オイル交換＆バッテリー液補充

オイル交換時期（距離）になったのでオイルとバッテリー液のメンテ
写真はないけどバッテリー液補充　走り方にもよりけど１０００ｋｍ走ったら必ず補充
不足のまま走るとバッテリーの寿命が著しく低下　６Ｖのバッテリーはお高いので注意
さてオイル交換　4万５千キロ


特段難しいこともなくサラッと


２回に１度アルミワッシャー交換


神経質にオイル量を図りながら入れる
（入れすぎると面倒なのでね～）


しかし千キロで交換なんだけど・・オイル２千円くらい
もう少し距離伸ばしても問題ないだろうけど
こんな小さな空冷エンジンをぶん回して走るんだから
そのくらいしないとかわいそうか・・とも思う

次回の交換は４万６千ｋｍ
買ったとき２万９千ｋｍだから　３年で１万７千ｋｍ走ったのですね～

オイル漏れ

バイクの下　マフラーの下付近にオイルのシミ・・ああ　オイル漏れだわ
見ると排気側のタペットカバーからオイルがにじんでる


パーツクリーナーで洗浄して２３ｍｍのスパナでタペットカバーを外す
そんなにトルクはかからないのでこんなに長いスパナは不要なんだけどこれしかないもんで


Oリングが熱で硬化してる


固くなっている


手持ちの消耗品スペアからＯリングを
（なんか貧乏性というかスペア持ってないとなんか不安なんだわな～笑）


新しいＯリングつけてカジリ防止にグリス少々


取り付けてエンジンかけて漏れがないかチェックしてＯＫ


さて今週末からキャンツー予定なんだけど・・
今日の札幌は軽くみぞれ・・
時々行く道北の歌登・・・なんと３０ｃｍの積雪だとか・・
やっぱ北海道のこの季節は侮れませんね

井上タイヤとシートの補修

リアタイヤ交換後4千キロほど走行　あと2千キロくらいで寿命か
今シーズンは十分持つけれど来期中間で交換予定
このタイヤを買うときＩＲＣ（井上タイヤ）の２Ｒが欲しかったのだが欠品だった
現在は販売中だがそろそろ売切れになるのでは
そんなに売れるタイヤじゃないから
ワンロット作って売切れたらまた作るみたいな感じなんでしょうね

ちょっと早いけど購入
たぶん今後はちょっと値上げになるのでは　
値上げでも良いけど　生産中止は勘弁・・
で・・・比較した写真　ずいぶんサイズが違う・・・


購入した２Ｒ　70ｍｍ→　７ｃｍ


今装着のティムソン　幅2.75インチ　2.75×2.54＝6.985ｃｍ


トレッド面は同じサイズなんだけど
ホイールに組んでないのもあるだろうけど・・同じサイズとは思えない
まあ　トレッド面のサイズなんでタイヤの見た目の幅とはちょっと異なるけど
それにしても

タイヤの銘柄　ＩＲＣではなく井上　カッコよろし　笑


先日補修したシート
亀裂部分のみ補修したんだけど
それが災いして貼った部分の段差で長時間乗ると尻が痛い・・
もっと大きく貼ることにした
まず型紙　シートのパイピング部分のちょっと手前くらいのサイズ


型紙に合わせてカット


ボンドで貼り付け
なかなかよろし　写真では笑
近くで見ると微妙にパイピングのラインと違うとこあるけど

シートの補修

休日は天気が悪いのに月曜からずっと良い天気
予報では日曜日まではこの好天が続きそう
ということは週末久々にキャンツー　いつものあそこか　笑

ところでバイクのシート　完全に表皮が固くなってひび割れしている
黒のガムテープで応急処置してるけど　２～３回乗ったらこの状態


張り替えに出せばいいのだけど・・・
ツーリングで使ってるうちは荷物で擦れていたむので考え中
社外シート買ったが・・どうも形状がイマイチで未使用
タイ製だけど１万円と格安　


ということで近所の手芸店でフェイクレザーの生地買ってきた　５９０円


シート脱脂して接着剤



フェイクレザーの生地にも接着剤


貼り付け
生地の風合いがね～違うんだけど
写真より実物のほうが目立たないし
応急処置なんでまあこんなもんか
いずれは張り替えに出そう

どうぞこのまま好天気が続きますように
今シーズンキャンツーにいける可能性はあと３回！！

メインジェット交換後のテスト

３連休で幌延町へキャンツーの予定だったが
天気予報が雨　それも荒れる予報だったのでツーリングは中止した
１０月中旬でキャンツーは終わりなので
天気の良い土日という事になるとあとわずか
仮に天気に恵まれても毎週出かけるというのもなかなか・・
今シーズンあと２回くらいは行きたいところだが

さてキャブを変えてエリモツーリングへ行って
なんとなくメインジェットが小さいような感じで
もとのキャブについていた８５番に変更したがテスト走行はまだ
札幌界隈の天気は曇りなんで朝６時に出発

コース的にはエリモツーリングと同様
札幌　北広島　長沼　追分　厚真町　
札幌から北広島以外は裏道オンリー
自宅からおおよそ７０ｋｍ

厚真町にある幌南ダム
本来はこの先にも行けるのだけど工事中で通行止め
エストレア買ったとき慣らし運転でこの先まで行った
で・・・そこでパンク・・・
レッカーのお世話になった
それ以来敬遠してた場所


さてキャブの調子は絶好調というか
キャブ交換前の調子に戻った
非力なバイクなんで上り坂なんかでアクセル全開って場面があるけど
メインジェット交換前はちょっと物足りなさがあった
台湾キャブのジェット類は刻印がなく番手不明なんだけど
メインは８５でいい感じ
欲を言えばアクセル開度中間ももう少し・・・
のような・・気がしないでもないけど
とりあえずはこれで良しとしよう

帰り道　
一昨年だったか道が新しくなったけど
複雑な交差点　でもほとんど車こないしあまり危険はない　笑
（あ　一時停止は必ずしますけどね）


夜になって下の娘から
「机の脚を切ってもらいたいけど出来る」との電話

ホームセンターでキットの机を買ったのだけど高さ低くしたいらしい

「だったらホームセンターで切ってもらったら」　ワシ

「そう思ったけど　木材はカットできるけどこれは、机の脚という商品なんでできないといわれた」　　娘

商品て言ったって単なる木材なんだけど
あとあと何かの問題が起きた時ややこしいからなんだろうね

という事で電動ノコ登場
最近は薪を切ったりするだけで　あんまり出番がなかった
買ったらそれなりの値段だろうけど　運よくタダでもらったもの
でもプロスペックなんで重いんだわ・・


チョイーン　チョイーン　チョイーン　チョイーン　出来上がり



さて本日は・・雨
何すっかな～
スポークにワックスでもかけようか～