動物を観察していれば、天気が分かると言うが…＼(б_б?)ノ
猫ミ・・ミが顔を洗うと雨が降ると言うがどうなんだろう？
特に顔を洗っている様には見えないが…σ(^_^;)?
朝から餌をねだるというのは、雨が降るということだろうか？(・・?)
角館で
行きたかったところは、武家屋敷通りです。
角館駅に着いたのは16時過ぎで、もしかしたら間に合わない
と思っていました。
夕暮れ時の町並みや、玄関先が公開されている家の
写真を撮りながら奥へ進むと、『石黒家』の前で声を掛けられました。
閉館時間は過ぎているけれど、まだ中に人がいるからどうぞということで、300円を払って中に入りました。
囲炉裏や箪笥などの説明をして貰いながら、母屋の中を
見学をしました。
中でも
一番気に入ったのが写真の亀が彫られていている欄間で、隣の部屋からの
灯りにより
シルエットが壁に映っているのがとても素敵です。
あと、釘隠しが鶴になっていて縁起の良い部屋となっています。
また、『解体新書』や『大日本史』も所蔵されていて、家柄のよい家であることが判ります。
平日の夕方なので空いているのだと思っていたら、そうではなく地震の影響だそうです。
空いているうちに是非、出掛けてみては如何でしょうか？
7月20日（水）、弘前での
台風の影響は強風のみで、
天気はとてもよかった。
しかし、ブルトレ＜日本海＞は昨日の夕方に上下とも運休が決まっていて、弘前にはやってきませんでした。
そのお陰で、無料の
朝食（ご飯、味噌汁、野菜の煮物、のり、漬物、コーヒー）を、
ホテルで食べることができました。
しかし、このホテルは良く考えたもので、出張費が削減される昨今、
朝食を無料（実際は宿泊費に含んでいるが・・・）して宿泊客を取り込もうとしている。
朝食後は、撫牛子（”ないじょうし”とは読み難い）―川部間で＜あけぼの＞を撮影しました。
川部側へ移動すると手前に水田、奥に
岩木山を配置することができるポイントを発見、ローズピンクのEF81や＜つがる＞を撮影しました。
思い残すことはあるけれど、秋田内陸縦貫鉄道を乗り潰すために鷹ノ巣駅へ移動、
時間があるので昼食を取ろうと思い、街中を
歩いてみましたが、食事を取れる店がほとんどありません。（期待はしていませんでしたが・・・
）
新しそうなラーメン店があったので、冷やしつけそばを食しました。
麺は細い縮れ麺で、それなりに美味しかったです。
1時間半の時間を潰し、急行＜もりよし＞で角館に向かいました。
驚いたのは、乗客は一人で乗務員はアテンダントも含めて三人、完全な貸切状態でした。
しかし、二つ目？の停車駅で
高校生が沢山乗り込んできましたし、
『鉄子の旅』の旅の案内人の人も乗車してきました。
そういえば、樹木の
トンネルがいくつかある場所で、何処かの撮影クルーが自分が乗車した列車を、線路ギリギリで
撮影していました。関係あるのかな？
本当なら、もっと夕方の列車に乗って、角館で
＜こまち＞に乗り換えても、
今日中に帰れるのですが、寄ってみたい箇所ができたので、早めの乗車をしました。
さて、5,697mの十二段トンネルの先にあるのは・・・
大鰐線の始発駅の中央弘前駅は、JR弘前駅から離れて川沿いにポツンとある。
元々、こっちが弘前の
中心なのだろう・・・
電車が到着すると、高校生が沢山降りてきました。
まだ日が高いので、この電車に乗って
大鰐駅に入場券を求めに向かうことに・・・
入場券を購入後は石川駅へ折り返し、有名な高架橋で撮影することにしたのですが、電車が一時間に一本のためタイミングが少しずれてしまいました。
撮影後は、JR弘前駅前のホテルに宿泊のため、JRで弘前に向かおうとしたら、目の前をキハ４０が試運転をしていました。
明日も＜日本海＞と＜あけぼの＞を撮影する予定ですが、台風が気になるところです。
黒石のこみせ通りを撮影後、日差しの強い中に黒石駅に向かいました。
黒石駅に着いてみると、何やら人が集まっていて、中には熱中症
と思われる人がベンチに横たわっていました。
収集趣味の
入場券（硬券）を購入して、
尾上高校前駅に向かいました。
尾上駅との間には、ローカル線には似つかわしくない
