日本のブータンに住んでます
あした晴れるか
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発売日にゲット
買っちゃいました、NEX-7
ＰＣから操作できないのが残念ですが
有機ＥＬファインダーの見えがいまひとつなんですが
ですがですがカッコイイからすべて許容しちゃいます。
雪洞ほりほりお泊り大作戦
雪山を目指すからには押さえておきたいツボがある
雪洞である
こどものころはたくさん雪が積もるとかまくらをつくって遊んだものだが
たいてい翌朝には無残な姿になっていた・・
今回己が命が懸っているとあって
他の人のブログなどを参考に
去年からちびちび準備をすすめてきたわけで
今、機は熟した！
と丈競山を目指すことにした
なぜ丈競山かといえば
いざとなったら避難小屋に逃げ込めるからである
往生際のわるい男である
とはいえ、累積標高差1,050ｍの雪山に
総重量90キロ超で登る姿はアッパレだといいたい
（体重込である、痩せたい・・・）
いいのかわるいのか雪が少ないので雪屁の端に掘ることに
いいのかわるいのか雪がやわらかくてホイホイ掘れる
２時間でほぼ掘れた
はじめてにしては上出来ではないか
シェラカップで天井の凸凹をならし
ツェルトで蓋をして完成
できたて室温は-３℃
まだ４時前、寒い、暇や～
発泡酒で乾杯！
ごはんが炊けだすと湯気が充満して驚きのまっ白に
夕食は簡単で暖まる湯豆腐
神戸の友人特性のポン酢でいただく
めちゃ美味いがな
静岡の友人が送ってくれたお茶を沸かしてポットにつめて
もう寝るしかないずら
福井の夜景を眺めながら用をたす
眠るときの室温０℃
１時間ごとに目が覚めて寝返りを打つ
その都度夢をみていたみたい
目覚めると天井が鼻の先・・・
なんてこともなく
おしっこ我慢の限界で７時に穴から這い出す
生きてたほい！
しかししかし
リモコン ピッで温風が吹き出す生活に慣れた身には
我慢我慢の世界であるよなー
「この広い野原いっぱい」やまがたすみこ
こんな人がいたなんて知らなかった
澄んだ歌声が素敵だ
TSUTAYAでさがしてみようか
富士写ヶ岳 with TSL
１月１５日（日）、短時間で登れそうな加賀市の富士写ヶ岳へ
まず、どんど焼き
つり橋を渡って富士写ヶ岳へむかう
無彩色の世界、お天気悪ぅ
きのう買っちゃった山用のスノーシュー
おフランス製TSL305エスケイプ
ヨメには半額で申告・・
赤いつり橋の近くにクルマを停めて、９時５６分スタート
１１時半頃下ってくるカップルに遭遇
ラッセルがきつくて頂上はあきらめたとのこと
ほどなくラッセルがはじまる
後続者１名あり、けれど追いついてくれない
ずーっとひとりでラッセル
１２時３８分、富士写ヶ岳山頂
一番乗り～
しかし雪降りで目の前の丈競山も見えない状態
１０分程下ったところで昼食
１４時５０分、下山完了
新しいスノーシューは思ってた以上に登坂性能が高かった
そりゃ平地用とは違う
これまでエネルギー浪費してたなぁ
でもやっぱ下りは苦手
トレースを下るのはワカンに軍配があがる
登り初め
１月８日（日）、今年の登り初めは近所の丈競山へ
標高５１０ｍ付近
信じられないことに熊の足跡だと思う
１０時４９分、標高６７６ｍ地点
北丈競山、丈競山を眺めながら休憩
こちらはウサギの足跡
１２時５０分、北丈競山最後の上り
時間的にはここらでおいたほうがよいのだが・・
１３時４０分、丈競山の上り
日没前に下山するのはもう無理
１４時１２分、６時間４０分かかって丈競山頂上
１５時、下山開始
自分の足跡しかない山
万里の長城みたい、行ったことないけど・・
山中で日没をむかえることに
ヘッドランプの灯りを頼りに藪の中を歩くのはかなり大変
雪が降りだしたらトレースを辿るのは不可能だと思う
熊もこわい
１８時５３分、クルマまで辿り着く
iPhoneのアプリ、DIY GPSを試した
連続使用ではバッテリーが５時間ほどしかもたないということなので
時々の現在地確認だけすることに
iPhoneの電源はオン、DIY GPS以外のアプリはすべて完全停止
バックグラウンドで作動
しかしGPSログは作成しない
（ログの記録の仕方がわからなかっただけ・・）
カシミール３Ｄからウォッちず２枚を読み込ませてある
まず標高５１２ｍ地点でiPhoneのロック解除
少しだけ待たされたけれど正確な場所を表示
次は丈競山山頂で確認
自動で２枚目の地図に切り替わっており待たずに正確な場所を表示
このまま確認することなく下山
バッテリーの残量は約半分
ナビとして使うには無理があるけど
いざというときの現在地の確認という用途には立派に役に立つ
雪山には心強い
頼りにしていた１００ルーメンのヘッドランプ
低温下ではダメね
駐車場に着く頃は行燈のように・・・
