スカイライン

さて。

津軽岩木スカイラインの看板からさらに進みます。

すぐさまバイク2台に追い越されるワタクシども。

周りを十分楽しみながらのレンタカーだもの。

のんびり行きます。

どうぞ先に行ってくださいませ。

ルートの説明によると、全長9.8キロの間にカーブ69。

起点から1キロのところに料金所あり。

そうそう、ここで一旦停車です。

バイクに追い着きました。

ところで…。

10月中旬の料金所は凄いことになっていました。

お金を払うのに窓を開けるの躊躇します。

係の人には申し訳ありませんがね、ホンの少しだけ開けてお金を渡します。

ほら、見えますかね。

壁一面に留まっているの。

全てカメムシ。

ううーっ。

思い出しても身震いしちゃう。

このゲートからいよいよカーブの連続。

ブナの原生林。

そこを上るにつれ、視界が開けて来ます。

でもね、周りの景色を楽しむ余裕はありません。

カーブの次はまたカーブ。

直線部分など100メートルもあるんだろうか、ってほど。

疲れます。

いいとこまで上って来ましたよ。

ナビが示すクネクネ道。

そろそろ日本海の波打ち寄せる海岸が白く見えて来るハズ。

終点の駐車場が近付くと、北は遠く北海道の松前半島、津軽半島の権現崎と十三湖、なだらかな弧を描く七里長浜、そして鯵ヶ沢から大戸瀬までを一目で。

そんな説明でした。

たぶん見えているのでしょう。　 

豪壮な眺めは全国有料道路で一番じゃ無いかと…。

確かにそう思います。

普通はロープウエイで来るような場所だもの。

間も無く駐車場到着です。

干しいも

お芋やの二代目、干しいも。

ネットでのお取り寄せなのだとか。

「おいもや」は国産サツマイモを使ったスイーツ専門店。

静岡産の「紅キセキ」って品種。

期間限定の半生タイプは、甘くてやわらかくて…。

どれどれ。

オーブントースターでチン。

こりゃ堪りません。

ごちそうさまです。

トンカツ

たまにトンカツ。

昨日は少々遅めの帰宅でしたので、テーブルはひとり。

カツは温めてもらい、たっぷりなカラシを添えていただきます。

サラダは大根。

ニンジンも混じっているかな。

それにカニかまも少々。

フライドオニオン掛け、シーザーサラダドレッシングを…。

ううーん、これにはマヨネーズかな。

大皿に残っていたサラダを全て頬張りましたが、マヨネーズに切り替えたのは最後のひと皿のみ。

ああ、もっと早く気付けー。

満腹な自分にツッコミ入れときます。

この日はお昼を食べ損ねていましたからね。

ついつい大食いです。

カツも1枚多めに揚げていたのだとか。

ありがたい。

ごちそうさんです。

羽幌まで

昨日の入浴剤は、和歌山の南紀勝浦。

甘くほろ苦い八朔の香り。

期間限定企画もあと3回…、全てに関わり次に繋げようと意気込んでいるのですがね。

昨日は、午後からの会議で羽幌まで出掛けます。

お湯張りを始め、そのから先はお願いします。

乳黄色の湯…、気になります。

途中停車は、小平の鬼鹿地区にある道の駅。

周辺の景色をパチリ。

レンズに写り込む黒い点々が気になります。

やっぱり次のカメラを探すべきか…。

雪の無い頃は、食堂側へ車を入れることは出来ないのですが、今は良さそうです。

この通路を抜けて行くのに擦らなきゃいいけど。

会議会場は、いつものサンセットプラザ。

車の側面には跳ねた水がプツプツの氷になって貼り付きます。

今年度の事業を報告し、次年度の予定を立てる。

コロナ禍で中止だらけの各種事業もそろそろ賑やかに戻せそう…。

自分も含め、1年とも言えない年頃。

惰性に流されず、最良の策を練り続けたい。

そう思うのでございます。