軍艦島クルーズ

楽しみにしていた軍艦島クルーズ

海底炭鉱の人工島に、平成２１年４月に上陸解禁になりました。

長崎港→軍艦島（端島）

ネットで申し込み時には、すでに１日２００名の定員になり

上陸は諦め、周遊コースを予約。

マルベージャ１　定員　１６８人　（８７総トン）

立ちこめる黒い雲・・・いや～な予感

雨が降ったり止んだり　時に強くなって風が出て、

波が高くなって船が揺れたり水しぶきがかかったり

それでも、グラバー園や洋館、稲佐山などエキゾチックな

景色が目に映り船から見るのもいいなぁって。

 

遠くに軍艦島が見えてきました。

写真は右から左へと移ります。

物見やぐらのようなのは、端島神社

波が高く危険なので周遊はしないで、折り返しとなったので

反対側を見ることが出来ませんでした。

明治２３年から三菱の経営で主に八幡製鉄所に原料炭を

供給した。当初草木のない水成岩の瀬にすぎなかったが技術の

発達により、島の周辺を埋め立てて拡張をしました。

軍艦「土佐」に似ている所から「軍艦島」と言われるようになった。

昭和４９年閉山　無人島となったが、最盛期には５０００人を

超える人口で日本初の高層鉄筋アパートが林立　（６５号棟）

小中学校や、病院もあり、都市機能が整っている。

今では廃墟となった沢山のビル　炭鉱の歴史や、この

島での賑やかな生活を想像することが出来ます。

寂しさも感じますが近代社会を支えた無人島

「軍艦島を世界遺産にする会」が立ち上がって活躍

しています。応援したいですね。