PowerShot TX1が壊れたときのために…第4次堀倫家 次期主力コンパクトデジカメ機種選定

私がいつも持ち歩くコンデジに必要な機能は
●光学高倍率ズーム（10倍以上）
●動画にも強い
●上記機能を満たした上で、なるだけコンパクト
なんです。そして…
◆ニコン　COOLPIX S8100
◆ソニー　サイバーショット DSC-HX5V
◆キヤノン　PowerShot SX210 IS
◆パナソニック　LUMIX DMC-TZ10
の4つに搾りました。
PowerShot TX1が約5万円したのを考えると、どれも半額以下なので
思わずポチッちゃいそうです。

TX1の電池が流用できたらPowerShot SX210 ISでもいいか、と思っていたのですが
最終的には
◆ニコン　COOLPIX S8100
◆ソニー　サイバーショット DSC-HX5V
に絞られ

◆ニコン　COOLPIX S8100
になりそうです。
これの最大の欠点はバッテリーの持ちと充電方法。
別に予備バッテリーと充電器買わないと不便です。
でもデザインが好きなのでこれに決まったようなものです。
動画はサイバーショットに負けるでしょうが、
子どもが大きくなって動画撮る機会がが減ったのと
S8100でもTX1より動画性能がアップしてるだろうと思っているので。

バリアングル液晶にしたために、
液晶サイズが小さくなり不人気機種になったTX1は、
1代限りで後継機種がありません。
あれ？なんだかディオンそっくりやないかい～。
まだ、どちらもなんとか頑張ってますけどね。

PCXは寒がりさんじゃなかったかも…

PCXの燃費が寒くなって下がったので、てっきり寒さのせいと思っていたのですが、
土曜日に空気圧を確認したら1ちょい！！
たしかPCXはフロントタイヤの指定空気圧が200kPa、リアタイヤが225kPaだったと思います。
半分近くまで下がってるや～ん！
これでは燃費も悪くなるはず。
時折タイヤを触って確認していたつもりだったんですが…
最後の給油から55kmちょい走ってもう1目盛り減りました。
なんとか燃費が復活してくれると嬉しいです。