チャーシュー作りとカブ１２５バッテリー・・

作り置きのチャーシューの残りが少なくなったので・・作った
今まで醤油ラーメンのスープをベースに作っていて
前回それに味噌を足すとまた味がグッと良くなった
と言う事は・・・
味噌ラーメンのスープをベースに作ったらどうだろうと言うことでチャレンジ

味噌ラーメンスープ　1袋
味噌　　　大さじ１
醤油　　　大さじ１
ジンギスカンのタレ　大さじ１
チューブショウガ　３Ｃｍくらい
中華の素　３ｃｍくらい
長ネギ青部分

こんな感じ


30分沸騰させずに煮てそのまま冷えるまで放置


冷えたらカット


味は・・・なかなか良い　しょうゆベースよりこちらが良いかも
ただ・・ちょっと味が薄いので改良の余地あり

あまったタレでスープを作ってみたがイマイチ
スープは醤油ベースで作った方が良い・・
もう少し改良してみよう～

ショウガなんかもチューブじゃなくてフレッシュを使えばよいのだろうけど
余っても使い道ないし・・
安く簡単に作れて・・それなりに美味いを目指してるもんでね～

さて次はカブ１２５のバッテリーを外す（マイナスのみ）
ここから4月末まで冬眠するのでバッテリー上がり防止のため

車を外に出して作業スペース確保する


車庫の温度　1.7度・・寒いわ・・・


傷がつかないように養生してレッグキャリア外す


レッグシールドはマット（つや消し）に変えてるので
傷がつくともう・・アウト！！！なんで
とっても気を遣う
洗う時もそうっとやらないと部分的に艶がでたりして・・アウト！！・・笑

外車なんかでマット塗装の車もあるけど
あれってどうやって手入れするんでしょうかね
強く拭いたら艶っぽくなるし
傷ついてもコンパウンドで磨けないし・・

バッテリーカバーの六角ボルト外す


バッテリーカバーを持ち上げてドライバー差し込み
マイナス端子外す


来年またよろしくな～
ＣＳ９０　全然乗らなくなったので売るかな・・

タイヤ スマートキー電池 ウインカー

タイヤ交換したのが　6751ｋｍ　現在の距離が9182ｋｍ
と言う事は走行距離は2431ｋｍ

新品

現在


ちょっと写す角度が違ってわかりずらいのだが
けっこうセンター部分が平らになってる

グリップも乗りごごちもいいけど　ちょっと減りが早いよな
純正の井上タイヤが6751ｋｍ　このタイヤが6千キロくらい持てば良いのだけれど

5千キロくらいなら・・ちょっと考える
1万キロくらいもつタイヤってないものかね？？
金額よりも　タイヤ外してショップに持ち込むってのが面倒くさい
手組だと絶対にホイールに傷つけるし・・
安いタイヤチェンジャー売ってるけど、交換にはけっこうコツが必要くさい

タイヤとは別に　スマートキーの電池の寿命
メーターパネルの電池マークが点滅
5回点滅で電池切れらしいのだが　1回でも点滅したら交換が無難
ついでに車の電池も交換　バイクと車2年に一度同時交換のほうが忘れないような


次回交換は　2026年9月

そしてウインカー・・・
「ツイン・ポジション・ミラーリングシステム」
の屋外テスト・・十分確認できる
メーター内のウインカー点滅ランプは　ワシの乗車姿勢の関係か
視界を動かすだけでは見えず　顔の位置を下向きにしなければならなかったが
これのおかげで視野を動かすだけで確認できるようになった


今回のツーリングはこれの視認性が気になって
ウインカー付けても必ずこれを意識するんで～
消し忘れは皆無でした
まあ　効果ありです。

カブＣ１２５ オイル交換 8083ｋｍ

前回のオイル交換　6751ｋｍ
まあ　もう少し走ってもいいのだが　
うまくいけば今シーズンあと3回ほどツーリング可能
きれいなオイルでツーリングを・・と言うことで
オイルのみ交換


今回はオイルドレン既定のトルクで締めてみた


エンジンかけて漏れがないかチェック


現在の走行距離
8083ｋｍ


今シーズンはこのまま走って
来春　オイルとエレメントとドレンワッシャー交換

2024年8月10日から11日

午前中　先日組み替えたタイヤを取り付け　チェーン調整　各部規定トルクＯＫ


次にオイル交換　エレメント＆ドレンワッシャーも交換　規定トルクＯＫ


現在走行距離　６７５１ｋｍ
次回　７７５１～８０００ｋｍでオイルのみ交換予定
あるいは今シーズンこのまま走り切るか？　


さて午後からは　私設キャンプ場へ
良い天気だが　暑い



少し涼しくなったのでウッドデッキでビール飲んでると
普通にウサギが歩いてきた
人間を警戒するわけではなく　ごく自然体で
まあ　こっちも関わらないようにそっとしてるんで
しばしその場所にとどまっていた


さて日も落ちかかってきたころメンバー数人が集まって宴会

ナスのホイル焼き＆ザンギ


ワシの作った天ぷら


出し巻き卵


マグロ刺身
本マグロだったので・・やっぱりうまいね


翌朝　余った材料で朝食


あ・・焚火　写すの忘れた
さて明日からは　新品タイヤでキャンツー　天気は？？

純正の井上タイヤ交換

井上タイヤのファンなんだけど・・
純正のタイヤはちょっと寿命が短い
6千キロで真ん中　ツルツル状態
１００％ツーリング使用なんで　ストップアンドゴーは少ないし
一定のスピードで走るので　タイヤの摩耗は少ないのではと思うのだけど
ただね～常に荷物を積んだ状態なんでそこはちょっとマイナス要因か


今シーズンまだまだ走るのでタイヤを外して


近所の２りんかんへ


ネットでは不親切だとかそんな悪口めいた書き込みがあったけど
まったくそんな事はなく皆さん親切で良い対応

ただ同じタイヤの在庫がなく取り寄せにもお盆がからんで
ちょっと時間がかかるかもしれないとの事

まあ寿命も短いタイヤだったし別銘柄ためすのもよいと思って
3種ある在庫　ダンロップ　井上　ミシュランの中から
ミシュランを選択　井上もよかったのだけど
ちょっとオフ寄りのパターンだったのでパス

料金は工賃やタイヤ廃棄などすべて込みで9960円
タイヤ単体の価格はネットに比べると高いがトータルでこの価格は良いと思う


チューブレスでアルミホイールは手組は厳しい
やれる人もいるだろうけど　ワシの技量なら無理

で・・夜・・タイヤを取り付けようと思ったけど
暑くて断念・・週末にでも　


現在の走行距離は6751ｋｍ
ミシュラン　パイロットストリート２　80/90-17　50Ｓ　ＴＬ