(^_-)-☆仕事納めのつもり

　２７３８　戻るが、月曜日にインドネシアから離れるので、仕事としては今日が最後、それでも、毎日、顔は出す。

ある製品、インドネシアでは勿論、私が初めて製品化した製品、皆が忙しくて、直ぐにやる人がいなかったので、私が立ち上げることにした。まだ、経験したことがない新入社員に説明しながら組み立て、セッティングをして、スタートした。そこまでは、問題なし、製品化しようと、引取機まで繋ぎ、回転数を上げて、金型に製品を一杯にしていった。波が消えない、ぶつぶつが消えない、曲がりが治らない、なかなか製品にならない、一時間ほど、温度条件や速度などをいじってみたがまともな製品ができない。私が作った金型で、私が指導し今まで、ベテラン社員がやっていて、なんとなく、製品ができていて、この製品を作るのが難しいと思っていなかった。ところが、私自身がやってみて、うまくできなかった。ショック、しかし、早く製品化しなければならない。

　ベテラン社員を呼んで、やってもらった。彼、太田さん、これこれが、違っているよ、これではできないよと、言われてしまった。そして、彼は、しばらく、いじっていて、製品化してしまった。なんとも言えない気持ちになった。こんなことは、５０年間無かったこと。

誰もできないものを私が作り上げ、手本を見せて、皆さんにできるようにしていた。出来なくて、皆さんが困っているときに、他の人が出来ない時に、私が登場し、製品化する、私がやればできるというものばかりだった。

三交代時代でも、前のシフトでできなくなってしまい、止められてあるラインを私が直ぐに立ち上げて製品化していた。前のシフトに人たちは、私が仕事場に現れるのを持っていた。

今回、打ち砕かれた。ただ、一点のことだが、もう、余計なことに手を出さない方が良いかなと感じさせられた。

 

連休中のゴルフや仕事のなどで、疲れがたまっていて、手先の動きとか頭の回転が鈍っていたのかもしれないが、やはり、ショック。

 

その後、しばらく、押出機の横にいて、温調器のオンオフをなんとなく、眺めていた。隣の押出機の横に寄りかかって、なんとなく目を閉じた。急に周囲が静まりかけたように感じた。計器のオンオフの音だけが不規則に聞こえてくる。その内、その音も聞こえなくなった。静寂の中で、立ったまま、眠りにつくような感じになった。心地いい。このまま、この押出機の横で眠ってしまってもいいと思った。ずっと以前から、私は、押出機を抱えて死んでいればいいと言っていた。それが、私の理想だと。なんだか、その予行演習をしているのかなと思っていたら、急に、太田さん、どうしたの？　Otasan　Kenapa？と、声が掛かった。我に返った。　あああ、なんと、心地よかったことか。

 

7月27日から8月26日までの1ヵ月間

ジャカルタ市内中心部の車両乗り入れ規制について、現在はナンバー別通行規制の周知期間で、その後試験運用を7月27日から8月26日までの1ヵ月間行い、評価の上効果が認められた場合、正式運用を8月30日から行うということで、ジャカルタ警察本部により改めて7月11日に発表されております。

 

この通行規制は、以前行われていた3 in 1システムに代わるもので、奇数日には末尾の数字が奇数のナンバープレートの車、偶数日には末尾の数字が偶数のナンバープレートの車のみが通行が認められるもので、通行規制対象区域は、3 in 1システムが行われていた区域と同様となり、対象時間は平日の7:00-10:00及び16:00-20:00

で、土日と休日は対象ではありません。

 

尚、例外は、大統領、副大統領、閣僚などの公用車（RIから始まるナンバー）、公用ナンバープレートの車両、消防車、救急車、公共交通車両（黄色ナンバープレート）及びジャカルタ特別州条例1999年第5148号に定められた輸送車両となります。

 

インドネシアらしい二点。　カリマラン川沿いの運転免許証発行所、ここが、そこだよという看板があるが、ここからは入れない、反対側の入り口に至るには、大周りを１Km以上しなければならない。だから、カリマラン川沿いにあると言ってはいけない。知らない人は、必ず、この看板を見てここに来るはずだ。だから、バイクは外に駐車して、垣根を越えて入って行っているのでしょう。バイクが道沿いに並んでいる。

 

何年後に使えるようになるのでしょうか、二年以上前にこの橋は完成しているが、まだ、使えるメドはついていないようだ。ジャバベカ１に高速から直接入ることができるし、高速の向こうのデルタ　シリコン１と行き来ができるようになるはずだ。５年後でしょうか。どうでしょうか。

心地よし　ショック　終了

(^_-)-☆仕事始め

　２７３７　一応、全員が出社した。そりゃそうでしょう、いくら、遠いところまでと言っても、１２日間も、故郷に張り付いていることはできないでしょう。せいぜい、５日もいれば十分だと思うし、いられた方も、扱いが厄介だと思う。ムディック片道２４時間だとしても、本当は１０日もあれば十分だと思う。

　　早速、大量の納品で運転手も一日中、西へ東へ走った。生産も順調にスタートした。既に、長期の休暇がなかったような元のままの雰囲気に戻っている。

私の仕事日は残すこと２日間のみである。気持ちは既に日本へ移っている。

 

　毎年のことだが、Ｕターンの人たちの中に、新たにジャカルタとジャカルは周辺の町に職探しのための人たちが大量に混じってくる。友人や親せきを頼って、一緒にやってくる。昨日は、どの職安も大混雑、職探しの申請書を出すためだ。各職安では、並んでいる人たちの喧嘩も頻繁に起きている。

　

　私が居なくても手続きができるように、銀行関係の書類、振込書にサインをし、インボイスにもサインをして置いた。

 

