駅名物語－２－

駅名物語の２回目です。
　
　東京メトロの「三越前」という駅名に違和感を感じませんか？

　バス停ならともかく、鉄道の駅名に企業名が付くというのはなぜ？
　すごく宣伝になりますね。

　調べてみました。

　この駅は、直通出入口を設けること等を条件に、建設資金を三越が全額負担したのです。
　当時資金難だった東京地下鉄道としてはありがたい話で、駅名も「三越前」になりました。


　銀座線ホームの壁面には、三越の「三」をモチーフにした赤い３本線が引かれ、日本初の駅エスカレータが備えられるなど、異例に豪華な内装が施されたそうです。

　この結果、三越はさらに賑わい、大当たりだったそうです。

　他にも、東京地下鉄道では上野広小路駅と松坂屋、日本橋駅と高島屋・白木屋、京橋駅と明治屋、銀座駅と松屋・三越の５駅が、百貨店側の資金提供を受けて建設されました。

　現在もアナウンスにはスポンサー名が入れられています。

　他には？

　ありました。

　近江鉄道には、「京セラ前駅」「フジテック前駅」「スクリーン駅」というのがあります。
　スクリーン駅は、大日本スクリーン製造が従業員の通勤の利便性を目的に、駅の設置を近江鉄道に要望し、約1億円の設置費用を提供して敷地内に設けられた駅です。だから「前」という字がありません。

　駅名ではありませんが、りんかい線「品川シーサイド駅」のホーム駅名表示に「楽天タワー前」というのが加わりました。


　さらに神戸市交通局は、市営地下鉄２２駅の駅構内の駅名表示板に、企業名を「〇〇前」と併記する権利を売り出しました。
さて、その料金は？

　神戸市交通局地下鉄駅名板下広告募集要項
　http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/img/bosyuyoko.pdf

　駅名板下広告にかかる広告料金は、乗降利用者数等により駅ごとに最低料金を「地
下鉄駅名板下広告の設置可能数及び最低広告料一覧」（別紙1）のとおり定める。

　とあり、別紙１は掲載されていませんでした。
　ただ、全駅で年間2200万円以上の収入になる見通しだそうです。

　23,24年度は９駅に付けられました。25年度からは再募集です。


　駅名が企業名だらけになる時が来るかも…