福ちゃんの散歩道

コロナ禍で関空での遊びも卒業、栂地区ウオーキングコースを中心に近場の日々の散歩で何か見つけよう。🚶‍♂️🚶‍♂️

藤井聡太七段、最年少タイトル獲得!30年ぶりに記録更新 初の「17歳タイトルホルダー」に/ABEMA 最終局面15分間‼️

2020-07-16 21:10:00 | 0 話題& ひろい読み &つぶやき

藤井聡太七段、最年少タイトル獲得!30年ぶりに記録更新
 初の「17歳タイトルホルダー」に/将棋・棋聖戦五番勝負
ABEMA LIVE
激戦の後のインタビュー
3日後に18歳
すごい若者が現れた

ABEMA  記者会見
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最終局面15分間攻防〜投了迄










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投了直前  AI  99%






110手 渡辺さん投了  藤井7段勝利  














ピーチ元マリコジェットが抹消 国交省の航空機登録20年6月分

2020-07-16 10:22:14 | 鉄道の面白いお話🚂🚆
ピーチの機材退役を進めている
JA805Pで5機目だ
後続機は同型機A320neo を
2020年度8機導入計画の一環だろう
新型コロナの影響での受領延期のニュースもないので
計画通り導入するのかなぁ

 国土交通省航空局(JCAB)によると、
2020年6月 JA805P航空機登録抹消された
先日ニュースがあった

当時としてはラッピングも珍しい機材

退役5機目JA805Pは“マリコ・ジェット”皆が追っかけた

2013年10月27日 12:40 JSTニュース
ピーチが成田就航 初便は篠田麻里子さん特別塗装機「マリコ・ジェット」
ピーチ・アビエーション(APJ)は10月27日、初の首都圏乗り入れとなる関西-成田線を開設した。
APJでは14番目の路線で、当初は1日2往復で運航し、2014年1月10日から1日3往復となる。運賃は片道3790円から1万6990円。
マリコ・ジェットは機体後部に幅4.84メートル、高さ3.43メートルのデカールが貼られ、
左側の機首には「MARIKO JET」と愛称が入れられている。




抹消機材




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関空へ行き始めの頃 当時データ喪失
ipadに残っていた
関空での思い出の1枚
JA805P





ラッピング剥がした
JA805P




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2019年1月29日 sky-budget
ピーチ、A320neo18機を更新用機材として追加導入することを発表

Peachでは、すでにA320neoを8機発注しており、初号機は2020年度中に受領する予定です。
今回導入を決定したA320neoは、既存機材の更新用機材として2021年度以降に受領する計画です。
(以降、約5年間で計18機を受領予定)

A320neoは、新型エンジンと大型のウイングチップであるシャークレットといった
翼端デバイスなどの最先端技術を採用しています。
これにより、従来型機と比較し、大幅に燃費が向上し、
CO2の排出量も削減されるなど優れた環境性能を有する航空機とされています。

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もう、この顔は見る事ができない・・・ノックスクート、需要回復を見込めないことから会社を清算へ❗️

2020-07-16 00:10:00 | 2019年関空の情景


2019年7月21日 もうすぐ梅雨明け予報です
2019年は7月24日頃 明けた様です

この日も
梅雨の合間に関空へ
リムジンバス車窓から


キャセイパシフィック  到着 タキシング中


何時もの時間でSky view 到着は8時10分過ぎ 06/運用

am8:23   日本トランスオーシャン航空 Boeing 737-800 (JA05RK)

微妙な風向き 変わるかも・・・

am8:28  エアー・ホンコン Airbus A300-600 (B-LDM)


am8:33. ノックスクート Boeing 777-200 (HS-XBA)
会社清算決定 もう見ることもない 
シンガポール航空から移籍の1号機




この笑わせる顔も見る事はできない








微妙な風向きでした 早々と24/運用にシフトです

am8:49  金鵬航空 Boeing 737-300 (B-2112)
2

am9:31  ルフトハンザドイツ航空 Airbus A350-900 (D-AIXL)  新塗装機

am9:38  ベトジェットエア Airbus A321neo (VN-A694)

am9:40   大韓航空 Boeing 787-9 (HL7208)

am9:42.  中国国際航空 Airbus A330-200 (B-6092)

am9:46.   チャイナエアライン Airbus A330-300 (B-18356)

am9:57 ノックスクート Boeing 777-200 (HS-XBA) 1号機











          
関西=バンコク(ドンムアン)直行便を新規開設し、2018年10月29日より週4便で運航。

笑わせるノックスクート 
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ノックスクート、需要回復を見込めないことから会社を清算へ
2020年6月26日 sky-budget
ノックスクートの取締役会は、新型コロナウイルにより需要が減退し、
今後の需要回復が見込めないことから、会社を精算する決議を行ったことを発表しました。

同社は、2014年にシンガポールのスクートとタイのノックエアが出資して設立され、
中国・日本・台湾・インドへ路線展開し長距離LCCとして運航していましたが、
今後日本(成田・関西・新千歳)からバンコクまでの格安な移動手段であった1社が減ることになります。
同社は、6月24日に保有機材を3機削減し4機体制にすることを発表するなどし、
事業再建へ向けた動きをみせていましたが、取締役会は止む無く会社清算という判断を下しています。

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1号機 HS-XBA


シンガポール航空から移籍機材