すぐ、イカないように、抜いておこう♪

さてさて、

火曜日のチームの練習会に行って参りました。
普段は、平日の参加は難しいのですが、
シューティングの大会、『アンリミテッド』の
本番がもう今度の週末なので、そうも言ってられません。
カミさんにムリ言って、家を空けて来ました。

これが本番前の最後の練習になるかもしれません・・・

前回の土曜日の練習会で、今まで疑問だったナゾがやっと解けました！

これまで、初弾がショボかったり、初速が遅くて弾がお辞儀をするのは、
どうやら、シリンダーのガスタンクへ注入するガスの量が多かったようです。
（今まで、こんな事、気にした事なかったんですけどねぇ）

この何回かの練習会では、

　・始めの方のストリングスで起きる

　・生ガスが噴いている

　・後半の方は、弾道も安定している

と、言うような状態だったのです。


今までですと、
タナカのペガサスへのガス注入は、
満タンにしてから、１０発くらい空撃ちしてガスをヌイてましたが、
（それで全然問題なかったので）
今回のレースガンは、それだけのヌキでは足りないようです。
生ガス噴いて、逝ってしまうのですから（汗）

少なくても、１ステージ分（５発×５回＝２５発分）は
ガス抜きしないといけませんね～。
これをしてからは、ガンの調子もイイ感じ♪
（と、言う事で、これが今回の記事のタイトルになる訳です）

そんな感じで、
銃の方は調子いいのですが、
撃つ人間側がねぇ・・・
未だに、ダットに慣れず、ダットの覗くとドットを探す始末です（汗）
やっぱり、アイアンサイトの時の方が、早かったなぁ～
もう、今更どうしようもないのですが。


でも、
久しぶりにお会いした、
na6ceさんのリグを拝む事ができましたぁ～！

いやぁ～、素晴らしい！これが見たかったんです。
カッコイイなぁ～、欲しいなぁ～、
今回のアンリミでは、いくつの個体が見れるでしょうかね？


自分の調子はいまひとつですが、
本番まで最後かもしれない練習が終わりました。

帰りは、方向が一緒なので、銀角さんのお車で帰る事になりました。

さて、この車はなんでしょう・・・？


ヒント

　・飛行機をイメージしてます。
　　（キャノピーとか）

　・水平対向

　・６気筒

　・スバル車です♪



そうなんです、

懐かしの、レアなお車、『アルシオーネ』です。
練習会場のフロンティアさんをちょっと出てから、
運転させて頂き、自分の家まで乗って帰ってきましたぁ♪

しかし、車高の低いこと！（１３０しかありません）

家に帰るまで、この車より低い車は、ロードスター
だけでしたよ～。

なんて言うんですかね？見た目のとんがった感じ、
（時代を先取りし過ぎた感じ？）とは違い、
スバルらしからぬ、ゆる～い、運転しやすい車でした。
クセもなく、水平対向なんですけど、６気筒のせいか、
静かで、上品な感じでした。
四駆なのですが、フロント３５：リア６５みたいで、
リア側に重点を置いているので、よりFRっぽい走りです。

こんなレアな車、見るのも何年ぶりなのに、
まさか、自分が運転する事になるとは・・・！
とっても貴重な体験でした。

全部で５千台くらいしか作られなかったとか？！
しかも、通常のラインとは違い、サンバー作ってた
工場で生産されていたそうです。
そう、サンバー作ってた工場と言えば、今の８６の
工場ですね。
と、言うことは、８６のお爺ちゃんになる車でもある訳ですね♪
いやぁ、ますます、８６とのご縁を感じちゃいますよ～。

銀角さん、
ありがとうございました！