ひたちBRT（バス・ラビット・トランジット）について、視察してきました。

今年、平成25年3月25日に運行開始した、茨城県日立市の「ひたちBRT」を視察してきました

BRT（バス・ラビット・トランジット）とは、連結されたバスによる、地下鉄並みの輸送量を持つ輸送システム。バス専用道路・専用バスレーンを有し、一般自動車交通と共存しながら、通常の路線バスよりも高速かつ大定員の連節バス等を運行するもにで、一般の道路乗り入れも可能な公共交通システム。

日立市役所HPはこちら

平成17年に廃線になった日立電鉄線が「ひたちＢＲＴ」に生まれ変わって、日立港都市再開発用地からＪＲ大甕駅東口までの約3.2ｋｍ を運行中

実際に乗車してきました日野製ハイブリット車両です

JR大甕駅～おさかなセンターまでを約15分程で、180円から200円で乗車できます 

一般道路を走行中は路線バスの様ですが、元軌道の専用道に入ると、路面電車に乗ってる様な不思議な雰囲気

廃線になった軌道を有効利用した交通システムとしては、素晴しいですね東京都中央区が、銀座から臨海部（中央区のですから、勝どき・晴海地区）を結ぶBRT/LRT新交通システム導入の検討しているとのニュースもありましたね

LRTとBRTの中間的な位置づけになる、トランスロールの勉強を今後しようと思ってますトランスロールは、ゴムタイヤ式LRT登坂能力最大13パーセントと言われています

 

常陸乃国かぐや姫にて、釜めしの昼食

常磐自動車道、那珂インターそばの「かぐや姫」にて昼食

釜めし、寿司かぐや姫HPはこちら

もちろん常陸小田米利用店です釜めしは勿論、寿司やウナギなどの和料理のメニューが豊富にあります

かに釜めし1,080円を注文お米のもっちり感を堪能できますよ

 

野カモが悪戯をして困る

アイガモ農法のカモたちは、除草と害虫駆除をしてくれるのですが、野生のカモは悪戯して困ってます

田んぼによっては、広い面積を、この野カモ達が、何故か田植えした苗を、食べてしまうか、抜いてしまう