マッドガード装着

え～、

初心者参加型のラリーでも、
気分だけでもラリーっぽくしようと思いまして、

あるものを仕入れてみました。

なんでしょうね？


実は、これメーカー純正のマッドガードです。

しかし、国内用ではなく、北米仕様のSCION用
のパーツになります。なので逆輸入しました。

なんで、国内である８６用にないかと言うと、
TRDやモデリスタなんかのエアロパーツの
サイドスカートや、リヤバンパースポイラー
との併用が出来ないからだと思います。
なので、見た目ノーマルの私の８６には、
問題なく装着出来ます♪


やっぱり、

ラリーだとコレっしょ！

しかし、普段の走りではオーバー過ぎるし、
せっかく、空力に優れた８６なのにこれでは
パラシュート効果で、空気抵抗が悪くなりそう・・・
なので、さりげな～く付いてる感の純正マッドに
しました。


ちなみに、コレ↓はフロント用で、車の後ろから見た図です。

ちゃんと車のボディ形状に沿った
造りになっていますし、


『FRONT L』とか刻印があるので、

間違える事はないでしょう。


よく見ると、

スリット（切れ目）が入っており、


もし、高さのある車止めにぶつかったり、
何か障害物を乗り越えたりした時に、

このように、『ぐにょ～』と折れ曲がり
破損を防ぎます。さすが、安心のメーカー純正品♪


取り付けもカンタン。

プッシュピンを外し、



外した穴に


マッドガードに付属していた

クリップを取り付けて、
ネジで止めるだけ。


こんな感じ

（仮止め状態）


装着前。


本当は、
８ｍｍのドリルで穴を開けて、
スクリュー式ピンで固定し、
取り付けを確実にするのですが、
それをしなくても、ちゃんと付きます。
８６本体は、全く無加工なので、直ぐに
外してノーマル状態に戻せます。

どうでしょうか？


続いて、

リヤ側。（装着前）


装着後。


ギリギリ、

車止めにタイヤを付けても、マッドガードまでは当たらない
微妙な高さであります。

これで、少しはラリーっぽくなりましたかね？

しかし、ボディカラーがダークグレーで、
マッドガードがプラ製の黒なので、言わないと
誰も気づいてくれないというオチが（笑）

フロント側はかなりマッドガードの効果があり、
雨の日や、水たまりなどを走行すると、ドアの
下側や、時にはドアミラーまで、水しぶきの
汚れが飛んでましたが、格段に少なくなりましたぁ♪
でも、リア側は、なくてもそんなに汚れないですし、
見た目を重視したかったので、ラリーチャレンジから
帰ってきたら外しちゃいました。