  Ujian Praktek SIMと書いてある車、運転免許模擬試験と直訳できる。路上運転試験用の車でしょか、初めて見る車だ。運転テストの試験がある、有ると聞いているが、それらしきコースは免許発行所の片隅にあるが、実際にテストをしているとことを見たことがないし、免許発行所で会う人に聞いもテストを科されたことはないという。抜き打ちで、よっぽど、運が悪い人が選ばれるのでしょうか。ましてや、路上運転テストなど、聞いたこともなかった。ちなみに、私は、５０万Ｒｐ払っただけで５年物の運転免許証を受け取りました。キタスＫＩＴＡＳの期限は一年なのに、です。

 

  私の住処のGraha tamanグラハ　タマンの奥の方に嘗てのオフィスがある。今は、全く、使われていない、中がどうなっているのか知らない。１５年ほど前には、日本食レストランがあって、私も時々行っていた朝食時には日本人がいつも３０人ほどいた。二階にはカラオケがあって、好きな人は通っていたと思う。最盛期には日本人が８０人ほど住んでいた。営業の日本人がブカシバラットのフィラ　ヅアラトゥスと同じ人で、勧誘が熱心だったので多くの日本人が入ったが、あまりにも、地方過ぎて、その人が営業をしなくなってから、新規に入る人はいなくなり、出てゆく一方になった。

 

日本ではまだ、使えないそうですが、現実世界の空間を移動して、ポケモンのキャラクターを探すスマホゲーム。『ポケモンGO』がインドネシアでも超人気、本当かどうか、夢中になり過ぎての事故が多発しているとか。今朝のテレビニュースでやっていた。私にはよくわからないが、現実の空間にキャラクターが現れている画面が多く写されていた。

仕事始め　勢ぞろい　忙しい

(^_-)-☆買う側にもう一言

　２７３６　問題がどこに隠されているか分かりません。売りたい側に何かまずいことが有るのです。何もなければ、売ったりしません。

例えば、会社として、あるいは、個人として、過去にどんな形で、他人と関わりがあって、それらの中に、金銭に関することがあるかもしれません。誰か複数の人と出資しあって、何かの事業を共同ではじめ、それが、うまくいかずに、出資金額が戻されない状態になっていて、誘われて出資した人たちは、一種の被害者です。経営者が替わった時、そのうちの誰かが、いつか、そのことを持ち出す可能性があります。借金や担保に関しては、十分調査し、何か、後出しで出てきた場合には、前会社の責任者が保証するという条件を付けましょう。

　

例えば、会社の組織の空きポストを使って、外部の人間に労働ビザを取ってやって、その手数料をもらっている。個人で仕事をしたい人や会社の為に、一種のワーキングビザ斡旋業をしている。これは、後々、イミグレから指摘される可能性がある。ばれれば、重大だ。そんなことには、巻き込めれないように、組織構成を完全に変えることですし、最初のポストは最小限にすることです。そのまま、組織図を引き継ぐことは絶対やめましょう。

 

　例えば、何回か書いたが、贈賄。収賄をしている。取引に裏金が動いている。仕事をとるときに、見積もりを高めでも受注してもらえるように、先方の担当者にアンダーテーブルを支払っている。領収書や請求書がない出資がある。行き先不明の出金がある。何かを買う時に、高めでも、買って、売り先から、バックマージンをもらっている。そんなことを、事業や取引を引き継いで、初めて、相手から、謎の金を請求されたり、謎の金を送られたりしてはなりません。ということで、こちらの会社の担当者は、再雇用してはならない、理由の一つです。何が、出てくるか分かったものではないからだ。

 

 例えば、売りたい会社は、どちらかと、既に、交渉をしているはずです。そして、何らかの理由で、ジョインや売りが成立しなかったのです。それは、相手が、何らかの問題を見つけたからです。また、ジョインした会社があったかもしれません。しかし、効果というかメリットがなくて、引き上げてしまったのでしょう。こう言うことも調査しておかなければなりません。

　スルヤチプタに往復したが、ジャカルタ方面は大渋滞、まだ、ムディックの車が多い、そして、仕事を始めたトラックも通常に戻っているためでしょう。帰りは、路肩しか使わなかった。路肩の左側はこんな感じ、塀が意味なく有る。無い部分の方が多い。

　

　タンゲランに半年前に開業したプラスチックコンパウンドメーカーのオランダ人オーナーが、紹介者と一緒にわざわざ、やってきた。英語、ドイツ語しかできない。私は久しぶりに英語で話をした、言っていることは、間違いなく分かるが、こちらの話は、しどろもどろ、インドネシア語がどうしても混じってしまう。それでも、何とか、話は通じる。非常に熱心に私を勧誘する。気持ちは十分わかる。しかし、私としては、今の会社から、そう簡単には抜けられない。会社の場所も問題だ。私には、タンゲランと聞いただけで、拒否反応がある。タンゲランも広いから、一概に、どんな場所とは言えないが、２５年以上前にインドネシアに進出した企業は、ほとんど、タンゲラン方面の工業団地や工業地帯に立地している。そして、古くなって狭くなって、増築したい会社は、全部と言っていいほど、ジャカルターチカンペック高速道路沿いの工業団地に移っている。客先候補も、タンゲランよりジャカルタから東に多いということをどう考えているのか、聞いてみたが、そのことは考えていなかったようで、友人からの推薦で決めたという。商売をするには便利ではない場所だ。とにかく、一度、訪問をしてみることにした。

 

　久しぶりに水槽のジェックスの若社長に会った。相変わらず、張り切っている。商売の規模も広がっているし、新製品の投入も頻繁だ。また、新しいアイテムを打診された。透明ＨＩＰＳのプルファイルだ。タンゲランの会社のこともあるし、だから、なかなか、インドネシアから抜けられない。断れない自業自得ともいうのかな。

　手伝い　斡旋　空きポスト

(^_-)-☆夜勤止めた

　２７３５　今も夜勤に入っているはずだったが、止めた。かなり疲れた。一応、納品分はできて、明日の朝、私がスルヤチプタまで納品に行く。生産は中断するが、私が持たないかもしれないので、収率は落ちるが、止むおえずの行動だ。それに、明日オランダ人が来るという。夜勤をしていれば、一睡もできないことになってしまう。

