焦った～～！

今月は買い物でそこそこ大きな引き落としがあったのだが、昨日通帳をみると「？」おかしいな落ちてないし・・・。
そうはいっても、引き落としは今月のはずだし・・。信販会社に聞いてみるかと思って、何気に今朝請求をよく見たら、シッマタ！銀行が違うやんか、そりゃ落ちるわけがない。メインバンクじゃないので、普通口座しかないところだもんな・・・。

そんなわけで午前中に信販会社へ電話して、振り込むことになりました。無事振り込んでほ「ホッ」。でも早いとこ気付いてよかった。利子が膨らんじゃうからね。
引き落としにアッチコッチの口座は使っているとわけわからんくなっちゃいますね。

カードで割引とかあるとツイツイ使ってしまうが、カードの引き落とし日もあんまし覚えてないから、忘れた頃に請求書なんてのもあります。やっぱ現金払いが、一番楽かなとか思ってしまう。電子マネーなんて、未だに使ったことないし。




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Ｆ１ マッサ欠場？ルノー次戦出場停止か？

ハンガリーＧＰ予選で、バリチェロの落としたパーツを頭部に受けクラッシュしたマッサだが、回復に向かっているものの次戦以降欠場ということもあるようである。なにせ、８００ｇの部品を２６０キロで走っているときに頭部に受けてしまったのだから、ただごとではない。頭がい骨骨折と脳しんとうの重傷を負ってしまった。今日には、人工こん睡状態から覚め、人工呼吸装置を取り外し、医師や家族と会話できるようになったそうだが、レースに何時戻れるかはまだわからない。

このマッサの欠場が決まらないうちに、そのシートについての憶測も早くも飛び交っている。シューマッハ復帰説は早々に本人が否定的な見解をだしている。ルノーのアロンソ移籍なんて噂まで出ています。
そのルノーは、ハンガリーＧＰでの脱輪事件でFIAから次戦出場停止を言い渡されている。チームは控訴しているが・・・。そうなると、アロンソは母国ＧＰを欠場という悲しいことになってしまうのだ。だから、フェラーリ移籍ってこともないと思うが・・・。フェラーリに乗るアロンソは見てみたい反面、そのなると強すぎてシューマッハ時代のようにおもしろくないかなとかも思いますが。
そうそう、ルノーはアロンソが本当に離脱するとピケJrもハンガリーまでとかいう噂もあったので、正ドライバー２人とも入れ替えになってしまいます。シーズン途中、こんなことは珍しいのでは。まあアロンソ移籍はないと思うが・・・。

そんなことよりも、マッサの容態が心配です。早く回復してＦ１に戻ってきて欲しい。




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電車男 もうひとつの最終回スペシャル

昨日の夜、TUTAYAでレンタルした「電車男　もうひとつの最終回スペシャル」を観た。何故今更こんなんをレンタルしたかというと、電車男はレギュラーとデラックスは観ているが、この「もうひとつの最終回スペシャル」だけ見逃したままだったからだ。YouTubeで探しても「もうひとつの最終回スペシャル」だけ見つからない。それどころか、ついついレギュラーやデラックスを観てしまい。よけいに「もうひとつの最終回スペシャル」が観たくなってしまったのだ。そこへTUTAYA100円レンタルが先週末あったので、レンタルしてしまったのだ。

あらすじは、電車男本編と同時進行で電車男のオタク仲間である松永（ギター男）とネット住民の一人である牛島（阪神ファンのおっちゃん）を軸にしたストーリーを本編に絡めながら進んでいく。
結構、本編がしっかり出てくるのでダイジェストかいってところもある。もう少し本編は少なくてよかったかな。２人のストーリーをたっぷり味わいたかった。なので、本編ほどの感動はないね～。
このスペシャル自体が急遽決まったこともあるかもしれないが・・・。
とりあえず、観てスッキリはしたかな。




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ツール・ド・フランス 最終ステージで別府選手が敢闘賞

長いようで短くもあった、ツール・ド・フランスが終わった。
最終ステージで、またまた別府選手がやってくれました。

最初から先頭集団に加わり、逃げまくる！
最終周回で捕らえられて順位こそ２０位だったが、最終ステージでの敢闘賞を獲得。凄すぎですよ。残念だったのは最終日のため全体の敢闘賞の授与があり、表彰台には立てなかったことか・・・。
でも、そんなことは抜きにして素晴らしい。

もちろん完走して、総合では１１２位。新城選手も、もちろん完走してます。１２９位でした。彼は落車さえなかったら、もちょっといい順位だったかも。
なににしても、揃って日本人初のツール・ド・フランス完走です！

来年も２人揃って、いやもっと増えないかな日本人ライダーが。




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Ｆ１ ハンガリーGP

昨日は、ハンガリーＧＰでした。
ポールが久々のアロンソだし、マクラーレン勢もいい位置にいたのでスタートを楽しみにしていた。
予想どおり燃料の軽いアロンソがスタートをきめて逃げる。マクラーレンのハミルトンもKERSでグリッドをあげる。スタートでつまずいたのはベッテル。後方にズルズルと下がっていってしまいった。ブラウンＧＰ２人もイマイチだ。

３位のハミルトンは、レッドブルのウェバーをかわし２位になるとアロンソとの差をみるみるうちにつめる。この辺は序盤の見所でしたね。燃料の軽いアロンソは早々にピットイン。ここで思わぬピットミス。ネジのしめが甘かったのか右フロントタイアが脱輪。またピットへ。最終的にアロンソはリタイアという残念な結果。

これで、上位はハミルトン、ウェーバー、ライコネンとなる。ウェーバー、ライコネンは同時に最初のピットインをする。ピット作業でライコネンがウェーバーの前でコース復帰をする。

その後上位に順位に変動はなくチェッカー。
ヴェッテルは、終始いいところがなくリタイアに終わりノーポイント。３位にはいった同僚のウェーバーに抜かれランキング３位に。

一貴は完走も、９位でノーポイント。ニコはポイントランキング５位なのに・・・。このままでは来期のシートはなくなってしまいそうな気がします。

マクラーレン、フェラーリという昨年までの２強がやっと上位にからんでくるようになってレースが混戦になっておもしろくなってきましたね。
３週間の休みになるわけですが、再開が楽しみです。




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