カスタム専用クラブとして
ミズノプロが復活して約２年……
アイアンは良く出来ていて、
ラインアップも揃って、
『ウッドが出る』という噂も
耳にタコになっていました。
ある人は
「ミズノプロにウッドは不要。
ミズノはアイアンだけで良い」
と言っていました。
個人的には信じていました。
米国では別のラインで
新技術を投入したウッドが
次々に市場投入され、
某比較サイトの弾道テストで
ヒットしているドライバーを
尻目にナンバー１ドライバーに
なったりもしていました。
日本市場に投入される
ミズノプロの名前を背負った
ドライバーは、
それ以上に違いない、と。
ミズノプロ モデル-S ドライバー。
懐かしい名前です。
上級者向けモデルには『S』、
易しいモデルには『E』を
ミズノは一時期採用していました。
新しいミズノプロドライバーは、
二種類です。
モデル-Sとモデル-Eです。
モデル-Sはヘッドが少し小さく、
ハイバックです。
上級者が好むパターンです。
重心距離が短いことが
特徴の一つです。
コレもなかなか興味深い
ポイントです。
ミズノプロ モデル-E ドライバー。
シャローバックで、
低重心という意味では
このドライバーのほうが
強調されていると
見た目では感じさせます。
ヘッドもやや大きいようです。
来年の２月２２日発売です。
名前だけではなく、
ヘッドに詰め込んだ技術が
色々と懐かしいのです。
平成の最後に先祖返りみたいだ、
と思う部分と
最先端を融合させたわけです。
『ミズノ半端ねえ』
と唸りました。
期待がモリモリと
膨らんでしまいます。
週末に打たせてもらいます。
情報をドンドン送りますので、
乞うご期待！！ 
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