静浜の飛んでいる写真

フィルムスキャナーがとうとう寿命のようで、フラットベッドスキャナーで
朝一のT-7のフライト。
もちろん、Ｍ６＋エルマリートＭ９０ｍｍなので、下りてくるところしか撮れない
前の機体が記念塗装機。

真空管のブランド信仰に思う

先日、ツゲさんのトランスが欲しくて、その資金調達として手持ちの球とトランスをネットオークションでさばいた
出品した球はテレフンケンの６ＢＱ５と同じく６２６７、ジーメンスの１２ＡＸ７、ムラードの６２６７とシルバニアの６Ｖ６ＧＴＹ。
６ＢＱ５、６２６７と１２ＡＸ７は設計思想に合わないのでもう不要。
６Ｖ６はあっても困らないのだが、２本だったので処分。
まぁ結構な金額で落札してもらったので、文句を言う筋合いじゃないだけどね
それでだ本題。
評価で理想の音に近づきましたとあった（え）
おいおい、そりゃあんた、あんたの使っているトランスがせこいってことだぜ
確かにねぇ、巷じゃ球のメーカーや製作年代で音が変わるって言っているよ。
８４７だって、昔はそう思っていたもん
でもね、６Ｖ６ＰＰアンプ、６ＡＱ５ＰＰアンプ×２台を作って、その上ツゲさんのトランスを使って気が付いたけど、球のメーカーで音が変わるってのは、設計が悪いのと出力トランスがせこいってこと
６Ｖ６と６ＡＱ５は特性が同じ、それでＶ６のアンプは６ＳＮ７で低インピーダンスドライブ、ＡＱ５のアンプは１２ＡＸ７のＰＫ分割でハイインピーダンスドライブ、これだけで音が全然違う。
その上ＡＱ５のアンプは全く同じ回路だけど１台目をタムラのトランス、２台目をタンゴのトランスで組んだんだけど、これがまた音が違う。
タンゴの小さなトランスではとてもしょうがない。
ツゲさんで６Ｇ－Ａ４ＰＰ用に巻いてもらったトランスをＶ６で使った時に解像度が全然違うことに気が付いた。
てな訳で、コアボリュームの大きな出力トランスを使えば、球を替えても音なんか変わらないね。
以前、よそのブログに球のアンプなんか重さで決まるってコメント入れたら、アホ扱いされたけど、そんな奴こそ井の中の蛙だよね

デジカメに思う

昨日の静浜で８４７の横で撮影していた３人組の言うことを聞いていて、なんて下手くそな奴らだと思った。
高級な１眼デジカメに白玉つけていて、５回に１回露出をしくじると言っていた
当人はおそらくマニュアル露出で撮っていると言いたかったんだろうけど、５回に１回ってあんたねぇ、そりゃ光を見る目がないってことだよ
残念ながらデジカメのラチチュードがどのくらい有るか知らないが、１眼デジカメだとＩＳＯｘｘ相当って言っているくらいだから、４ＥＶぐらいはあるんだろう。
８４７は一時は露出１００発１００中だったかんね（最近は撮っていないので、露出計無しだとちょっと外す）
いくらメカが高度になっても所詮使う人間がプリンシプルをわかっていないとそんなモンだよね

