急行特急は行く…

字幕式では、写りにくい行き先なので、↓↑こんな感じで。40年くらい前の夏にはバンバン走っていたかもしれないが今ではレアな行き先。

嘘だろ！だがマジだった。６０６編成“BLUE SKY TRAIN”が2373H特急京急久里浜行きを担当した。羽田空港国内線ターミナル駅始発と言うマニアックぶり。

5325編成で運転される。終電車が他者線と言うのはイレギュラーあり。都営新宿線でもあるようだが。

607編成で運転。7ってのが良い？

泉岳寺で京成高砂行き接続あり↓
↑こんな感じで駅の案内が出る。

羽田空港国内線ターミナル駅の２番線発車の特急三崎口行き終電車。１０００形で来てビックリ。にしても、羽田空港国内線ターミナル駅から三崎口行き終電車とはマニアック。

↑22:42発が三崎口行きに相当するのだが、以前も話したが横須賀中央のローマ字表記の長音に、“oh”が使われているのが特徴的。大抵、Oの上に￣のロングがのせられたものが使われるので、違和感もある。

7503編成でやって来た。
羽田空港国内線ターミナル駅１番線発車。２番線かと思っていたのでやや驚き。

羽田空港国内線ターミナル1番線発車のエアポード行青砥行き。

まさかの１０００トップでやって来た。１０００形
ップナンバーに何故に萌えた私である。

↑ドレミの電車でいられるまであとどれくらいだろうか？しかし１００１、トップナンバーがこうして来るとなんか良いものあり。

羽田空港国内線ターミナル駅１番線から発車。何か違和感あり。

↑側面。ゴツイ。特にアルファベットの具合が。

羽田空港国内線ターミナル駅始発のもの。６０１編成、トップナンバーに萌えぇ~となってみたり。

↑行き先が写りにくいので前面のものを拡大。「品川方面泉岳寺」が使われてビックリ。やはり、解りにくい行き先なのか？

↑側面も一応。

この泉岳寺行きは、執着での接続はないらしかった。