晴れの日曜日、今日行かずしていつ行くのか? というツーリングには
最高のタイミングである。
前日熱を出して寝込んだが・・・たぶん治りました。
今期は修理にお金をかけたのだ、直ったかどうかは距離を走らないと
分からない、本日は調子を見るためのツーリングです。
始動は良好であった、汗をかかずにスタートできるのは嬉しい。
晴れてはいるが寒いっちゅーことで行き先に悩む、結論が出ぬまま
小樽方向へ向かっていた。
国道5号線は流れが悪い、アクセルをワイドオープンしたいところだが
そうもいかない、積丹を考えていたが我慢ならんので銭函からVターン
で石狩へ向かおう。
右側のステップを利用してタイヤレバーを取り付けている。
走りは申し分ない、下から上までトルクの乗った加速をする、登りで
高いギヤを選択しても異音は出ない。
厚田の「夕日の丘パーキング」です。
とりあえずここで蕎麦を食いました、日が当たると暖かいのだ。
初乗りのライダーがほとんどではないでしょうか。
穏やかな海、春ですね。
製造から約19年たって、珍しいバイクになっちまいました。
山周りで帰ります。
いい勢いで登りましたがノッキングの兆候やパワーダウンは見られ
無かった、しかし気温が低いことを考慮しなければならないので
完全復活の宣言はまだ控えときます。
去年の初乗りも調子は良かったが夏場はアレレだったからね。
ノーマルタンクに戻したので冷却には有利だろう。
今回はゲルザブを装着しなかったけどやっぱりケツが痛くてねぇ・・・
スタイル的にはゲルザブなんぞは無いほうがいいのだが・・・
当別ダムは満水&全面結氷。
放水しておりました。
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最高のタイミングである。
前日熱を出して寝込んだが・・・たぶん治りました。
今期は修理にお金をかけたのだ、直ったかどうかは距離を走らないと
分からない、本日は調子を見るためのツーリングです。
始動は良好であった、汗をかかずにスタートできるのは嬉しい。
晴れてはいるが寒いっちゅーことで行き先に悩む、結論が出ぬまま
小樽方向へ向かっていた。
国道5号線は流れが悪い、アクセルをワイドオープンしたいところだが
そうもいかない、積丹を考えていたが我慢ならんので銭函からVターン
で石狩へ向かおう。
右側のステップを利用してタイヤレバーを取り付けている。
走りは申し分ない、下から上までトルクの乗った加速をする、登りで
高いギヤを選択しても異音は出ない。
厚田の「夕日の丘パーキング」です。
とりあえずここで蕎麦を食いました、日が当たると暖かいのだ。
初乗りのライダーがほとんどではないでしょうか。
穏やかな海、春ですね。
製造から約19年たって、珍しいバイクになっちまいました。
山周りで帰ります。
いい勢いで登りましたがノッキングの兆候やパワーダウンは見られ
無かった、しかし気温が低いことを考慮しなければならないので
完全復活の宣言はまだ控えときます。
去年の初乗りも調子は良かったが夏場はアレレだったからね。
ノーマルタンクに戻したので冷却には有利だろう。
今回はゲルザブを装着しなかったけどやっぱりケツが痛くてねぇ・・・
スタイル的にはゲルザブなんぞは無いほうがいいのだが・・・
当別ダムは満水&全面結氷。
放水しておりました。
EFFEX(エッフェックス) GEL-ZAB [ゲルザブR] 300mmx300mm EHZ3030R | |
EFFEX(エッフェックス) | |
EFFEX(エッフェックス) |
EFFEX(エッフェックス) GEL-ZAB D [ゲルザブD] 210(前幅)X280(後幅)X360mm Dタイプ[ノーマルシートに巻きつける(シートに乗せる)タイプ] EHZ2836 | |
EFFEX(エッフェックス) | |
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