たどり着いた この1台

新車の納車が23日の夕方でしたが、
その日に、その次の第2世代が発表でした。
その前に、このドラゴンチャレンジ　刺激的
https://www.youtube.com/watch?v=7tSCnuducwo
　そんなことはどうでもいいくらいに世間に認知されていない
それに、ベンツやＢＭＷやらアウディやら、レクサスみたいに
どこでも走っている見かけることがないなあ、、
月に1回ほどでもあるかないか、、ですが、買うと決まってからは、
なぜか週1回ぐらいはみつけられてるのは、不思議なものです

それに、車幅がこれまでより10㎝広くて、長さが４０ｃｍほど短い
なかなか駐車場での取り回しもなれないな、、
診療所の地下駐車場はけっこう余裕なんですが、
自宅マンション地下駐車場と、山小屋のは、なかなかきつきつです。
けんど、診療所の地下駐車場の傾斜はただならぬ　きついもので、
前のプリウスなんぞは、前輪駆動でお尻にバッテリーと積んでたもんで、
雨の日は前輪がすべって、脱出不能・・・
で、、、後ろの方から、勢いつけて、一気に外にでていました。
それが、4輪駆動のレガシーになって、滑ることはなくなったので、
外の歩道に歩行者がいないかをしっかりみながらゆっくり登るのですが、
それでも、下手するとエンジン停止してしまう、のです。
いい感じで、アクセルを調節するのですが、左右の歩行者が現れると、戸惑いますね
そして、この1台
今度はなれなくても、どんなにゆっくりでも、エンジンとまらない、
じわじわ坂道走行できて、途中で停車しても、なんなく、ゆるりと坂道発進できます。
　まだ、駐車場出口で事故をおこしたことはないですが、
いっぱい、上の塾に通う親子が、こんなに出入口にはみでるように
自転車とめるかといいたいモードですが、そこはじっと我慢
60歳にして、出会えた気分で、ゆるりと安全運転でも楽しめる1台となりました