、、圧巻は、こちらです

飛燕でございます

いい感じのレストア状態

展示方法もいい感じの照明効果もあって、カッコよさが倍増ですね。。。ご飯、何杯でもOKって感じw

飛燕の飛燕たる所以　液冷

また、お代わりしに行きたいと思います。w

 

時計とバイク〜

いいお天気の土曜日、朝から目指したのは、津の海です。ビーチサイドの時計工房を訪れました

今回の依頼は、時計のベルトの修理です。実は、２日前に転倒して、はめていた時計のベルトを破損してしまいました、、、

タグが付く前の、ホイヤーです。チタンのベルトが無残にちぎれてます〜〜〜

ちなみ、チタンが切れたということで、iwaoの手首もリストカット状態に・・・　消毒液がしみます〜〜〜イタ

たった２段の脚立から滑って転けたのは、情けなかったです・・・

まぁ、そんな話を時計屋さんでしつつ、ウダウダしておりました。

とりあえず、手持ちのナイロンベルトに交換して、チタンのベルトは預けることに、、、こちらの津のほんは、1988年出版、ちなみにホイヤーは、1986年モデルだと思います。

年代物の本の記事にビックリ、何と時計の分解を教えていただいた師匠の記事でした。自分は趣味レベルで全然ものになりませんでしたが、こちらは、しっかり技術を習得されたそのお弟子さんの工房でございます。

まぁ、そんな懐かしい話をしていたら、連絡が入り、鈴鹿のバイク屋さんに向かいました

　マーニーの燃料漏れ修理と、ホイールの塗装が出来上がり、引き取りに行ってきました。

何か違うでしょう〜　偶然、引き取りに行ったお店に車検整備で入庫していた、ご近所さんの同じスフィーダですw　

この辺は、レアなマーニーも濃い濃度となっておりますw

自分のマーニーです　帰りにガレージハウス前で記念撮影w

その後、倉庫にマーニーを搬入して、bimotaとdesmoをちょっと出して、少しだけ近所を回ってきました。いわゆる、チョイ乗りです。。。

そして、次は、、、再度、PANDAで鈴鹿方面へ〜〜〜

OverRacingの旧車を覗いて参りました

イロイロ目移りしますが、、、お目当は、こちらです

ラベルダ、ダァ〜〜〜〜〜　いい感じです　

てな感じの、時計とバイクな１日でした。。。ラベルダさァ〜んw　（ガンダムのマチルダさんの叫び的なw）