無茶をすると

昨日は予定通り、静浜基地へでGO
前のスレッドにも書いたが、エルマリートＭ９０で出撃（これが後で問題となる）
軽い向かい風、なぜか道がずっと上り坂に見える
５時５０分にを出発して基地へ８時２７分に到着。
まぁ良いペースですな
爪は付けていないが自転車用の靴、歩き難いことこの上ない。
それははなっから承知の上だから、しかたないけどね。
だから、エプロン西側から東側へデジカメで地上展示機を撮影しながら歩いて、そのまま売店へ。
携帯用の小さなシールが欲しかったのだが、見つからない。
まぁいいやと何も買わずに通り過ぎる。
厚生棟？の屋上にビアガーデンがあるかなと見上げてみると、無い！
あ～ぁ、とうとう無くなっちゃたのね。（飲むと飲酒運転になるし、とてもに帰れなくなる）
エンドへ行ってフライトを撮る。
そんな撮るつもりではなかったのだが、気が付くと２回目のＴ－７のフライトで１本撮りきる
次にＦ－２が飛ぶのだが、フィルムが途中になるから装填を止めて、のんびり眺めることに。
このころには裾野の友人が到着。
裾野の友人、駐車場があたったのだが、渋滞に巻き込まれて２時間以上かかったらしい。
う～ん、の方が早いんじゃないのか
午前のフライトが終わったので、８４７は撤収。
友人と一緒に駐輪場へ行く。
さて、帰りましょうと自転車を見ると、前輪がパンクしている
しかたないからチューブを交換。
空気圧が上がらないから、のんびり帰るしかない（これも後で困る原因に）
大井川港へ行って桜エビを購入（もちろん、宅配で送ったけど。これも素干し小が５個足りない事件が発生）
大井川港のコンビニで昼ご飯を調達。
その場で買い食い
大平橋を渡ってそのまま県道３１を南下。
ハンドルの下を持つと前輪に荷重がかかるので、上を持つ。（街中はそうもいかないので下を持ってゆっくり走る）
相良港のあたりで、自然がしつこく呼ぶので小用へ。
帰りは国道１５０号線を回って帰るつもりだったが、速度が出せないので須々木から県道へ（上り坂がきついので行きたくないのだけど）
前をインナーに落として何とか登り切りましたけどね。
グータラ走って無事帰宅。
さすがに立って乗っていたので、お尻が痛い。
普段寝て乗っていると、姿勢が違うとあっちこっちに痛みが。
今朝起きたら、筋肉痛がひどくて動けなかった。
全く動けないので、休むことに
半日寝ていたら、やっと動けるようになったけど、肩の痛みは治らない。
おかしい、ＧＷの時はもっと高速で１４０ｋｍ走ったのに何ともならなかったのに。
考えるに、立って乗る、背中にカメラがあるでいつもと違うところに負荷がかかったようだ。
まぁあんまり無理をするのはよくないってことだね

明日は静浜航空祭

{今日はLPガスから都市ガスへ切替のため、一日中に居なくてはならなかった。
おかげで静浜の予行へ行けなかった
予定と異なり、半日で終わったので、買い物へ行くことはできたけど

さて、明日は静浜航空祭。
当然で出撃予定
昨年の実績だと２時間半で着く。（アホ）
まぁそれはともかく、で行くからはM6とデジカメだけで行く。
荷物は軽くしたいからね
でだ、準備しましょうととレンズをだしたら、テレエルマリートＭ９０が無い
代わりにエルマリートＭ９０がある
エルマリートＭ９０は重いんだけどなぁ。
テレエルマリートはどうも実家に置いてあるらしい。
しかたないから、エルマリートＭ９０で行くとするか。
午前中だけ基地にいて、あとは大井川港へ行って桜エビを購入
まずいい加減なファンだよね
エンドでライカをぶら下げたジャージ姿の中年が８４７です。

ツゲさんのトランスは無理だった

ツゲさんのトランスを落札しようと、手持ちの不要品を売って資金調達をした。
資金調達は予想以上にうまくいったが、トランスの金額が跳ね上がってしまい、とてもアホらしくなって入札をやめ
せっかく購入価格の半額でスタートしてくれたのに、終値は購入価格の３／４ぐらい
それじゃ、ちっと無理して自分の思ったように注文した方がマシ。
５ｋΩＰＰＳＧタップ付はいいけど、３次巻線（カソードＮＦＢ用かＳＧ用）が無かった。
それにつぎ込むのはね

寒い

今日はお腹の具合が悪くて定時で退社。
炭水化物不足でへばっていただけのようだったが。
それはともかく、土曜日からこっち寒くていけない。
特に今日は頭がボォ～とするほど寒い。
早く寝るに限る

体脂肪計＋血圧計

ＧＷ中のハトマークスーパーの広告に体脂肪計と血圧計が安くでていた。
ＧＷ中に見に行こうかと思ったけど、晩飯に飲んじゃうので出撃不可
期間が今日までとなっていたので、昨日銀行へ購入資金を下ろして買いに
体重計はあったのだが、アナログで最小目盛りが０．５ｋｇ。
しかも、置き場所によってころころ値が変わるので、ダイエット向きではない
体重を減らしたいので、ここは一発デジタル表示を買うぞと一念発起
での血圧がどう変動しているかわからないと具合が悪い。
そんな訳で血圧計も購入。
メーカーが今ひとつだったが、値段にはかえられないからね
昨日から使い始めたが、なかなか面白い。
血圧はコントロールできないが、体重はコントロールできるから、４ｋｇ減らさないと。

