タイヤの空気も少し抜けていた、って0.65Kg/㎝3しかなかった。後ろタイヤの規定圧勝手に1Kg/㎝3だと思っていたが良く見たら2.0Kg/㎝3だったのね(ヤバい、ヤバい)。
カブのサイドカバーのボルトが緩んでいた。危ねえ、危ねえその辺に転がして無くしてしまうパターンだった。やっぱりカブも高回転で走っていると振動あるんで時々点検は必要。って他のバイクもそうだけど。
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