 

　周りの工場は半分ほど、再開しているようだった。月曜日までの休みが多かったと思う。明日はほとんどの会社が始まると思う。１４日からなのは、多分、内だけではないだろうか。夕方の会社近くの商店街は普段の交通量にも立っていた。

 

昨日のTol Cikampek-Brebes 高速道路の渋滞状況、私は、ジャバベカとリッポチカラン辺りをウロウロしていただけなので、国道やカリマラン道や高速道路の様子は目の当たりにしていないが、ニュースでは、毎日のように、様子を見ている。高速道路が少しずつ伸びているし、凸凹道も少なくなっているし、休憩所（サービスエリア）を増えているが、渋滞も増えている。

 

　とにかく、インドネシアの渋滞は凄まじい、ジャラン　トールでも、路肩も当然渋滞になる。そして、路肩駐車も公然で、どちらも、警察も取り締まりようがない。車線変更、割り込みも、ほとんど、意味がないと思うのだが、なぜか、そのままの車線では遅いような気がするのでしょう。すごいのは、物売りだ。沿道の人が、いろいろなものを売りに車の周りに来るのです。自由に道路に入って来れるし、物売りでなくても、横断も自由なのです。飲み物やゴレンガン、果物、新聞、タバコ、ミニコンビニのようになる。そして、当然ながら、道の両側のゴミ、見事に、足の踏み場がない、隙間がないほどの捨て方だ。土曜日の夜、中央分離帯の集まる人たちが捨てるゴミのようだ。発砲スチロールのパックやプラスチックの袋が風邪でコロコロ移動する。

　もう一つ、すごいには、サービスエリア（Tempat istirahat、テンパット　イスティラハット）だ。ガソリンスタンドの列は。そこが尻尾？というか、列をなしていない、行列が面になっている。それよりすごいのが、トイレの行列だ。男の側も女性の行列が長い、女性の方はもっと長い。よく、漏らさず、我慢できるなと思うくらいだ。小さい子供や男性は、路肩でトイレ休憩。

 

Aktivitas Gunung Bromo KembariMeningkat世界遺産のブロモがまた、大きな噴火をしたようです。航空機の離着陸にも影響がでるでしょう。

疲れ　ゴミ　路肩

(^_-)-☆ロング夜勤

　２７３４　先ほど夕方５時から仕事、明日の朝までの約１５時間勤務である。急ぎの仕事で、今週中には分納で一部でも納品しなければならない、途中で止めたくないので、生産終了まで、続ける、順調なら４８時間、今朝、１０時ころに生産開始したので、１３日の１０時頃までになる。私は，二日　１５時間の仕事をする予定だ。

　従業員を信用しないわけではないが、来週火曜日から、２週間ほど、インドネシアにいなくなるので、このくらいの仕事をして、負担を少なくしてやり、私が居なくても客先に迷惑を掛けないようにしなければならないと思っているからだ。

 

　日本からのニュースで、参議院の選挙が終わりましたね。私にとっては、全く，どうでもいいことです。何がどうなるって、どうにもならないでしょう。どうにもならなくても、どうということはない、やはり、日本の政治なんて、私にはどうでもいいことです。宗教もそうだが、政治も私にとっては必要ないことです。民間がやっていることを必要なら支払って利用するだけですね、政治に支払う価値がないというか、支払って利用する気になれない。

　総理大臣が誰かくらいは知っているが、大臣の名前は？一人も知らない。知る必要がない。

 

　永六輔さんの老衰死亡というニュースは、何か、テレビが始まったころ、私が若いころの場面々々で、よく、聞いた名前なので、一時代の終了かなと思わされた。ザ、ピーナッツの伊藤ユミさんも、でした。残りは栗柳徹子さんぐらいか。それらの人の年齢を見ると、私より上に人が多いが、同じか、下の人もいる。上の人でも、１０歳以上離れた人は少ない、ということは、私も、あと、１０年くらいかなと思う。丁度、平均余命がそれくらいだから。

夜勤を始め乍らそんなことを思う。

 

　この年になっても、私に、内へ来てくれという、会社がある。今の会社から、直ぐには、抜けられないし、年も年だからと断ったが、私に会いたくて、オランダからオーナーが出張で来るという。仕方がないから、話だけを聞くということで、日本出発前に会うことにした。コンパウンド会社だが、まだ、日系企業に売り込めていないという。日本人でプラスチック原料に詳しい人で、言葉ができる人という条件、私はぴったりと、いうことで、取引先の人が推薦したようだ。

　夜勤　臨時　日本政治　

(^_-)-☆九日目

　２７３３　ゴルフは６日のクローズ以外、四日、四日、合計八日、８ラウンド、無事終了した。仕事は、今日も会社に行ったが、九日間、一日、平均４時間、皆勤でした。まだ、まだ、出来そうだなと思う。

 

マンガ（日本ではマンゴーというらしい）Mangga Golekという種類、今年、実がなっている初物を見た。マンガが本来、乾季から雨季に入るころがシーズン、異常気象の産物だろうか、季節はじれに、この木だけに実がなっている。傍に沢山のこの種のマンガの木があるが、小さい実も見当たらない。

 

白紫の睡蓮池の縁に、誰が、摘んでしまって放ったのでしょうか、拾って、アクアのボトルに入れてみた。こんな小さい花でも一人前の姿をしている。ここのは、大きい花で１０ｃｍくらい、小さいには３ｃｍ。

 

私の今年のレバランは終わった。もう、２０回を通り過ぎた。今回も無事通過、レバラン休暇に日本に帰ったことはあったかな、記憶がない。もしかしたら、暮れ正月と一致した時に帰国したかもしれない。

