はじめての唐谷コース

いやいやいや、デミオの橙色警告灯また灯ったって・・
だめもと～っ。

４月２２日（日）６時３０分、いつもの場所に集合・出発
経ヶ岳はしんどい印象の山だけど、こんな遅い時間でいいの？

７時３１分、唐谷川沿いの林道　標高700m付近からの出発です

８時２８分、林道から登山道へ
鎌をフリフリkobaさんが先頭を進みます

きょうは藪漕ぎないよね？

kobaさんの鎌が威力を発揮

あぁ、雪の上は気持ちいいです

１０時１０分、池ノ大沢にでました
急な登りはいったんお休み

きょうもいい天気です、暑いです

mzkさんが水を汲みに・・雪の深さがわかりますね

切窓にアイゼンをデポして最後の登り
やっぱきついわ～

連なる山の先には湯谷山が

１１時１４分、経ヶ岳に到着

食事のため　涼しい雪の上に移動です

福井山岳会の若者が登場
kossiさんとymdさんは天ぷらの準備に余念がない

mzkさんが持ってきてくれた山菜に
きょう拾った？フキノトウを揚げまくります
美味いっす、春っす
じきに満腹っす
いっぱい食べられなくなりましたね～

たっぷりの昼食休憩ののち、１３時１０分下山開始です

kossiさん　突然の土下座、はたまたメッカへのお祈り？

雪がないと暑い

すすす～いのおっとっと～、池ノ大沢へ滑り下ります

不思議な落雪

やはり大雪の影響？
谷には倒木が散乱してます

もう少しで林道

林道では熊撃ちの猟師さんがふたり
１キロ先まで撃てるんだとか、へぇー

１５時４７分、クルマに着

その後「あっ宝んど」へ、わたしゃ二日連続だ

初めての唐谷コース
いいとこ連れていってもらえました
残雪期はこちらが最高ですね

できるかな

先日、エンジン始動後　橙色の警告灯が灯ってすぐ消えて
最近朝のかかりが悪かったなぁとクルマの取説をみると
橙色のエンジン型の警告は、焼却ガス異常警告とか？
ちょうど車検のタイミングだったので診てもらうと
シリンダーのひとつで焼却異常があったので
スパークプラグを４本とも変えてみました
「様子みてみて」
以来快調ですがな！

で、ヨメのボロデミオが去年からずーっと同じ橙色が灯りっぱなし
ググってみると古いデミオではよくあることらしい
マツダの営業さんも「とりあえず問題ないんで・・」
といっても車検はそれでは通らないそうだし
治すのにナンボかかるやら

スパークプラグなら自分で変えられるやん
ダメ元でやってみるか～
オートバックスへ行ったらなんとスパークプラグがみつからない
この店の店員どーも声をかけづらいんで
アマゾンで注文、ついでにプラグレンチも

２、３日で物が届いて、さあやるか
デミオのボンネットを開けて・・・
なんじゃこりゃ～

デミオ　スパークプラグ交換でググってみると
ああ時代は変わっていたのだね
考えたらわしキャブレター点火のしか経験ないんだ・・
ヨメの出勤前にちょちょっととゆーわけにはいかなくなった

ヨメが休みの朝、決行
なかなかめんどくさい、走れなくなったらゴメン

１本が激しく汚れてる
ん？どの気筒のだっけ・・・間抜け
右端の締め付けがちょっと他のとちがってたなー
右端が怪しい？

エンジン始動、おぉー橙色の警告灯が消えた