高架があり、ここと尾上高校前駅で撮影をしました。
雲がもう少しバランスよく配置されていたら、これを投稿していたのに・・・（まぁ、他にも側面の絵はいいけれど
落書き用の文字は嫌いなこともあって。）
平賀駅で途中下車して、電気機関車の写真を撮影後は弘前駅に・・・
この時、気が付いたのですが、弘南鉄道はクーラーが付いていないんですね。
しかも、
元地下鉄日比谷線乗り入れ用の東急7000系電車のため、窓も少ししか開かなく暑いのかなと思ったら、結構我慢できるくらいでした。
でも、弘南鉄道の7000系電車は、他社へ譲渡された東急7000系電車の中では、オリジナルの形に近くとてもいいかもしれません。（但し、写真の車両は除きます。）
さて、次は大鰐線の撮影です。
7月19日（火）は何故か早く
目覚め、温泉付きの大館のホテルから外を見ると綺麗な朝焼けなので、急いでカメラを取り出し撮影。
まずは、奥羽本線の白沢駅へ行くと、奈良から来た先客が陣取っていたので、仲良く並んで＜日本海＞を撮影しました。（但し、ローズピンクでなくちょっと汚れたトワ釜ですが・・・）
この後、一緒に白沢―陣場間でも＜あけぼの＞を撮影しました。
奈良からの人と別れて、
秋北バス、＜つがる＞と弘南鉄道を乗り継いで、黒石へ向かいました。
お昼近くなので、黒石焼きそばを食べようということで、さ迷いながら辿り着いた店で、つゆ焼きそばを食べてみました。
かき揚はいらないかなぁ～。
焼きそばについては他の人に任せるとして、黒石の良い所は『こみせ通り』といって、昔の町並みが一部保存されていることです。
雁木といったかな？
雪国にある屋根付きの通路も残っています。鉄道写真ばっか撮っていると、へたくそになってしまうので、昔の町並みをカメラに収めてみました。
JR東日本パスを利用して北東北に撮影に行きました。
まずは、『とうてつ電車まつり２０１１夏のイベント』の一環で運転された、モハ3603とモハ3401を撮影に八戸経由で七百へ向かいました。
乗り合わせたのはモハ3603とモハ3401で、クーラーはなく扇風機ですが窓を開ければ結構涼しいです。
撮影後は、初めて乗ることになる東北新幹線の新青森経由で鶴ケ坂へ・・・
当初は歩いて撮影地に向かう予定でしたが、鶴ケ坂の駅に着いてみるとバス停が二つ（青森市営バスと弘南バス）もあり、途中までバス移動です。（大荷物と疲労しているので助かります。）
上り＜あけぼの＞の通過時刻はまだ日没時刻ではないですが、山々が陽を遮りギリギリの撮影でした。
雲はうろこ雲でよかったですが線路と反対側でした。
帰りもバス移動予定ですが、＜あけぼの＞が予定より遅れたためバスに間に合わないかなと思ったら
、バスも少し遅れてくれたのでギリギリ間に合いました。
この日は、明日の下り＜日本海＞と＜あけぼの＞を撮影するために、大館に宿泊するため移動ですが、弘前から先は列車が当分無く仕方なく上り＜日本海＞で移動です。
ブルトレの寝台利用以外（C座席）では初めてで、気を使いながらの＜日本海＞初乗車でした。
Rail Magazine 336(2011-9)号の『RM今日の一枚 TODAY's NICE SHOT!』に掲載されました。
2011年は二度目です。これで、昨年の『RM今日の一枚 TODAY's NICE SHOT!』の掲載回数に並びました。
と言っても掲載誌はまだ届いていないので、駅前の書店で確認してきました。
やっぱ、東京でないと発売日には届かないのでしょう。
2011年はあと4回のチャンスがありますが、どうなることでしょうか？（昨年の後半は
だったし・・・）
やっぱし、会社員なので平日は夏の早朝か夕方か、節電休暇しかチャンスがないので、当分は苦戦が続きます。（休日はライバルが多すぎて・・・）
流石に今日は天気が悪いと思ったら、さにあらずいい天気です。＼(^O^)／
撫牛子～川部間で《あけぼの》をゲットし、岩木山を入れて、キハ、ローズピンクのEF81と《つがる》もゲットした。(^^)v
えきねっとで《こまち》も後のに変更したので、このまま秋田内陸縦貫鉄道経由で帰途に着くことにしました。
角館で少し時間があるので、何処かいい所はないだろうか？σ(^_^;)?
