新座タで抜いて､越谷タで抜いて､と頑張れば二発どころか三発撃てる訳だが｡
シャトル便の73ﾚの美味しい所は､その新座タ～越谷タ間で1300㌧牽引になる場面が撮れる二発目｡
東浦和にて
流石1300㌧牽引列車が走る武蔵野線｡何せコンテナ満載でやってくるし､越谷タまではECO-LINER 31も載るので華がある｡
ここでは大砲つがえて､更に手持ちで撮った｡三脚も脚立も持ってたが､敢えて使わ . . . 本文を読む
二度あることは､と思いつつ
04.04.'20
18.03.'21
何も変更がなければ､恐らくは晴れたらもう一回という｡
一応比較で100代牽引の時にやってみたが､あんまりギラリとはしなかったので､多分０代のフロントガラスの後退角がツボなのかも知れない｡
因みに俺は本日仕事なので､行けないのが残念･･･（´･ω･)
. . . 本文を読む
運転開始１週間で”色々”･･･(梶ヶ谷タ～府中本町間：30.03.'21)
開始早々の３日位はU54AとU50A-pだけの割と綺麗な編成だった福通(58ﾚ～)61ﾚ｡
しかしそれも過ぎると案の定､｢専用”ブロックアウト”列車｣の歴史絵巻を見るような搭載内容｡もう帯の細いのや太いのや､ハコの大きいのや小さいのがぐぢゃら～と｡
でもまだこの程度は序の口｡東海道本線の54ﾚとかを見てきた経験で . . . 本文を読む