ツゲさんのトランス 再び

昨夜から、とてもに乗れない
掃除でもすればよいのだが、ふて寝を決め込んだのでそれもしなかった
もっとも午後から明日の廃品回収に備えて段ボールと新聞を畳んだり、夕食にトンカツを揚げてパン粉が飛んだりして、掃除してなくてかえって良かったのだが
まぁグータラしていた訳だ。
Ｍ（球）さんがいよいよ始動するらしく、「次はトランスだぁ！」と言い始めたので、MX-280のセコハンでもでていないかと物色。
残念ながらMX-280は見つからなかったが、ツゲさんのファインメットコア　ＰＰ５ｋΩのＯＰＴを発見
セコハンと言うことで半値で出品されている（クラクラ）
ケースはT-295、お！これは８４７の6L6ULPP用OPTと同じ大きさだ
（もっとも８４７のはオリエントハイビーなので値段はファインメットの半分強）
そうすると63VAか40VAのコアだな。（以前オヤジさんが見せてくれたファインメットのカットコア、それだけで60000円って言ってた）
UL用のSGタップもでているし、6B4Gか6L6A級用にちょうどいい
う～ん、これは欲しいなぁ。
他の物をあきらめても、これはいいぞ。
と言うことで、手持ちの出品待ちの在庫を全部出品
それでもとても足りないけど、あとは何とかしよう。
誰も入札するんじゃないぞ

土門 拳

今月の文藝春秋は「零戦と戦艦大和」の特集。
これは読まないと買い物のついでに本屋さんへ。
ふらふら他の本を物色していたところ、サライの表紙に「土門　拳の写真教室」とでかでかと書いてあるのを発見
これこそ読まないといかんと即手に取る
８４７もアマチュアとは言ええせリアリズム写真家の端くれだからね
サライを持っていたら、お袋が「サライも買うんだ。」と珍しそうに言う
「あぁ、土門拳が載っているからね。」と応える。
お袋も写真を撮っていたので、土門拳と言えばすぐわかるので納得したらしいが、「土門拳、亡くなってやぁーと経つじゃん。」と言われちゃった（今さら土門拳かといやみか）
まぁそう言わすと
同時代を生き抜いてきた人達にとってはそうかもしらんが、８４７のようにその子供世代にあたると、温故知新ではないが一応は知らないと話にならないからね。
そう言うことで今日は読む本が２冊ある

さて、写真はウヴリールの抹茶のケーキ。
美味しかったけど、抹茶の質がイマイチ。
あるいは抹茶の甘みを砂糖で殺しているのかも。
邪道なんだけど、抹茶を４０度ぐらいのお湯で点てると、メチャクチャ甘くて美味しいのだ。
その味を知っていると、ちょっとねとなるな

転倒

昨夜は焼き鳥と刺身で
まぁいつもの週末と同じだわね
その焼き鳥だが、会社の帰りに買いに行こうと思って、いつもと違うルートを。
信号のない交差点で珍しく４，５台つながって止まっていた
う～ん、邪魔だなぁ。
左側を抜けて左折したいのだが、左折車が多いのでリスキー。
ルート変更をして右側を抜けて右折することに。
曲がっていく道の信号が青になったようで、が動き始めた。
「あちゃ、行けないぞ。どうしよう？」と思ったら、そのまま立ちゴケ
気が付いたら、道路にと一緒に転がっていたよ
左手はハンドルから離していなかったけど、右手は受け身をしたようでハンドルから離れていた。
痛いところは右手の掌だけ
は無傷だったけど、サドルバックにつけてあったRチカチカが外れて電池が１個行方不明
１ｍ四方ぐらいのグレーチングの上で転んだので、電池はその中へ落ちたらしい。
体裁が悪いので、Rチカチカを拾って速攻撤収
マスターピューで転んだのは３回目。
まぁ転んでもに轢かれなかったからよしとしよう。