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0408.html

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0406.html

２００９年９月でした、ムディックの民族大移動を経験するために、一人で車を運転し、ロンボクまで行きリンジャニ山に登って、帰ってきたこともあった。　

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page227.html

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page228.html

２０１０年９月でした．ドイツ　スイスへ出かけていた。

しかし、ほとんど、大半は、期間中ゴルフをやっていたと思う。つくづく、気ままに好き勝手に自由にやっているなと思う。いい人生を過ごしていると思う。面倒なことも多いが、出来るということは恵まれているなと思う。いろいろな意味で感謝だと思う。

感謝　気まま　できる

(^_-)-☆ハルカ人気者

　２７３２　ゴルフは７回目　無事終了。その後、また、仕事、３時間ほどで終了、１３日の納品の準備ができた。明日はゴルフだけで仕事は一休み、１１日月曜日から、また、ゴルフはなしで、朝から仕事、皆さんが１４日から出勤、それまで、繋げる。

 

Haruka Nakagawa仲川遥香？ですよね。この子はすごいと思う。子と言っても２４歳だ。愛らしい顔、それに、似合わぬ愛嬌、インドネシア語は短期間でペラペラ、誰に習ったでもないらしい、仲間との会話の中で、自然に覚えたらしい、しかし、努力はしたと思うが、それを言わない。

 

　ＪＫＴ４８（ジェー　カー　テー　フーティーエイト）のリーダー的存在だと思う。今やインドネシアの人気者、インドネシアで一番有名な日本人と言ってもいいかもしれない。バラエティー番組に引っ張りだこ、軽妙な受け答えと、そのボディーアクションが、受けている。物おじしない、インドネシアでかなり有名なタレントと共演するのだが、彼女、その人たちが、どんな人たちか知らないからか、会話で、どんどん突っ込む、その受け答えが、インドネシア人の笑いを誘う。

　ＮＨＫワールドやプレミヤムやワクワクしか見ていない日本人は知らないでしょうが、殆ど日系企業だが、メンバーとテレビコマーシャルに２０社ほど出ている。好感度抜群というところでしょう。

　

　今年一杯で、ＪＫＴ４８から出ると宣言していた。そして、単独でインドネシアに残るとも言っている。どうでしょうか、お笑いタレントとしてだろうか、それとも、何か歌を歌うのでしょうか、レポーターのようなことをするのでしょうか。私はバラエティー番組のレギュラーメンバーになれればいいと思う。食べ物もインドネシア食材と料理が好きらしい、気に入った日本食材が手に入らないから、インドネシアは遅れているなどということは、彼女に無関係、カキリマで仲間やテレビ局のスタッフと美味しそうに食事をしているところの映像がよく紹介される。

 

　https://www.youtube.com/watch?v=qA777BMVdZYインタビュー番組です、bicaranya sangat lancar話すことは非常になめらかですね。私も同じかそれ以上に話すことができますし、この会話、全て、十分、分かります。

 

私が主張するインドネシア語の覚え方を実行してくれていつ様だし、私のインドネシアでの過ごし方と共通点があって、うれしい。全く、関係ない人だが、大いなる活躍を祈る。

 

ヲーターブームは大盛況、駐車場に入れない車は、周囲の一般道を取り巻くように駐車している。

 

白紫睡蓮の池、手前にあるので、１３番グリーン、ここからは見えない、次の左にある１４番ショートのティーグランドに行ってしまう人には目にはいらない。

ＪＫＴ４８　ＨＡＲＵＫＡ　人気者

(^_-)-☆七日目

　２７３１　ゴルフは六日目でした。平日料金で、私は２７万５千Ｒｐ（約２，２００円）ゲストが６０万Ｒｐ，ビジターは７０万Ｒｐだそうです。本日も、元気で楽しくラウンドをした。天気晴朗、風、おだやか。日本の３７とか３８℃の暑さこちらにはない。

 

　昼食の後、やはり、出社で仕事。こちらは、一人で、じっくり、淡々としたものである。

 

ところで、面白い話を聞いた。日本食レストランでのこと、私の後ろの衝立の向こう側の人たちの話声が大きい。良―く聞こえる。その内の一人が熱弁をしている。インドネシアは遅れているという。何故かというと、シンガポールやクアラルンプール、バンコクでは、日本食材が自由に手に入る。日系のデパートやスーパーが進出していて、そこへ行けば、日本にいるのと同じように、日本の食材はなんでも買える。売り場面積も広い。コメから、味噌醤油、缶詰、惣菜，おしんこ、それも、それぞれ、いろいろなメーカーのいろいろな種類を売っている。

それに比べて、インドネシアには、そういう店がない、日本食材スーパーがあるが、売り場面積は、狭いし、品ぞろえが少ない、選びようがない、求めるメーカーのものがない。遅れている、生活しにくい。だ、そうだ。

 

他に三人は、黙って聞いている。相槌を打っている様子はない。この人の言っていること、確かに、そうかもしれない。しかし、遅れているというのは、変だし、生活しにくいというのは、全くの、見当違い。この人、どこの何様なのでしょうか。と、思う。単に食材だけのことだが、かなりの高給取りで、高級住宅に住み、高級車の後ろでふんぞり返っている人だと想像できる。料理を自分でするわけでもないと思う。

全く、といっていいほど、日本食材スーパーに行くことはないし、十分生活がしやすいと思っている私とは生き方が違う人だと思う。

 

そこまでで、終わり、自分たちに会話になって、その後の話は耳に入らなかった。

 

今朝、８時半ごろの睡蓮、この時間になれば、十分開いている。MACANSEマチャンス、である。Manis Cantik sekaliマニス　チャンティック　スカリ　である。毎日、ここへきて蓮花の撮るのが楽しみだ。

