どうも遅れました。「さよなら富士・はやぶさ」特集を今日公開いたしました。なかなか暇な時間がなく、20日公開の予定でしたが、約5日遅れての公開になりました。ご了承ください。
今日公開になりましたのでぜひご覧ください。
どうも予想があたりました。
今回205系南武支線にシングルアームパンタグラフ車が登場しました。
シングルアームパンタグラフ化された編成はW１編成・W４編成がシングルアームパンタグラフ化されました。
南武支線の205系で菱型パンタなのは、あと1編成W2編成しかありません。南武支線が終わると次は南武本線に切り替わると思います。
いよいよ来てしまいました。・・・・九州ブルートレイン最後の寝台特急富士・はやぶさ号が今日でラストランになります。
下り熊本・大分行きただいま、東京駅を出した。九州最後のブルトレが廃止されます。・・・・・・悲しいですが受け止めるしかありません。・・・・
さよなら富士・はやぶさ号ありがとう富士・はやぶさ号
富士・はやぶさが廃止されるので、当ブログでは「さよなら富士・はやぶさ」と特集するので、ぜひご覧ください。公開予定日は、3月２０日以内に公開の予定です。
どうも。
昨日、富士・はやぶさを撮影しにいったのですが、通過２０分前に２１１系が入線してきました。「２１１系が入線してきたか。」と普通に思っていたのですが、座席シートが、高崎車両センター所属の２１１系の新型モケットと全く同じモケットなのでびっくりしました。残念ながらそのモケットの撮影は、ラッシュのため全然撮影できませんでした。
でも編成番号はわかりました。
新型モケットに変更された車両は、N22編成です。いよいよ田町車両センター所属の２１１系にも新型モケットの変更が始まりました。
どうも久しぶりにE531系の話題です。
今回「基本編成」K401編成・K414編成・K419編成「付属編成」K451編成・K456編成・K465編成が新型スカート化されました。
これで新型スカート化された編成は、「基本編成」K401編成・K405編成・K411編成・K414編成・K416編成・K418編成・K419編成・K420編成
「付属編成」K451編成・K453編成・K456編成・K458編成・K459編成・K460編成・K464編成・K465編成が新型スカート化されました。
結構新型スカート車が増えました。
どうもブログの更新まずまずですみません。
今回209系500番台中央緩行線505編成・508編成が新型スカート化しました。
これで新型スカート化された編成は、501編成・502編成・505編成・506編成・508編成・509編成・511編成・５１２編成が新型スカート化されました。これからの行方がきになります。
話がかわります。
183系中央ライナーセットが8日日曜に試運転を行いました。この日に撮った写真は、2009年度Ｎゲージ写真に後日いれておきますので、ご覧ください。
富士・はやぶさ号が3月14日に廃止されるので当ブログでは、「さよなら富士・はやぶさ号」特集します。
公開予定は、３月以内の予定です。皆さんおたのしみ
最近ブログの更新していなくてどうもすみません。
今回205系鶴見線T19編成がシングルアームパンタグラフになりました。
これであとT11編成のみとなりました。あと1編成です。あと少しで鶴見線から菱型パンタグラフが消えます。
鶴見線が終わったら、多分南武支線に移ると思います。
質問・意見はコメントにてお願いします。
なんと予想が当たりました。
今回209系500番台京葉線が新型スカート化されました。
今回新型スカート化された編成は32編成が新型スカート化されました。
今度は京葉線も新型スカート化工事してきました。