かつおのぼり ２

先日、御前崎でかつおのぼりを見た。（昨年も見たけど）
ちょっちオシャレだぜと見たもの乞食よろしく、すぐに欲しくなる
ごそごそネットで調べると、枕崎の観光協会で売っているのを発見
う～ん、枕崎はちょっと遠いぞ
今のご時世、ネット販売で売っているだろう探すと、やっぱりあるね
４ｍの青、３ｍの赤と６２ｃｍの豆のぼりがある。
もちろん、４ｍや３ｍのは飾るところがないから、買う気はない。
それに赤いかつおは美味しくなさそう（食べられないんだぞ）
豆のぼりが小さくて安い。
すんごく魅力的
小僧がいれば、躊躇無く買うんだけどね。
さて、無駄遣いしようか思案中

またパンク

今日から通常業務
まぁ働いていないとろくなことはしないから、それでいいのだが
ピーカンだったので、当然で出勤。
連休前にたまっていた仕事は全て忘却の彼方へ
蚕が糸を吐き出すが如く、少しづつ思い出しながら、仕事を片づける
で、１８時を回ったので撤収と、自転車置き場へ行ったら、前輪がペシャンコ
また、パンクかよぉ
さすがに外でやる気はないので、前輪、タイヤレバーと替えチューブを持って建家へ引き返す
はめてから一度も外したこと無いタイヤなので、なかなか外れない
何とか外すと今度はリムテープが横にずれているところが見つかる
このままだとタイヤがはまらないんだけどなぁ
マビックのリムテープってすごく硬い、昔の綿テープやヘロヘロプラテープしか知らない８４７にとって驚き
タイヤレバーとピンセットで無理矢理元の位置に戻す
替えチューブを押し込んで、タイヤをはめて交換完了。
タイヤをずらしてチューブをかんでいないことを確認してから、空気を入れる。
小さなポンプなので、家に帰れる程度しか入れない。
無事帰って来れたけどね
それにしても日曜に後輪、水曜に前輪じゃたまらない。
パッチがいくつ有っても足りないよ