　品揃え　スーパー　日本食材

(^_-)-☆六日目

　２７３０　ゴルフは一日置いて五日目、超ガラガラ、祭日なので、メンバー以外は１万５千円くらい、そのうえ、キャディーの仕事始めの日、日本でいうなら、一月二日です。１０万Ｒｐ追加料金になっていた。これでは、メンバー以外の人は来ない、明日は、平日料金なので、明日、大勢のメンバー以外の人が来るでしょう。６；１５スタートで、前後左右に他のグループを見ることなく終了、１０；００丁度だった。日本食レストランの営業開始は１１時半が一般的、早すぎて、どこも、開店していない。私は、途中、ジョッピングモールに寄って、買い物。多分、ＴＨＲが入ったのでしょう。日本の２日の初売りのごとく、買い物客でレジは行列ができていた。ドリアンを買おうと、ジャイアン、ファーマズ　マーケットを見て回ったが売り切れで、買えなかった。そして、もし変えたとしたら、どこでも、レジで１０分以上待たされたでしょう。

 

　他の人は、１１時には、着いてしまって、エステーだけで、１１時半を待っていたようだった。私は１１時半に到着、直ぐ注文し、食べ終わったのが、１２時、ヲーターブームも異常に込んでいたようだ。休みだし、そう遠くへ行けないし、ご近所で、家族と過ごそうという分けでしょう。駐車場で弁当を広げている家族も多かった。

 

　ニュースでは、ＵターンラッシュAlus barik mudik rebaran macetが,始まっていた。土日は渋滞のピークPuncakになるでしょう。仕事初めの日が１２日というところが一番多いようだ。公務員は１１日月曜日からだが、大半はその日に出勤しないでしょうから、実際に仕事が始まるのは、１３日を過ぎると思う。

 

　食事の後、今日も仕事、バリ取りや面取り、機械でできないので、全て、手作業、手を動かしているときだけが、売り物になる。三時間。手が疲れた。私だけが忙しく仕事をしている。いい機会とばかり、生産調整をしているある業種では、１７日まで二週間、休みという処もあるというのに。

 

　サンライズと逆光美人のキャディー。１６番ロング　左ドッグレッグ、人も動物も前方に見えない。

初売り　混雑　生産調整　

(^_-)-☆買い取る側への警報

　２７２９　元旦、ゴルフは、クローズで休み、会社の仕事ができるし、使う筋肉も違うので、調度よい。８時から１６時まで会社にいた。

 

　透明Ｈ－ＰＶＣパイプ、大小のパイプを組み合わせて使う。どちらも、少し楕円にし、差し込むときはスット入る、ちょこっと回すと固定できる。長さを調整できるようになっている。これは、今日切ったばかりのパイプのしっくり状態を確認したものです。仕上げ（切粉やバリをとって綺麗にする）はまだ。

 

先日の“買い取る側への注意 “へ追加警告です。

 

正規社員になっている運転手を引き継ぐのは絶対ダメです。再雇用もダメです。十数年以上前に進出した会社の多くは、運転手を従業員として雇っている場合が多い。当時は、まだ、車と運転手セットでのレンタルという会社がほとんどなかったし、進出コンサルタントも、紹介しなかったので、独自で運転手を雇ってしまっていた。それが、問題になっているのです。ものつくりや事務所の多くの従業員より給料が高くなっているし、オーバータイムが異常な高額になってしまう。カラオケやゴルフは運転手、行く先で運転手同士賭け事をして時間を潰していれば、破格な残業手当が転がり込むのです。そのうえ、勤続が長いし、年齢も高いので、従業員の代表的存在になっていて、会社を閉じるときの会社への要求は、彼らが先頭に立つ。

 

今時、運転手付き車レンタルが常識です。運転手が気に入らなければ交換すればいいのです。保険も混みですから、新車を買って、固定資産にするより安いと思うし、そうすると、運転手のレンタルだけにしなければならないから、余計な手間だ。

セキュリティーも同じです。ダメです。古い会社は正規従業員にしてしまっている場合がある。だから、運転手と同じです。

 

セキュリティーを引き継いではいけない理由がもう一つある。派遣会社の問題です。ローカルの警備会社は、廃品回収業と同じでマフィア絡みが多い。ローカルスタッフにこのことを任せてしまっている会社は、値段が安いマフィア系のセキュリティー会社を使ってしまう。それを、経営者は知らない。そういう、警備会社から派遣されたセキュリティーが盗みに入ったり、手引をしたりする場合がある。ＣＣＴＶを見て見ぬふりをするし、犯人が捕まって、警備会社の関係者だと分かっても、損害を補助しないし、犯人は、どこかに逃亡させて、捕まらないとくことにしてしまう。警察沙汰にすれば、もっと、危ないことになりかねない。比較的高めでも日系や警察ＯＢ関係の警備会社と契約しましょう。

 

売る側は、先日の注意のことやこういうことをしっかり、説明しなければならない義務がある。自分自身が、この問題では頭を痛めているのだから、それを、知らない振りをして、買う側に説明しないのは、一般社会人としては、どうかと思う。場合によっては、取り返しがつかない事態になるか可能性もある。従業員ともしっかり話し合って、お互いに納得しておかなければなりません。従業員が納得していない状態で売ることは、従業員、買い手双方を裏切ることになるでしょう。

 

Bunglonブンロンと私の周りの人が言っている。トカゲです。襟巻トカゲに似ていると思うが襟巻がほとんどない。体長は大きくて３０ｃｍ、尻尾が１５ｃｍ以上。素早い、ビアワックよりはるかに速く逃げる。

