コリもせず前日とは逆方向で田瀬湖回って走って宮守に来るのだが、峠ばかり走っているとタイヤの減り方が真ん中残ってスリップサインが出てしまう感じになってしまう。しかしこのXJR400に履いたブリジストンのタイヤまだ5,000キロくらいしか走ってないけどそろそろ交換時期、リッタークラスのバイクならまだわからないでもないが減り早いぞな。
バイクのローテーションをしなきゃと昨日に続き久々のXJR400で走り始めるのだが、来内から普通は綾織に抜ける土室峠か小友峠のどちらかだけどそのまま小友に抜ける道を選択。やっぱりXJR400デザインいいわ、ってバイクも日本人に有っている感じでいいんだわ。