近状報告

さてさて、
皆さんこんばんは～♪

ブログにはUPしてなかったのですが、
水面下では、アンリミのレースガン制作に向け、
着々と進行中です。

けっこう、前なのですが、あるモノが到着しました。


はて？

カタログなんて頼んだっけな・・・


いえいえ、

加工品の緩衝材として梱包されていたのですね～
てるぱ大臣さん、ありがとうございます！
（こういった、お心遣いは嬉しいですね）


で、

どんな加工をして頂いたかと言うと、
以前、記事にもしたのですが、タナカのM327のHOP窓は
切り欠きが広いので、KMバレルのように、

切り欠きの小さい窓にしたかったのです。


その加工をてるぱ大臣さんにして頂きましたぁ♪
SEIJIさんにも取り付けるための溝加工をして頂き、
バレルがアチコチを行ったり来たりでやっと完成しました。
ありがとうございます。

これ、ただのメッキバレルではないんですよ。


中を覗くと、

ライフリングが！

タニコバさんのバレルじゃぁないんです。
今は無き、六研製なんですよ～。
と、これは４インチのM625(風）用なのですが、


こちらの、

長い方が、アンリミ用のインナーバレルです。
これも、六研のバレルでして、元々はどちらも
タナカのルガーP08用のインナーバレルです。


これを、

リボルバーのM327用に加工して頂いた訳ですね。
このままでは長すぎて、（８インチ用なので）
使い勝手が悪いので、短くしますが、


とりあえず、

インナーバレルの加工が出来たのであります♪

画像上から、　
　　
　８インチ、
　５インチ、
　４インチ、の長さです。

この後、８インチでは長すぎるのと、
インナーバレルの入口＆出口のテーパー加工のため、
アジャクソン工房へ旅に出ました♪