警告　運転手　セキュリティー

(^_-)-☆四日目

　２７２８ナンブ、ＴＲＣの人達と、だった。夜来の豪雨でぬかるんでいたが、空いているので、自分たちのペースでできたかなと言いたいところだが、ちょっと、イライラ。前の組の人たち、遅い。遅い人が二人いて、その二人は、ボールの近くに行くのも遅い。それはいいとして、クラブを持って行っていない、着いてから、何を持って来いとキャディーに言う。キャディーは、それらしきクラブを何本か（五本くらい）もって付いて行っている。その一本を選ぶが、無い場合は取りに行かせる。キャディーも大変だ。打つ番になって、直ぐ後ろで、素振りを何回かする。打つ前のセレモニーである。さあ打つかなと思うと、クラブを打つ方向と思われる方に向かって指す。それから、ボールを打つ場所に立つ。そこで、再び、何回か素振りをする。もう、打つかなと思った時、また、二三回素振りをする。そして、やっと打つ。そして、ダフったり、チョロッたりしている。グリーン傍で、打つその人、私のキャディーが、あのひと、手前のバンカーに入れるよという。その通り、チョロってバンカーにいれた。ボールの側に行って打つまで、３０秒以上かかる。その間、他の三人はじっと待っているか、先に打った人は、自分のボールの位置に向かっている。そして、その人が打つであろう方向でなければ、既に自分のボールの側にいてまっている。ところが、そのじっと待っている三人のうちの一人が、同じようなことをするのだ。やっと打った人を見て、やおら、ボールの場所に向かい、同じように何度かの素振りから、始まる。二人で、他の２人を待たせている。グリーン上でも、自分が打つ番になって、キャディーにいろいろ聞いている。ボールを置くのに、マークが打つ方向になるように、しゃがみこんで、慎重にボールを置く、そして、何回か修正する。そして、何回か打つふりをする。結果は、全然、短かったり、滅茶苦茶オーバーだったりする。

 

そういう人が二人以上いる場合は、一人がセレモニーをしているとき、ちょっと、遅れてもいいから、セレモニーをしていてくれれば、次々と打てるわけで、最初に人のセレモニーだけ待てばいいことになるが、それは、主義に反するというか、できないらしい、先の人が打ち終わらないと、次の人はセレモニーはできないらしい。前の人のセレモニーを、しっかり、やっているなと見ていることが、苦にならないのです。そして、これから、自分も同じようなことをする裏付けになっているのです。

 

あなたは、どうですか。待たせる方ですか、待たされる方ですか、直ぐ打ちますか、なかなか打ちませんか、クラブを持っていきますか、待たずにキャディーに待ってこさせますか。

 

ゴルフ場は今日の午後から明日一日中クローズ。リッポチカランのシンガラジャとジャバベカ２のハラパン　クルアルガへ向かう道、日本の元旦でもこんなにガラガラにはならないほどの、がらがら、いつもはこれほどでなくてもいいと思うくらい、人も車もほとんど見当たらない。先ほどから、四方八方から安物の花火の音がする。既にプアサは明けた。そんな日だというのに、インドネシアでは、ジョコウィ大統領の地元のソロで、自爆テロが発生した。巻き添えはなかったようだ。サウジの各地、ダッカ、イラクと、全く、呆れた事件が跡を絶たない。イスラムとはいったい何でしょうね。

勿論、毎日、会社へ行って仕事をしているのだが、ゴルフの連荘で楽しんでいる私はいったいなんでしょうね。明日は、ゴルフは休みだし、イスラムの人たちは、モスジッドへ行って、お祈りをするが、私は、ほとんど、一日中仕事だ。

スチSuci　ラマダーンRamadhan レバランLebaran

(^_-)-☆中国製押出機

　２７２７　夕方、宗教大臣から、明日５日でプアサは終わり、６日がレバランになると、発表があった。いちいち発表をしなくても、既に、天文学的に決まっていること、そう言ってしまえばいいことだと思うが、イスラム的には、いちいち、仰々しく、発表するものらしい。

来年のカレンダーを作るためだけに、９月には、翌年のレバラン　ハリ　ラヤの発表がある。その日が変更になった例はない。当たり前の話だ。

 

中国製の押出機、引取機、自動ナイフカッターは、予測しなかった不具合というか、不都合というか、直ぐに使えないというか、改良が必要な個所や部品が沢山あって、こりゃ参った、流石、中国製だと思った。とんでもない会社に引っかかったなと思う。

先ず、最初、取扱説明書が全くない。それから、仕様書もない。いくら請求しても知らん顔、呼びつけても行く行くと言ったきり来ない。装置を入手して、一か月以上、過ぎるが音沙汰無し。

コミサリスと前ダイレクターが、クマヨランの見本市で見つけたメーカーだそうで、全く、知識がないお二人が決めてくれた。

私が一度だけ、購入前のミーティングに呼ばれた。そこで、話したことは、

１　決まった製品を作るためではないので、金型や冷却装置は省く、押出機、補助押出機、引取機、自動カッターの四点だけで十分。ＰＣカバー製造装置として、見積もりをとったようで、使いようがない冷却装置や変な金型も含めて、装置全体で、６万ＵＳ＄になっていたので、特にＰＣカバー用ではないとはっきり言って、余分なものはいらないと、３万ＵＳ＄におさえた。

２　スクリューはフルフライトでエルバイディは２５以上、圧縮比は３．５

３　全てのブレーカープレートとヒーターの予備を各、一個、つけてほしい。

４　引取り速度は、最高３０Ｍ／Ｍｉｎ

５　自動カットの最長は、１０００ｍｍ、最短は５０ｍｍ

６　保証期間は１年で十分　　４年保証で５０００ＵＳ＄をキャンセル。

 

７　インスタレーションは、自分たちでやる。　４人で４日　航空券などで７０００ＵＳ＄をキャンセル。

そのあとどんな契約をし、どんな内容の注文書を出したのか知らなかった。

Ａ　スクリューが心配だったので、図面を請求した、さんざん請求し、やっと送られて来た図面はダルネージタイプ、全く、私が言ったことが分かっていない。営業が押出機をしらない。私が何を言っていたのか、全く分かっていないので、最初のＰＣ用だと言っていたそのスクリューの図面をそのままでしてきただけだった。そこからが大変、フルフライトだと言ってやっても、何が何だか分からない。こちらから図面を送ってやっとわかった。

