ミニッツ オーバーランド走行

　ギアを直結にしたおかげで、速度向上が望めたものの若干の問題が。

中空タイヤを作成したものの、案の定、最高回転時に膨れるという
難問が発生したものの、無理やり走行させる事に。
ただ、今度はタイヤのハイトが高いため腰砕け状態となって
高速コーナ出口、右下りで、制御する間もなく急激に姿勢変化が
現れるため、非常に扱いにくい車に。
前回では片輪走行になり、少しステアリングを戻すだけでたいがいの場合
横転は免れたものの。
そもそもオーバーランドを早く走らせようというのが間違いだが・・・

次の案のテストをする事に。

ミニッツのワイド(オフセット0)タイヤにＬＭタイヤ（リア40）を取り付け、
走行してみる事に。
車を手で持ってタイヤを空転させると、やはりタイヤが膨れて外れてくる
ため、両面テープを張る事に。
デフ側のみ外れやすいのはどういう理由か分からないものの、外側だけ
瞬間で留めることに。

タイヤの直径が小さくなったので、加速がよくなるのと、若干車高が
下がるため、無理な操縦でも横転する回数が激減したのも良い事かと。