今回の浜松町駅ホーム拡幅工事は渋谷駅の工事より規模が小さいので、これといった目玉はないのですが、久しぶりに山手線を京浜東北線の電車が走りました。
昔は、日中時間帯に保線工事を行う時は、田町～田端間で今回のような運転をしていました。
また、山手線で発生した人身事故の時も京浜東北線を山手線の電車が走り、ホームの両側に山手線の電電が並んだこともありました。
神田駅の列車案内板には山手線と京浜東北線が交互に表示されていました。
山手線は11両編成ですが、京浜東北線は10両編成のため東京駅寄りに止まります。
工事の模様も含めて動画にまとめました。
