メインジェット及びジェットニードルの交換して走ってみたら、チャンバーの出口のリベットがユルユルで取れそうだったので、リベット打ち直しを行う。
RZの中間域の付きの悪さ対策で、メインジェット及びジェットニードルの交換。一つ濃い目にセッティングしたのだがあまり良くなかった。ジェットニードルの位置を変えるか、メインジェットまたもう少し濃い目にしてみようか？状態。
3輪トライク発見！。しかしむき出しでいくらヘルメット義務ではないとはいえ、ノーヘルで乗るのは虫は飛んでくるわ危険はあるわと俺に言わせれば信じられない！
新型のミニクーパー発見！？。ここにもミニクーパーにハマった人が居るとは。しかし、新型は1500ｃｃなのに3ナンバーになってしまったのはチョッと疑問。
フリーウェイMF03のエンジンオイル交換。オイル真っ黒！5000Kmくらいしか走ってないんだけど、とは言うものの車と違ってバイクで5000Kmって負荷は大きいのだな。
盛岡の食い物屋で見かけた、ほぼ40年選手のカワサキ・マッハⅢ。これだけキレイなのは絶版車得意のウエマツ辺りで100万円オーバーで購入したのだろうか？（俺も欲しいのだが・・・）
フロントタイヤがダンロップのTT100なのがタイヤを選べない悲しいサガか？って自分のRZもTT100で十分と言えば十分なのだが。
北海道にはヤマハFZ750で走って、いじって走っていたのはRZだったので、最近乗っていなかったホンダフリーウェイMF03だが、なんとバッテリーが上がっていた（何で？）。予備というか部品取りというかスペアというか3台のフリーウェイでバッテリーを探したらまともなのが1つあって取り替えて走るのだが、やっぱりスクーターも悪くないなと思った次第。
何年ぶり？もしかして何十年ぶり？赤羽根トンネルじゃない昔の道の赤羽根峠を走った。今走ると確かに殆ど車が通らないからアスファルトは荒れているし、草もボウボウのところもあるのだが、昔は皆ここを走っていたと思うと狭くて大変だったのね。
住田町で見かけた、見たことのないナンバープレートを付けたバイク（多分ヤマハのスーパーテレネだと思うのだが自信なし）。外国からバイク持参でやってきた人なのだろうか？？？
100Km程走ってきて、サラッとだけ洗車後。
北海道バイクツーリングではFZ750でず～っと走っていたのだが、この日RZで走ったら車体が軽くて取り回しが楽なこと。確かに下のパワーはなくてパワーバンドが狭くて疲れる？と言えば疲れるのだが、この軽さで下にパワーがあったら楽しいだろうなと思うと、ヤマハのMT09はいい感じかもしれないと思うのだが、デザインを重視して思うとXJR400Rはどうなんだろう？って難しいな。
ミニクーパーとSL。バランス的にSLが小さけど、撮り鉄では絶対に撮らない写真。どうだ、参ったかと自己満足（笑い）。
ミニクーパーの犠牲者『殿様バッタ』。なんも良いタイミングで飛び上がる？飛ぶ？ことないのにと思うのだが、これも運命のいたずらなんだろうな。
