倍返しだ

　ふふん(￣ー￣)。
私もこう見えて流行には敏感ですからね。
知ってますよそれぐらい。

　「倍返しだーーーーっ！！！！」　確かこれでしょ？
今まさにグフカスタムとの戦いが最高潮というシーンですよね。
（後ろが廃ビル？ではないのはご容赦下さいませ）


　はてさて。
本日の日中は、ちょっとした探し物かたがた近隣をふらふらと。
が。正直『もう秋っぽいし大丈夫だろう』などと侮っていましたね。
立派にまだまだ残暑厳しく夏が頑張っておりました。


　地方ネタなので御想像頂き難いやもしれませんが、
千葉県の北西部（千葉市辺りから東京までの間）は交通事情が悪く、
どこにいっても流れが悪く大変混雑しているのが常です。

　至近になって渋滞緩和の為のICが新設される話もありますが、
正直焼け石に水ですね。人間の量に比べて道が狭すぎる感があります。

　自ずと、休みモードの私も渋滞に巻き込まれる羽目になり、
洗ったばかりのメットの内装が濡れるぐらいに汗だくに。
　千葉やら稲毛やらという辺りで何軒かの店を回ってきた頃には、
すっかりクチビルが汗でシワシワに。梅干かって話です。
途中、オートバイ的にも熱の限界を感じたので高速ショートカットしましたが、
また一般道に降りれば結局混雑しているというオチでした。



　結局目的のものは無かったものの、
道すがら立ち寄ったカメラのキタムラさんでちょいとお買い物。
先日カメラを買って貯まったポイントもありましたので・・・

　実はカメラのキタムラさんは210円で1ポイントなのです。
所謂大手のヨドやらBicやらになれていると、
商品が安くも無いくせにポイント還元がショボい感全開でございますが、
こればっかりはお店のレベルが違うので仕方ありません＾＾；

　どれどれ。これまで736ポイントですか。
なんだかんだと結構使っていたようです。
単純計算で15万円以上か…そりゃあ生活が苦しいわけです（苦笑


　そしてこちらが買ったもの。

　Nikon純正バッテリのEN-EL15とレンズペン。
なんだかんだいって純正品はそれなりのお店で買うのが安全ですので、
ほぼ定価なのは認識しておりましたが大人しく購入です。

　レンズペンについては、
先日ツーリング先にシルボン紙とクリーナーを持って行くのを忘れまして、
色々と不便な思いをいたしましたので、
忘れてもいいように常に携帯しておく用に買いました。


　バッテリについては、
先日のツーリングで” Ni-MH 単三電池*6 ”の運用を1日試し、
必要充分に機能することが確認されましたので、
今後はそれをバックアップ用にして、基本的にはEN-EL15*2でゆきます。

　先にも申し上げましたが、
非純正バッテリグリップでは連写時のみ電源供給に難があるのを確認したので、
基本的には連続出力が安定したバッテリパックを使います。



　それでは開封。

　後ろは互換グリップのバッテリキャリアです。

　こんな感じでトレイにカチャッと取り付けまして・・・。

　最後にドッキング。
本体に1本、バッテリグリップに1本。計2本を格納して完了です。



　あとは本体側のバッテリ関連の設定です。

　消費優先順位を 【バッテリグリップ → 本体】の順に設定します。

　次はバッテリの認識状態の確認です。

　本体、バッテリグリップ共に認識されているようですね。

　店舗の長期在庫だった所為か、完全放電に近いのが気になりますが（苦笑
その辺はイナカのお店ですから致し方なしです。
あんまりLi-ionには放電しすぎて欲しくないのですが。


　よし。
これで泊りがけのツーリングでもカメラ回りの電源問題は解消ですね♪
いざと言うときには単三でも駆動できますし、万全でございますヽ(´▽｀)ノ。
・・・ま、いつ出かけられるのかは別問題なのです(￣ー￣)。



　最後におまけ。

　最近のプラモデルにはこんな変わったオプションもついています。
” 空から落下傘で降下するときのバックパック ”だそうです。
そういえばそんなシーンもあったなあ。