HGUCヤクト･ドーガ

どうもです。

　正月明けに買ったクエス・パラヤ用に加え、先日ギュネイ・ガス用も
確保できたので、さっそく作ってみました。

　　
　一度に二つ、並行して作ったので、腕とか脚とかの左右同型のパーツ
など、四ついっぺんに作ることに。まあ三つ目四つ目などは説明書を
見なくてもサクサク作っていけたので、かえって効率がよかったのかも
知れませんが。制作時間は二つ合わせて４時間強といったところかと。
　　

　（ビームサーベルを握っている拳などの）差替えパーツなども含め、
ひと通り作り終えてインストの解説文に目をやると、“（ベースとなった）
ギラ・ドーガへのサイコミュの搭載は困難を極めた”というところに
違和感が。
　その後に「ギラ・ドーガのフレームに搭載するためにはデバイスの
小型化や機能の省略が必要で、十全な機能を発揮できなかったが、
補助として導入したサイコフレームのおかげで機能を補完できた
ばかりか、さらなる機能向上を果たした」という意味の文言が続きます。

　手近にある資料本をいくつか当たってみたんですが、ヤクトに「サイコ
ミュ搭載」という文言はあっても（これはＮＴ専用機なんだから当然）
サイコフレームが採用されているという一文が書かれているものが、
あまり無いんですよね(*1)。だからという訳でもないんですが個人的
にはヤクトにはサイコ・フレームは導入されてないものと思ってました。
　ギラ・ドーガのフレームに従来型（キュベレイとかに搭載してある）
サイコミュを搭載することって、そんなに難しいんでしょうかね。機体の
サイズはさほど変わらないようにも思えるんですが(*2)。肩バインダー
やサイコミュコンテナのせいで、えらいボリュームになってるってだけ
で、特別に巨大な機体ではないんですよね、キュベレイって。中にザク
がそのまま入っていると仮定(笑)しても、キュベレイの「ガワ」の分ぐらい
は身長差があるはずだし　＞ギラ・ドーガとザク


　なんらかの不具合があって、ギラ・ドーガベースのサイコミュ搭載試験
機(*3)は充分な機能が発揮できず、さらにギラ・ドーガベースのサイコ
フレーム試験機ヤクトを試作、実用レベルに達したので、これを参考に
サイコフレーム搭載を前提とした新規フレームで製作したのがサザビー
ということなんでしょうかね。｢ある面では｣という但し書き付きとはいえ、
“要求スペックを充分以上にクリアしていた。ただし、機体の水準は初期
の目標値を越えるものではなかった”ってのは矛盾してません？
　サイコフレーム搭載で機能が補完されるのはともかく、飛躍的な性能
向上はしなくてもいい（要するに機体解説的に蛇足）とは思うんです
けど。

　まあそれならそれで、サザビーが何であそこまで巨大になるの？とか
（技術的な問題ではなく、総帥搭乗機としての権威づけ？）、何故サイコ
フレーム試験機でいきなりシャア用(*4)を作るの？とか、新たな疑問が
湧いてこなくもないんですが。


　Ｒｅ-ＧＺも発売されましたし、νガンダムもＨＧＵＣキット化が決定した
みたいで、νが出る以上はサザビーのＨＧＵＣ化は確定なんでしょうけど
その先が見えないのが、ちょっと怖くもあったり。別にホビーハイザック
を出せとは言いません(*5)が、ギラ・ドーガとジェガンは出していただき
たい。いい加減１シリーズフルコンプして欲しい（まあ第一作がすでに
フルコンプしてるんだけど）。
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　　*1：あまり時間が割けなかったんで、手持ちの資料すべてを当たった訳ではないん
　　　　ですが。
　　　　確認できた中では、映画情報が出回り始めた頃の『Ｂクラブ』の模型作例記事
　　　　にあるぐらい。また時間を取ってじっくり調べられたら、とは思いますが、今は
　　　　これが精一杯（By 山田康雄）。
　　*2：これは（現時点では）個人的なイメージとしてのこと。昔作ったHGUCキュベレイ
　　　　がマウンテンサイクルに埋まっていて直接比較ができてない。最悪、だらけで
　　　　新たに買ってきて組み直す必要があるかも知れず。
　　*3：これはＨＪオリジナルの〈レーテ・ドーガ〉になるのかな？
　　*4：ギュネイの機体が試作２号機（これは封切り当時の資料にも書かれている）で、
　　　　クエスに与えられたのは（サザビーが完成して）空いていた試作１号機ということ
　　　　らしい。
　　*5：金型流用の利便性だけを考えれば、こっちの方がよほど可能性が高かったり
　　　　するが