長期計画なんですね。
上瀬谷通信施設跡地では27年に国際園芸博覧会が開催される。
成功するといいですね！
自転車走行レーンの有る所と無い所を一律に評価するのはどうなんだろうと思います。
また、坂の多い地域でスピードが思わず出る地域とかヘルメットをしない方が危険なのかと思います。
今年の4月から努力義務になったし、守らなければ罰則が有るものでもありません。
ですが、保険の補償対象外になって支払われない恐れがあるそうです。
昔のシートベルトの着用率は低くかったのですが、事故での致死率の差など啓蒙により改善されたのも確かです。
もう一つには職場での厳しい指摘が要るのかと思っています。
会社の飲酒運転に対する姿勢がそれを抑制しているのも確かでしたから。
半年過ぎて当時は不足していたのも
6月には解消していたようです。
一方で、「所属タレントに非があるものではなく、彼らの活躍の場が奪われてしまうことは遺憾」だとして、「タレント個人との契約に変更するなど様々な可能性」を検討しているということです。
是非とも検討されるのであれば、成功して他社も追随できるように成るならば良いと思いました。
「抜本的改革を実施するには不十分と受け止めざるを得ません」
個々の企業判断にコメントしても無意味ですが、一つの例としてファンが心配する一方的な流れを緩和するような行動に思います。
「新体制が発表されてから１週間、まったく批判が鳴りやまないという状況なんだと思うんです。それは私はふたつ、理由があると思ってて」とし「亡くなったジャニー喜多川さんの性加害を事実認定しておきながら、その名前をそのまま使っているということ。ふたつめには同族経営の弊害があるといいながら、結局、前の社長が代表権のある取締役に残っている。これだと本質的なガバナンス改革が行われたとは、とても言えないのではないでしょうか」
この二つをそのままにして
「そのことが今のような動きにつながっているわけですけれども、報酬の話っていうのは、重大なふたつの話から目を背けるためにやっているんじゃないかと思えるので、私としては本質的なガバナンス改善に取り組んでいただきたいなと思います」
今後１年間は広告や番組などの出演料は全て所属タレントに支払い、芸能プロダクションとしての報酬は受け取らないことも表明した。
となれば、ファン心理だとだったら起用してあげてとなりますよね。
こう言う動きは電話やメール、窓口のHPに負担になります。
結果的に良い効果にならない間は普通なら想定している筈です。
本質的なガバナンス改善に取り組んでいただきたいな
それもそうなんですが、それ以前に企業が重視している点を解決した方が良いのかと思います。
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