公認コースで、途中から、アスファルト→土や芝になっている、、ということ
は滅多にありませんが同じアスファルトでも、いろ
いろです。
硬さがちょっと違うんです。硬度が違えば着地衝撃の程度が違う。
オリンピック前など、よくマラソンの代表選手が現地のコースを試
走することがあります。
何を見ているのか?
そのほとんどは、路面の硬さを判断しシューズを決めているのです。
もちろんメーカーさんの担当者が帯同しています。
名古屋ウィメンズマラソンは、名古屋の市街地は、路面が硬い!ということでランナー間では有名です。ちょっと走ると、他とは違うことがすぐ分かります。
路面が硬いのなら、シューズで調節するしかありません。ヨーロッパに行く
と、公認コースでも一部石畳になっていることもあるので、自分の常識にとらわれないようにしたいです。
この影響は、筋力水準が低い、女性ランナーに強く出る傾向があります。
あなたはもっと速く走れます。~http://fit-tec.com/
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
【フィットネス テクノロジー】
取締役 ストレングス&コンディショニングコーチ
ランニング学会認定ランニングコーチ 澁谷 和久
ルネス紅葉スポーツ柔整専門学校講師
東洋医療専門学校講師
日本体育協会公認パワーリフティングコーチ1
日本陸上競技連盟公認コーチ 1
NISAQ認定SAQインストラクター
ランニング学会認定ランニングインストラクター
京都市南区吉祥院石原西町12-3
電話 090-1484-3891
Eメール https://ssl.hp4u.jp/contact/site:fit-tec
滋賀支社 滋賀県彦根市竹ヶ鼻町631
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何を見ているのか?
そのほとんどは、路面の硬さを判断しシューズを決めているのです。
もちろんメーカーさんの担当者が帯同しています。
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京都市南区吉祥院石原西町12-3
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