彼岸の中日(not味噌)まであと10日

★もう少し明るい時期に撮りたかった… ＞アタマ３本
　5056ﾚ　EF66　 24 (Ｎ)　0527上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　　58ﾚ　EF66　 32 (Ｎ)　0532上　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車
　1096ﾚ　EF66　103 (S1)　0543上　・ｺｷ3u-､4-､6-､7-､×26車
　　60ﾚ　EF210-117 (鶴)　0610上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　　66ﾚ　EF210- ９ (桃)　0637上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　3074ﾚ　EF210-164 (鶴)　0645上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　　70ﾚ　EF210-149 (吹)　0659上　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車
　5086ﾚ　EF65 2092 (更)　0710上　・ｺｷ500､×20車
　5080ﾚ　EF210-162 (鶴)　0730上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　5074ﾚ　EF210-101 (桃)　0748上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車

★おまけに
　2092ﾚ　EH200- 22 　　　1054上　・ｺｷ20-､6-､7-､500､×23車

今回は某所に仮眠の場所を得たので､0400時ぐらいから｡
今朝は何気に貨レダイヤが大幅に乱れていて
特に昨日は西日本で大雨､人身事故､シカグモと輸送障害フルコースで
酷いのでは東京タに早朝に着くダイヤなのに夕方５時過ぎになった
或いは前日夜中に着く筈なのが今日の午前中にずれ込んだ､という
1052ﾚや5074ﾚみたいなダイヤの遅れが何本か発生していた｡
他に遅れたのはないか？と期待した訳だが
｢期待どおり｣だったのは10時間半遅れ5074ﾚの１本だけで
他は遅れの情報もなくみな所定で走ってきていた｡
尤も､機関車運用の変更はそれなりにあったけれど｡

58ﾚにまたEF66が代走運用で入った｡
最近は金､土曜日着と言うと６６がよく入ってくるが
日の長い夏場はともかく､秋分の日間近にやられると銀塩には辛い｡
磯160を半分無理矢理に400に取り替えて､やっとこ1/125で切ったが
果たして上手くいったのかどうか｡
磯400が1096ﾚで抜けて､再び磯160に入れ換わった６時台以降は
貨レを牽いてEF210が次々と現れる｢桃太郎｣タイム｡
ヒモになるコキ車の上のコンテナが様々で､お陰で撮っていて飽きないが
(´･ω･) 20年前の花月園が懐かしい…

ダラダラ書いてると日付が変わるんで､この辺りでスパッと｡
明日はどこでやるか､ちょっとよくわからない｡