Ｂ　入ってきた押出機を見ると、ブレーカープレートの予備どころか、その物がない。

Ｃ　ヘッドプレートが固定してなくて、クルクル回ってしまう。

Ｄ　温度コントローラーの一つが、最初から、誤動作を起こして、温度が上がらない、上がっていないのに、オフになって、冷却ファンが働いてしまう。

Ｅ　下側の引取ベルトの真ん中にＵの凹みがあって、１０ｍｍ以下の製品は挟めないので引き取れない。上側は平ら。

Ｆ　上下のベルトのロールはそれぞれのモーターで、動かす。それが、直ぐ暑くなってしまって、過負荷で止まってしまう。

Ｇ　カッターの刃の幅が大きいこと、厚いこと、製品を切った端の状態が、バリが出てしまうし、斜めに切れてしまう。

よくぞ、こんなに、と思いうくらい、欠陥装置だった。

この会社から、買うのは止めた方が良いですよ、“安物買いの銭失い“

 

押出機の改造が終わり、その性能を確認するためのトライをした。ＯＫだった。

 

私がパイプを切っている装置、手押しの回転ノコだ。

不良　ＮＧ　不買

(^_-)-☆冗談のような本気

　２７２６　ゴルフ二日目が終わった。ガラガラ、６時４０分スタートが早まって６時１５分スタート、駐車場に着いたときに電話が掛かってきて、直ぐスタートだよと、急がされたほどだ。ハーフも休憩なし、ミーアヤムを食べている時間がなかった。１０時半には終了、おかげで、食事後、１２時前には会社へ入った。

 

昨日と同じように、昼過ぎには会社で仕事、溜まってしまっているパイプのカット、休み明け前に届けなければならない。というのも、１３日まで休みにしてしまっているためだ。客先に１３日まで休みという会社はない、１２か１３日から仕事再開の会社ばかりだ。前ダイレクターが３月（私は日本でビザの申請中）に、客先の休みを確認しないで、自分が長く休みたいという理由だけで、休みを決めてしまい、そのために、４月の土曜日二日代替えで出勤日にした。ハリラヤとチュティブルサマ（国からに指示で年休を使って休みにする制度）を合わせて、２日から１３日まで休みしてしまっていた。

　私は、ダイレクターになって、４月に末に、レバラン休暇を確認したら、そうなっていた。客先は、１３日にはすべて始まっているのに、何故、１３日まで休みにしたのか問いただしたら、これまた、頓珍漢な回答、どういったと思いますか、「二回土曜日に出勤させたから、１３日まで休みです。」本気で冗談のような回答に、面白くて、二の句が付けなかった。その後、それでは、答えになっていないでしょ、と言ってやったが、音沙汰無し。先日のモーニング　ミーティングで、休日を決めるときには、客先の休みを確認してからにするのが常識だよと、言って聞かせた。分かったかな？？

 

　１３日には私が二か所納品に行く、その、準備を早いうちにしておくために、毎日、３時間くらいは仕事をせざるを得ない。明日は、ムディックをしない地元の人、二人に出勤してもらって、製造もする予定だ。

 

　今朝の睡蓮、花びらの様子が違うので種類が違うように見えるが、直ぐ傍なる。開き具合が違うから、上から見た花びらの様子が違ってみ出るのでしょうか。

 

　中国製の引取機のベルト、下側の真ん中に溝がある。これでは、引き取れない製品がある。何故、平らにしないのでしょうか。普通、何も指示しなければ。平らでしょう。これも、欠陥だ。

昨日と今日のような欠陥は人間にも装置にもあるものですね。

本気　冗談　欠陥

(^_-)-☆買い取る側への注意

　２７２５　ゴルグ初日が終わった。２～５、７～１０日、四日、四日の８日間ゴルフをする予定だ。６日はクローズ。無事に乗り切れるでしょうか。６日から三日ほどパンガンダランに行こうと思っていたが、午後は、ほとんど毎日仕事をしなければならなくなってしまったので、ゴルフを連日することにした。家で、じっとしていることはできない。

 

今ある会社を購入する方法で、インドネシアに進出する会社に、注意喚起です。新たに収得するのが難しかったり、金が掛かったりするので、そのライセンスが魅力で、持っている会社を買い取るのが、一番手っ取り早いと考えるのは普通でしょう。

 

既に契約してしまった場合でも、確認してください。買い取る側は、支払いを先にしてはいけません。払うにしても、簿価の半額以下にしておかなければなりません。商権を買い取りの対象にしてはいけません。どんな問題を引きずっているか分かったものではないからです。妙に借金を抱えていたり、担保になっていたりするかもしれません。アンダーテーブルが隠れているかもしれません。

問題は、元々、売り出す側にあるのです。問題がなければ、何も、売りに出さないでしょう。経営者が高齢や病気がちで継続しにくくなっていても、売りに出す必要はない。ジョインして、経営を任せて、自分はその配分をもらう方法が健全だし、経営がしっかりしているなら、そういう方法をとるでしょう。

売る側が、口で説明することを真に受けて信用してはいけません。書類だけを信用しましょう。良いこと以外をいう分けが有りません。

 

売りに出すということは、大きな問題があるからなのです。問題の第一は、経営者本人ですが、もう、やっていられないと身売りに出すのですから、仕事がなくなって来ている、有っても、利益が少ない。既に技術的、サービス的に評判が悪くなっているなどがあるからですが、これは、その経営者がいなくなるのですから、問題にはならないでしょう。

問題は従業員です。既に、やる気をなくした従業員で、さぼり癖が付いている上に、インドネシア人の上の方も、それを、見て見ぬふりをしている。どうしようも無くなっている従業員を減らしたい、止めさせたいと思っているができない。これが、始末が悪い。そして、従業員は、会社都合で解雇されるのを待っているのです。仕事がなくても、賞与に期待できなくても、自己都合で止めません。退職金が全然違うからです。