弘南鉄道の大鰐線車両の吊り輪は、リンゴをイメージに赤く葉っぱも付いているけれど、一編成に１つだけ、ハート型になっている。(*^^*)
もし、大鰐線が一時間に二本走っていたら…バッチグゥだったのに…(;>_
それにしても、弘前の人は我慢強いのだろうか？
弘南鉄道の車両はクーラーが付いていない（雪国だからσ(^_^;)?）ばかりか、窓が少ししか開きません。(_´Д｀)ノ~~
何せ、地下鉄日比谷線乗り入れ用の元東急7000系電車だ・か・ら…ヾ(＠゜▽゜＠)ノ
あと、日付が変わって今日の《日本海》は台風の影響により上下とも運休のため、撮影は《あけぼの》のみとなります。
大館のハチ公は渋谷とは扱いが違って、神社になっている。w(・o・)w
渋谷のハチ公は、渋谷の駅前をあちこちつれ回されいる。┐('～`;)┌
それはそうと、今朝は朝焼けだったので、天候が悪化すると思ったら、どっこい回復して絶好の撮影日和。白沢駅で《日本海》（残念ながらトワ釜ですけど…）、白沢～陣場で《あけぼの》をゲット。(^0^)v
しかし、白沢駅まで戻ってきたけれど、電車が10:37まで来ません。???r(・x・。)アレ???
バスも9:49まで来ません。(￣∇￣|||)
今日は平日じゃぁないの？(＞＜)＼(｀へ´)
いえ、今週は節電休暇です。(??????)\/===卍
久し振りに聴く吊り掛け式モーターとコンプレッサーの音。
クーラーなんて付いていない車内は、扇風機が回り、ピッチングに合わせて吊り革が揺れる。
熊本へ行った青二才に負けるなよ。(^0^)v
はやて155号に乗って、いざ八戸へと思ったら通しで指定席が取れません。(x_x)
しょうがないので、盛岡までの指定席で…
JR東日本パスは東北新幹線の盛岡～新青森間と思ったら、秋田新幹線の盛岡～秋田間は空いている席に座っていい事なので、盛岡駅で席を移動です。o(´^｀)o
盛岡駅の停車時間の19分を利用して、トイレと駅弁を（牛肉味噌弁当）購入。＼(^O^)／東京駅の美味しくない駅弁を買わなくて良かった。<(_ _*)>ぺこり
そう言えば昔、盛岡は出張によく来たなぁ～。(●^ー^●)
今日は、TBS落語研究会の放送日なので、朝の４時に起きてテレビのスイッチオン。□_ρ(‥ )ON
このまま、起きて見てようかなと思っていたんだけれど、どうしても眠くて途中で寝てしまいました。(o_ _)ozzz..録画していることだし…
因みに、演目は春風亭一朝の『祇園祭』です。季節ネタですネ。(^-^)
９時過ぎに起きたら、今日もスッゴく暑いので外に出る気が全く起きません。。。。(o__)o
しょうがないので、今朝ほど録画した、落語研究会他を見てしばし過ごしました。□_ヾ(・_・ )
テレビも見飽きたので□_ρ(‥ )OFF、15時前にあてもなく小田急線に乗って出かけました。┐('～`;)┌
電車に乗っていると、遠くに富士山が見えてきたので、新松田で降りる事にしました。
この場所から富士山を見えるのは、ラッキーとのことらしい。＼(^O^)／しかも、空気の澄んでいる冬でなく夏に観ることが出来るなんて…
尚、今日の小田急5000形電車は、3編成が小田原口の4両編成で運用されていました。
明日と明後日は、JR東日本パスを利用して、青森（十和田、弘前）と秋田（大館）へ出かけます。
狙いは、元東急3000系電車とブルトレ〈日本海〉と〈あけぼの〉です。
どうなんだろう、北東北は少しは涼しいのだろうか？
いくら暑いからと言っても、朝から自販機の下に潜り込まなくてもいいじゃない？σ(^_^;)?
なんか、そこは暑い気がするよ。(x_x)