かつおのぼり

今日は連休最後の日、昨日のもどこかへ撤収してくれて、朝からピーカン
上がりなので、ちょっと涼しい。
マスターピューも復活したから、ロングライドへ出撃
雨上がりだから西風が吹くだろうと思ったが、気分は駿河湾を見る！
帰りに向かい風になってもかまわない（おうおぅ、やる気満々やね）
無謀にもR150での往復ではなく、行きはR1で金谷まで行ってそこからR473で南下して駿河湾へでよう
それから御前崎を回ってを目指す計画
このコースだと６時間コース、朝を食べていかないとさすがに倒れる
と言うことで、普通の平日と同じパン１枚の質素な朝ご飯をバタバタと食べ、ジャージに着替える。
朝６時過ぎに出発しても帰宅は１２時過ぎの予定、日焼けを避けるために日焼け止めを塗りたくる
準備完了、いざ出撃
天竜川の橋の手前で、から何か黒い物が前方へ飛んでいくが見えた。
何だろうあ゛ヘッドライトだと気づき、回収に戻る
何で飛んだんだろうと考えるが、よくわからない
その後は飛ばなかったので、取り付けが悪かったのだろう。
天竜川を渡り、一言の坂を上りはじめる。
う～、きついなぁ（このところちょっとでもきつい坂を避けていたので、息が上がる）
何とか磐田原台地を通り抜け、袋井市入り。
グータラ走っていって、チェックポイントにしている掛西の交差点へ到着。
ここまで５５分ちょい、まぁいいペースでしょう。
ここからはゆるい上り坂が始まる。
八坂ICまでは無理をしなければ、鼻歌交じりで登っていける（バカ）
八坂ICからは真剣に踏まないとすぐへたる
最近の練習不足がたたって、前をインナーに落とす。
小夜の中山への分かれ道辺りではもうアップアップ
ここが踏ん張りどころ、もう少し登ればトンネルが見えると23Tに落として13km/hぐらいでへろへろになりながら登り切る（肩で息してた）
日坂峠はクリアできたが、このまま金谷峠へ行くと登り切れないので、小泉屋で小休止。
息が整えば走れるので、数分で出発。
金谷峠をまたぜいぜい言いながら登る
金谷峠頂上のラブホが見えたのでホッとする。
ここからは牧ノ原公園またはお茶の郷を目指す。
三叉路が出てきて、右菊川、左相良と書いてある。
確か右へ行っても相良へ出るはずだが、記憶が定かでないので左へ行く（後で地図を見たら、やっぱり右でも行けた）
お茶の郷の横を抜けてR473へ出たまでは良かったが、また道がわからない。（おかしい、ならここらは迷わないのだが）
猪土居のバス停と（旧）国立茶業試験場があったので、やっと道がわかった（やれやれ）
ここからは海に向けて南下と元気よくペダルを踏む
○高の三叉路（県立茶業試験場のところ）でどっちへ行くか考えたけど、勝手知ったる県道へ。（大井海軍航空隊の記念碑がある道）
どっちの道へ行っても、大曲へは出るしね
東名を越えて、さぁ相良へ下りるか静波へ下りるか悩む。
当初の予定は相良へ下りるはずだったのだが、静波海岸まで９ｋｍと看板がでていたので、なんだそんな距離かと静波へ下りることに。
静波でR150へでる（ここまで2:06、54km）
さぁ、へ帰ろうと、御前崎を目指す。
まだ、２時間しか走っていないので、補給は不要
御前崎のなぶら市場で休憩を計画。
何となく横風、走りにくい。
無事なぶら市場に到着、警備員の人が「の人は駐輪場へ止めてくれ」と言うではないか。
異論はないが、場所がわからない、「どこ？」と訊くと、「建物の角にある」との回答。
え～、そりゃわからんわ。まぁ無事置けましたけどね。
ここまで2:41、70km。
自販機でグレープフルーツジュースを買って水分補給。
ここには鯉のぼりならぬかつおのぼりが空を泳いでいるので、記念撮影
あとはを目指すのだが、R150へ戻るのが面倒なので、そのまま御前崎灯台下の道を通ることに（横着者）
グータラ走って、R150へ合流。
さすがに帰りはくたびれているので、旧大須賀町内のさんさんファームで休憩。
ここには確かイチゴのフレッシュジュースがあったと思ったのだが、無かった
しかたないので、また自販機のやっかいに
ここからはまであと３０ｋｍぐらい。
旧福田町内のR150を通るのがイヤだったので、遠回りになるのだがR150バイパスへ。
そうは言っても遠州大橋を渡るとえらく遠回りになるので、途中でR150へ戻って掛塚橋を渡る。
もうすぐなのだが、髪の毛が増えすぎて鬱陶しいので床屋へ行くことに（なんで）
実家へ寄ってお金を借りて（の時はそんなに持っていない）ジャージ姿で床屋へ（アホ）
そんなことをしたものだから、帰宅は１３時を回ちゃった
4:49、124.7kmのストレス解消

マスターピュー復活

今朝はロングライドへ行きましょうと、空も見ずに朝を。
食後に空を見て．．．
すぐにでもになりそう、う～ん、出撃は危険だぁ
ピスタ君は外、マスターピューは前後輪外して逆立ち状態。
ローラーの上には何もないから、部屋の中で乗ることもままならない
１時間ぐらいは降らないだろうと、勝手に決めつけＭさん宅へ頼まれものを置きに行くことに。
ポストインだから早朝でも迷惑にならない
天竜川の堤防を走っている時、浜松方面を眺めるとアクトタワーがかすんで見える
あぁ、いつ降り出しておかしくないなぁ。帰宅するまで降らないでね
会社横を抜けて、Ｍさん宅へ。
頼まれ物をポストに入れて、即撤収（がイヤだからね）
少しでも距離を稼ぐために、国道１５０号線を帰ることに。
掛塚橋を渡って、北上して、無事帰宅。（やれやれ）
がイヤだからどこへも出かけず、１０時頃までゴロゴロ
１０時を過ぎたので、に乗ってＩサイクルへ。
マスターピュー後輪の振れ取りを依頼。
珍しく客が少なくて、すぐやってくれたのはいいけど、「転んだ？」て言われちゃった
「パンクに気が付かずに走ちゃった。」と弁解
店も暇、８４７も暇なので、お昼近くまで与太話を。
リムの振れを取ってもらい、ピスタ君用のブレーキシューを買って帰宅。
昼ご飯を食べた後、ブレーキシューを交換。
そして、マスターピューを組み立てて、ピスタ君と入れ替え。
やれやれ、明日からまたマスターピューに乗れる