それらを引き継いでは、絶対いけません。勤続年数も長い、給料も仕事の能力以上に高い、そして、何より、勤続年数を加算するようなら、退職金が膨大になってしまう。必ず、会社都合ということで、元の会社が、従業員全員を解雇してもらわなければいけません。そして、会社都合の退職金を払ってもらわなければなりません。その後、必要なら、テストや面接をして、改めて、給料など待遇の条件を示して、雇うようにしなければいけません。それも、正社員にしてはいけません。先ず、契約社員として雇うことが重要です。売買契約で従業員ごと買い取るなどは絶対いけません。資産とライセンスだけを買い取り対照しましょう。売る側は、あわよくば、退職金を払わないで済まそうとするし、少なくしようとします。それは、買い手の負担を大きくするということです。

 

退職金を払いたかなくて、また、払えなくて、夜逃げをしてしまう企業や経営者が結構あるのです。前の社長が雲隠れの例はたくさん知っています。特に韓国企業はそういう方法をとるのです。日系企業もあります。ヒュンダイ工業団地にできた、日系のナプキンやオムツの会社は、夜逃げした韓国企業の跡地です。相当、長い間、元従業員が占拠をしていた。当然です。こんなことにならないよう。しっかり、労働基準法に則って、後始末をしてもらうことを条件としなければなりません。その結果が出るまで、売り側の責任者が国外にでてしまうことを、させてはいけません。元社長が逃げてしまえば、買った会社が何とかしなくてはならなくなる。逃げられた従業員は、会社を占拠するでしょう。買った会社が、仕事ができません、そればかりでなく、高額の給料と退職金を支払うことにもなりかねない。

 

新たにインドネシアへ進出する企業は、残業代と退職金の制度をしっかり確認してください。そして、それらに大いに関係があるし、問題が起きやすいので、従業員を引き継いでは、絶対いけません。

 

そして、売り出す会社の社長さんに頼みです。“立つ鳥後を濁さず“ですね。従業員の退職金は、法定通りに、支払いましょう。借金をしてでも、売ったお金が消えてしまうようでも、支払いましょう。踏み倒したり、雲隠れをしたりしないでください。責任はしっかり取りましょう。買い手を裏切るような、騙すようなことをしないでください。従業員を裏切るようなことをしないでください。買う側に、こういうことを説明しましょう。コモン　センスです。“飛ぶ鳥、跡を濁さず”です。

 

ビアワックBiawakは、泳ぎも得意だが、潜水も得意、木登りも得意。神出鬼没だ。

 

中国からの押出機、ヘッドプレートが固定されていないので、クルクル回ってしまうので、固定をするための改良をしている。

会社都合　退職金　雲隠れ

(^_-)-☆歯が入った

　２７２４　私の出勤日は今日で終わり。明日からは７日ほど、ゴルフ場に先ず出勤することになる。しかし、装置の改造などの工事が入るので、ゴルフ、食事の後、会社に数時間は、いることになる。私以外は、２日午前中、インベントリーと大掃除の後、解散、ムディックに向かうでしょう。

 

ハラパン　クルアルガから呼び出しが入った。最初行った日から二週間後でした。ぎりぎり、会社の休み前に間にあった。これで、明日からのゴルフでキャディーにからかわれなくて済む。急に年寄りになってしまったと言われていたが、これで、ちょっとは、若返って見られると思う。

医者から接着剤をもらった。Krim perekat gigi tiruan義歯接着剤クリームGlaxoSmithkline group製で、アイルランド原産ですね。日本では、入れ歯安定剤というのでしょうか。

Tidak mengandung zinc. 亜鉛が含まれていません。　Simpan ditempat sejuk dan kering. クールで乾燥した場所に保管してください。と、書かれている。

 

今晩から二日間ほどがムディック渋滞のピークになる。東ジャワのスラバヤからジャワ島東端のバニュワンギ向かう、北街道、日系企業が沢山入っている工業団地があるパスルアンで大洪水、木曜日から続いていて、通過できなくなっている。工業団地内も洪水になっているはずだ。　　バリはバニュワンギからフェリーで行くことができる。ということで、車でスラバヤからバリ島には行けなくなっている。このムディック、民族大移動の時に、どうなることでしょう。聞くところによると、中部ジャワの北海岸の所要都市、スマランも洪水に見舞われている。何度も書くが乾季にはずが、まるで雨季だ。そのうえ、ジャワ海の潮位が異常上昇していて、ジャカルタも北部は、洪水になっている。

 

分かっただけですが、と、貴重な情報を寄せていただきました。レバラン休暇中のリッポチカランエリヤの日本料理屋営業状態です。

穂の香　チカラン　　７月５日～８日休み　　　Ｋａｗａｎａチカラン７月３日～１０日休み

都　　　　　　　　　７月３日～１０日休み　　ＳＨＩＯＮ　　　　　７月５日～６日休み　

ラーメン１８０　　　７月５日～８日休み　　　３８ラーメン　　　　７月５日～８日休み

まつりや　　　　　　７月５日～１１日休み　　Ｕｄｏｎ－ｋｕ　　　　休みなし

ＭＩＫＡＷＡ　　　　７月４日～８日休み　　　トンボ　　　　　　　休みなし？

リッポチカランからデルタマスに掛けて、日本食レストランは２０軒以上あるでしょう。そして、大部分は、ハリラヤを挟んで数日は休みになるでしょう。休みなしというのは少ないと思う。店員にムディックをさせてあげたいからでしょう。

 

中国製の自動カッター、こんな刃物が付いてきた。幅が大きいこと、厚いこと、製品を切った端の状態が、バリが出てしまうし、斜めに切れてしまう。なんで、先端がこんな風に無理やり叩いて短くしたような状態、呆れるね。

入れ歯　若返り　通行止め